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Motor Bauteile 2

Alles ohne Gewähr! xD d.h. du bisch selberschuld, wennd die Frooge usswendich chasch und d Prüefig trotzdem verkacksh! :P

Alles ohne Gewähr! xD d.h. du bisch selberschuld, wennd die Frooge usswendich chasch und d Prüefig trotzdem verkacksh! :P


Kartei Details

Karten 51
Sprache Deutsch
Kategorie Mechatronik
Stufe Berufslehre
Erstellt / Aktualisiert 24.11.2014 / 29.11.2014
Lizenzierung Kein Urheberrechtsschutz (CC0)
Weblink
https://card2brain.ch/box/motor_bauteile_2
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Nennen Sie 3 Aufgaben des Kurbeltriebes!

  • Oszillierende (geradlienige) Kolbenbewegungen in eine rotierende Bewegung der Kurbelwelle umwandeln.
  • Kolbenkraft über Pleuelstange an Kurbelwelle leiten.
  • Drehmoment erzeugen und weiterleiten.

Nennen Sie 2 Gründe warum beim Kurbeltrieb auf äussertste Genauigkeit geachtet werden muss?

  • Der Kurbeltrieb besteht aus sich schnell drehenden Teilen.
  • Bei Ungenauigkeiten können schnell grosse Schäden entstehen.

Nennen Sie 4 Aufgaben des Kolbens!

  • Brennraum zum Kurbelgehäuse beweglich abdichten.
  • Gasdruck aufnehmen und Kraft an Pleuelstange leiten.
  • Wärme an Zylinderwand abgeben.
  • Gaswechsel beim Zweitaktmotor steuern.

Wie wird der Kolben beansprucht? Nennen Sie 2 Beispiele

  • Thermisch -> Themperaturen zwischen -45°C bis 2500°C
  • Mechanisch -> Hohe Verbrennungsdrücke bis 30'000N

  1. Aus welchem Material sind Kolben? 
  2. Wie werden sie hergestellt?

  1. Al-Si-Legierungen oder Stahl
  2. geschmiedet

  1. Wie entstehen Seitenkräfte am Kolben?
  2. Wie hoch sind diese Kräfte?
  3. Warum wirken sich die Seitenkräfte negativ aus?

  1. Er wird wechselseitig an die Zylinderwand gedrückt.
  2. bis zu 0.8N/mm2
  3. Es entstehen Kippgeräusche

Nennen sie 3 Massnahmen um die negativen Auswirkungen des "Kolbenkkippens" zu eliminieren!

 

  • Desachsierung des Kolbenbolzens
  • grosse Schaftlänge -> Mehr bewegte Masse
  • geringes Kolbenspiel -> achtung vor Kolbenklemmer

Erklären Sie die Desachsierung des Kolbenbolzens!

 

Die Kolbenbolzenachse wird um 0.5 - 1.5mm aus der Kolbenmitte auf die druckbelastete Seite versetzt. Dadurch kippt der Kolben von der Gegendruck- auf die Druckseite bevor er bei OT angekommen ist.