Skiper

how to become a skipper

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Lernen

Über diese Lernkartei

Diese Lernkarten bieten einen umfassenden Überblick über die Navigation und Sicherheit auf See, insbesondere für Studierende. Sie decken Themen wie die Bedeutung von Farben, Abständen, und Richtungen, sowie die Handhabung von Schiffen und Booten ab. Die Karteikarten behandeln auch wichtige Aspekte wie die Nutzung von Funkgeräten, Manöversignale, und die verschiedenen Arten von Lichterführungen für unterschiedliche Fahrzeuge. Ideal für angehende Skipper und Segler, die sich auf die Herausforderungen des Seefahrens vorbereiten möchten.

Karten

Lernende

Sprache

Deutsch

Kategorie

Pädagogik

Stufe

Universität

Erstellt / Aktualisiert

07.08.2016 / 09.08.2016

Ähnliche Karteien

BUG

vorderer Teil des Schiffes

SCHOT

Tauwerk das horizontal bewegt wird

FALL

Tauwerk das vertikal bewegt wird

LEE

dem Wind abgewandte Seite

LUV

dem Wind zugewandte Seite

KURS

Richtung, in die das Schiff gesteuert wird

KOJE

Schlafplatz

BÄNDSEL

Stück dünnes Tauwerk

WINSCH

Seilwinde für den Anker

KAJÜTE

Räume unter Deck

COCKPIT

vertiefter Arbeits- und Sitzraum einer
Segelyacht / eines Motorbootes

PANTRY

Küche

BILGE

tiefster Punkt im Bootsrumpf

POLLER

Pfahl zum Festmachen der Leinen

IMPELLER

Gummirad für Kreislaufkühlung

KLAMPE

Beschlag zum Festmachen vom Tauwerk

FENDER

Schutzpolster (schützt vor Beschädigung)

LOGG

Wird die Fahrgeschwindigkeit gemessen

Ankertypen

Stockanker, Pflugscharanker,
Bruceanker, Falt- oder Klapp, Danforthanker,

Kabellänge

Die Kabellänge ist 1/10 einer Seemeile,

Die verschiedenen Farben eine Karte unterscheiden die einzelnen Geländearten.

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Das Land ist hellgelb.
Gewässer bis zu einer Tiefe von 10 Meter sind dunkelblau.
Gewässer mit einer Tiefe zwischen 10 Metern und 20 Metern sind hellblau.
Gewässer ab einer Tiefe von 20 Meter sind weiß.

Auf älteren Seekarten gibt es nur die Farbeinteilung in Gelb, Dunkelblau und Weiß. Hier werden Gewässer bereits ab einer Tiefe von 10 Metern weiß dargestellt.

Was versteht man unter Navigation

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Unter Navigation versteht man die Bestimmung von Standort und Kurs.

Was versteht man unter der terrestrischen Navigation?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Sie bezieht sich auf die Orientierung durch Seekarten und Landmarken.

Welche technischen Hilfsmittle braucht es für die terrestrische Navigation?

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Kompass
Navigationsdreiecke
Zirkel
Lot (Loten: Feststellen der Wassertiefe mittels Echolot/ Pfeilstock)
Log (Loggen: Feststellen der Fahrgeschwindigkeit)

Welche anderen arten der Navigation gibt es (ausser der terrestrische Navigation)?

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

- astronomische Navigation (mittels Sextanten und Gestirnen)

- Funknavigation (elektromagnetische Wellen)

- Satellitennavigation (Global Positioning System).

Wie verlaufen die Breitenkreise?

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Von Null (dem Äquator) bis 90° (den Polen)

Die Breite wird im Englischen mit Latitude (LAT) bezeichnet.

Längenkreis?

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Bestehen aus 360 Halbkreisen, die im gleichen Abstand zwischen den Polen verlaufen.

Alle Meridiane sind gleich lang und werden von 0° bis 180° eingeteilt.

Die Länge wird im Englischen mit Longitude (LON) bezeichnet.

Wie ist eine Seemeile definiert?

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Breitenminute = 1/60 von 111.32km = 1.852 km

Was versteht man unter Kursbestimmung?

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Es ist die Messung des Winkels zwischen der Kielrichtung (Fahrtrichtung) eines Schiffes und dem rechtweisenden Norden.

RwN

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Rechtweisend Nord
Wahrer Norden. Richtung des geographischen Nordpols.

MwN

Missweisend Nord
Die vom Magnetfeld bestimmte Richtung, die ein Kompass ohne Deviationseinfluss anzeigt.

KwN

Kompassweisend Nord
Die Richtung welche der Kompass, inklusive aller Fremdeinflüsse, als Nord anzeigt

Missweisung

Es ist zu unterscheiden zwischen geografischen und magnetischen Nordpol.

Die Missweisung kann bis zu 25° betragen.

Deviation

Bei diesem Fehler handelt es sich um die Ablenkung des Schiffskompasses durch das schiffseigene Magnetfeld.

Die Deviation wirkt sich je nachdem wie das Boot im Moment zu Norden steht, unterschiedlich auf den Steuerkompass aus.

Definition eines Knoten

Seemeile pro Stunde.

elektronischen Logge

Misst die Fahrtgeschwindigkeit.

Koppeln

Darunter versteht man das Mitverfolgen der bereits zurück gelegten Strec.

Den so ermittelten Ort bezeichnet man als einen gegissten (geschätzten) Ort oder auch Koppelort.

Kardinalzeichen

Sie zeigen an auf welcher Seite ein Hindernis in Bezug auf die Himmelsrichtung umfahren werden muss.

^
^ = Nord

<> = Ost

>< = West

Welche Lichterführung gibt es?

Topplicht
Seitenlicht (Steuerbord und Backbord)
Hecklicht
Rundumlicht

Lichterführung Fahrzeuge bis 7 Meter und unter 7 Knoten

Rundumlicht

Falls es nicht möglich ist eins anzubringen darf Nachts nicht gefahren werden (nur im Notfall)

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Flashcards

KURS

Richtung, in die das Schiff gesteuert wird

KOJE

Schlafplatz

BÄNDSEL

Stück dünnes Tauwerk

WINSCH

Seilwinde für den Anker

KAJÜTE

Räume unter Deck

COCKPIT

vertiefter Arbeits- und Sitzraum einer
Segelyacht / eines Motorbootes

PANTRY

Küche

BILGE

tiefster Punkt im Bootsrumpf

POLLER

Pfahl zum Festmachen der Leinen

IMPELLER

Gummirad für Kreislaufkühlung

KLAMPE

Beschlag zum Festmachen vom Tauwerk

FENDER

Schutzpolster (schützt vor Beschädigung)

LOGG

Wird die Fahrgeschwindigkeit gemessen

Ankertypen

Stockanker, Pflugscharanker,
Bruceanker, Falt- oder Klapp, Danforthanker,

Kabellänge

Die Kabellänge ist 1/10 einer Seemeile,

Étudier

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