Motorsegler Fragen

ca. 100 Fragen die man zum Führen eines Motorseglers brauch

ca. 100 Fragen die man zum Führen eines Motorseglers brauch


P. G.
Diese Lernkarten behandeln grundlegende und fortgeschrittene Aspekte des Motorsegelflugs, einschließlich Flugregeln, Wetterbedingungen und technischen Details. Sie decken Themen wie Höhenberechnungen, Motorleistung, Flugmanöver und Sicherheitsprozeduren ab. Diese Karteikarten sind ideal für Piloten, die ihr Wissen über Motorsegler vertiefen und ihre Flugfähigkeiten verbessern möchten.
Cartes-fiches
96
Utilisateurs
2
Langue
Allemand
Catégorie
Code de la route
Niveau
Autres
Créé / Mis à jour
23.10.2016 / 23.10.2016

Cartes-fiches

Wie wird der Kreisel des Wendezeigers in unserer VZ angetrieben?

Elektrisch

Darf ich EDNX bei Funkausfall anfliegen?

Nein

In welcher Höhe beginnt der Luftraum E bei uns über dem Flugplatz EDNX?

1000 ft GND

Wie lautet die Standard-Meldung bei FIS?

Einleitungsanruf – Dann: D-KAVZ, Dimona, VFR-(Schulungs-)Flug von Oberschleißheim

nach XY, Position XY, Flughöhe XY.

Brauchen wir für einen Flug nach Zell am See einen Flugplan? Und für Innsbruck?

Nein; Ja

Was bedeutet die Nachfrage am Funk: „Wieviele POB?“

Wieviele „Persons on board“

Wieviel Bedeckungsgrad in Achtel entspricht „clouds broken“?

5 bis 7 Achtel

Wo befindet sich die FLARM-Antenne in der VZ?

Im Instrumentenbrett

Welche Handlungsabfolge im Falle eines Durchstartmanövers?

Klappen einfahren, Umgreifen, Vollgas, Fahrtchecken, in Steigflug übergehen

Welche Handlungsabfolge im Falle eines „Touch-and-Go‘s?“

Knüppel neutral, Klappen einfahren, Umgreifen, Trimmung neutral, Vollgas geben

Von links kommt ein Segelflugzeug. Wer hat Vorflugrecht? (Unser Motor läuft)

Das Segelflugzeug, wenn wir mit Motorkraft fliegen

Wie lautet die Mindestflughöhe über München über dem höchsten Hindernis im

Umkreis von 600m?

2000 ft

Welche Versicherungen bestehen bei unserer VZ?

CSL (Halter – und Passagierhaftpflicht)-Versicherung, Sitzplatzunfallversicherung;

Kaskoversicherung

Rollen am Boden, starker Wind von links. Welcher Querruderausschlag ist nötig?

Querruder nach links

Wie geht ein „Softfield-T/O“?

Knüppel voll gezogen beim Anrollen und Abheben, dann zügig Knüppel in

Neutrallage nachführen, im Bodeneffekt beschleunigen

Wie hoch sollte der Aufschlag auf die berechnete Startstrecke bei einer trockenen

Grasbahn sein?

+ 15 Prozent

Étudier