ZHAW, AV14, FS16


L. G.
Diese Lernkarten behandeln das Thema Human Centered Design in der Luftfahrt auf Universitätsniveau. Sie konzentrieren sich auf die Gestaltung und Bewertung von Cockpitanzeigen, Bedienelementen und Informationsausgaben, wobei der Fokus auf der Interaktion zwischen Mensch und Maschine liegt. Die Karteikarten decken auch Themen wie ergonomische Qualitätsprüfungen, Benutzergerechte Automatisierung und die Anwendung von Usability-Tests ab. Diese Lernkarten sind besonders nützlich für Studierende und Fachleute in der Luftfahrtpsychologie, die sich mit der Optimierung von Arbeitsplätzen und Systemen für eine bessere Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit auseinandersetzen.
Cartes-fiches
93
Utilisateurs
13
Langue
Allemand
Catégorie
Psychologie
Niveau
Université
Créé / Mis à jour
04.06.2016 / 04.08.2022

Cartes-fiches

10 Ergonomische Qualitätsprüfung

Bsp. Ablauf eines Experiments? (4)

 

1, Fragestellung:

          Abhängige Variable = Erkennungszeit te ,  unabhängige Var = Symbolgrösse/Farbe/Kontrast

2. Hypothesenbildung: H0 = Die Erkennungszeit te hängt nicht von der Symbolgrösse ab,  H1 = Die Erkennungszeit hängt von Farbe, Schriftgrösse etc. ab

3. Experimentdurchführung mit Versuchsperson

4. Auswertung --.> Annahme/Ablehnung H0

10 Ergonomische Qualitätsprüfung

Was ist bei der Fragebogengestaltung bei Antwortvorgaben zu beachten? (6)

 

  • Ob nur mit Ja/Nein
  • Ob mit Abstufungen
  • maximal 7 Abstufungen
  • Vorsicht bei Mittlerer Antwortkategorie
  • verbaler Anker setzen
  • negative Zahlen werden weniger gewählt

10 Ergonomische Qualitätsprüfung

Was sind Vorteile/Nachteile der offenen Antworten? (1/1)

 

+ ev. wichtige zusätzliche Infos

- Hoher Aufwand bei Auswertung

 

10 Ergonomische Qualitätsprüfung

Welche Skalen werden bei einem Rating von Workload eingesetzt? (3)

 

  • eindimensionale Skala (RSME-Skala)
  • mehrstufige Skala (Cooper-Harper Skala)
  • mehrdimensionale Skala (NASA TLX)

10 Ergonomische Qualitätsprüfung

Welche Subskalen hat die NASA TLX Skala? (6)

 

  • Geistige Anforderungen
  • Körperliche Anforderungen
  • Zeitliche Anforderungen
  • Leistung
  • Anstrengung
  • Frustrationsniveau

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeige

Visuelle Raumwahrnehmung: was sind monokulare Tiefenschlüssel? Zähle 6 auf?

Monokulare Tiefenschlüssel werden benötigt um die Entfernung von Objekten mit einem Auge wahrzunehmen.

  • Verdeckung und Überlappung
  • Schatten
  • Geometrische Perspektive
  • Vertraute Grösse
  • Textur-Gradient
  • Lufttrübung

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeige

Stereoskopische Projektion: Zeichne beide Prinzipien (pos./neg Parallaxe).

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeige

Darstellungsarten für Auffindehilfen für Luftfahrzeuge ausserhalb des Sichtfeldes? (3)

  • Verbindungslinie
  • 3D Zeiger
  • 3D Lagedarstellung

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeige

Was ist die Gebrauchstauglichkeit (Usability) ?

Die Gebrauchstauglichkeit ist ein Mass der Effektivität, Effizienz & Zufriedenheit eines Produktes.

 

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeig

Worin zeichnet sich die Gebrauchstauglichkeit bei ACAS HMD-Anzeigen aus?

ACAS=Airborne Collision Avoidance System

HMD=Head-Moundted Display

Ob das ACAS effektiv, effizient und zufriedenstellend genutzt werden kann, um einen Zusammenstoff zu vermeiden.

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeig

Aus welchen Phasen besteht ein Usability Test?

  • Vorbereitung (Entwicklung Testaufgaben, gewinnung von Testpersonen, Aufbau Testumgebung)
  • Testablauf (Instruktion der Testpersonen, Durchführung, Interview, Fragebogen)
  • Auswertung (Analyse, Problemliste, Empfehlungen, Bericht)

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeig

Mit was wird den Lern- & Ermüdungseffekten bei Versuchen entgegengewirkt?

Mit dem lateinischen Quadrat. Es hat zum Ziel, das die Abfolgen der Aufgaben niemals gleich sind.

11 Anwendung: Gestaltung und Bewertung einer Cockpitanzeig

t-Test: Es will überprüft werden, ob die Studiendauer vom Mensaessen abhängt. Dazu werden zwei Gruppen von je 10 Studierende jeweils verschiedenem Mensaessen ausgesetzt.

n1, n2=10 ; mü1=14 ; mü2=16 ; (var1)2=16 ; (var2)2=4

1. Nullhypothese & Alternativhypothese aufstellen:

                H0: mü1 = mü2 (Mensaessen beeinflusst Studiendauer nicht)

                H1: mü1 ≠ mü2

2. t-Wert & Freiheitsgrad v berechnen:

                t = 2 (aus Formel) ; v = n1 + n2 - 2 = 18

3. Signifikanzniveau festlegen:

                alpha = 0.05 (standard)

4. t-Wert mit Tabellenwert vergleichen:

                Falls t < ttab --> H0 wird beibehalten

                Falls t > ttab --> H0 wird verworfen

Étudier