Lernkarten

Roland Schenkel
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Lernende 7 Lernende
Sprache Deutsch
Stufe Universität
Erstellt / Aktualisiert 23.07.2012 / 10.11.2015
Lizenzierung Kein Urheberrechtsschutz (CC0)
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Nenne unabhängige, wirtschaftliche Kontrollmöglichkeit: Nivellement

Trigonometrische Höhenübertragung als grobe Kontrolle

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Nenne unabhängige, wirtschaftliche Kontrollmöglichkeit: EDM im Tunnel

Kaum Alternativen: Gerät kalibrieren, unterschiedliche Geräte verwenden

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Nenne unabhängige, wirtschaftliche Kontrollmöglichkeit: Richtungsübertragung im Tunnel mit Tachymeter

Kontrolle der Vortriebsrichtung mit dem Kreisel

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Nenne unabhängige, wirtschaftliche Kontrollmöglichkeit: Optische Lotung im Schacht Sedrun

Mechanische Lotung mit “Senkblei”

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Nenne unabhängige, wirtschaftliche Kontrollmöglichkeit: Richtungsübertragung in einem Schacht mit Hilfe des Kreisels

Doppellotung, INS

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Ab wann lohnt sich eine Kontrolle der Tachymetermessungen mit dem Kreisel (Tunnel)?

Kreisel ca. 1mgon, Tachy ca. 0.2mgon, lohnt sich ab 2-3km.

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Inhalt finanzieller Teil einer Offerte

Tabelle mit den einzelnen Positionen und ihrem Betrag

Bid Security

Garantie

Gültigkeitsdauer

Zahlarten

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GNSS Messung, wie bekommt man aus Rohdaten Position?

Statisch, nicht differentiell (PPP): Ambyguities lösen, Distanzen => Kugelschnitt

RTK, differentiell: (Virtuelle) Referenzstation von swisstopo herunterladen (Prinzip erklären!), Mehrdeutigkeit lösen, Korrekturen anbrigen, Kugelschnitte von mehreren Satelliten, daraus Position. Das HöhGeo Skript wäre hier hilfreich gewesen....

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Wie sehen die Rohdaten der GPS-Messung aus?

GPS Phasenmessung -> Phasenlage des ankommenden Signals (und andere Daten [Pseudodistanzen, Rauschen, Doppler,...]).

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Fehlerquotient erklären

Globaltest nach Baarda, F=s0^2/sigma0^22=vTPv/n-u

Der Quotient aus a posteriori und a priori Varianz ist eine geeignete Testgrösse, mit der das stochastische Modell überprüft werden kann. Ist Fisher-Verteilt (Chi-Quadrat über Chi-Quadrat) mit Erwartungswert 1.

Test der Standardisierten Verbesserungen wi=vi/sigma_vi. Ist Standard-Normalverteilt mit Erwartungswert 0 und Standardabweichung 1. Im Normalfall werden Beobachtungen mit wi > 3 (Konfidenzintervall 3-sigma, p = 99.7 %) als grobe Fehler (Ausreisser) beurteilt und eliminiert.

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Freie Lagerung: Reicht für die Höhe ein Fixpunkt?

ja

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Näherungsformel für Genauigkeit der Querabweichung bei einseitig angeschlossenem, gestrecktem Polygonzug.

q_w ≈ L (s_w/rho) * sqrt(n/3)

n gleiche Seitenlängen

d Seitenlänge

L gesamte Länge

s_w Standardabweichung einer Winkelmessung

rho Umrechnung gon=>rad (pi/200)

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Näherungsformel für Genauigkeit der Querabweichung bei einseitig angeschlossenem, gestrecktem KREISELzug

q_k ≈ L (s_k/rho) * (1/sqrt(n))

n gleiche Seitenlängen

L gesamt Länge

s_k Standardabweichung für eine Kreiselmessung

rho rad=>gon (pi/200)

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Faustformel: ab wann lohnen sich Kreiselmessungen bei gestrecktem Polygonzug?

Faustformel n<(s_Kreisel/s_Tachy)^2

Bps.: Kreisel 1.5mgon, Tachy 0.5mgon => (1.5/0.5)^2=9=n

ab 9 Visurlängen, mit 250m also bei 2.25km

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Was kann Durchschlagsgenauigkeit verbessern?

- Kreiselmessungen

- Übergreifende Messungen (übergreifender Polygonzug)

- Zusätzliche Messungen zu Wandpunkten

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Sinn von Überhöhung

Entwässerung und Minimierung der Zentrifugalkräfte

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Eisenbahn Trasseelemente (horizontal)

Gerade

Kurve (Kreisbogen)

Klothoide

Wiener Bogen (nur bei dem Gleisbau genutzt)

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Klothoide?

Eigenschaft, dass die Krümmung dieser Kurve proportional zur Länge ihres Bogens ist. Ihr Krümmungsverlauf nimmt linear zu und dient einer ruckfreien Fahrdynamik

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Wiener Bogen?

Optimierung der Klothoide. Bei Klothoide nimmt Krümmungsänderung schlagartig ihren vollen Wert an. Beim Wiener Bogen nicht. Minimierung der 3. Ableitung der Geschwindigkeit. Krümmungsverlauf S-förmig geschwungen, mit ebenfalls S-förmiger Überhöhungsrampe.

Der Wiener Bogen ist seit 2002 eine eingetragene Marke und patentrechtlich für die Wiener Linien und die Österreichischen Bundesbahnen geschützt.

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Eisenbahn Trasseelemente (vertikal)

Gerade und Kreisbogen

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Erzählen Sie etwas über den modernen Strassenbau.

Ablauf (verwendete Maschinen, genau):

Zuerst Excavator und Dozer (fürs grobe planieren), dann Grader, danach verschiedene Schichten Asphalt (in den USA teilweise auch einfach Beton mit Paver aufbringen)

Wie Maschinenkontrolle funktioniert.

Für Grobes nur Führung, für höhere Genauigkeiten (5mm) Steuerung (Asphalt- oder Betonfertiger).

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Verschiedene Tunnel-Baumethoden

1) Pressvortrieb (Pipe Pushing)

2) Open Pit Methods

2a) Offene Bauweise (Loch graben, Tunnel darin bauen, Loch zuschütten)

2b) Halboffene Bauweise (Schlitzwände betonieren, ausbuddeln bis auf Tunneldeckenhöhe, Tunneldecke betonieren, zuschüttzen und unter der Tunneldeck fertig ausbuddeln)

3) Mining Methods: Rock vs. Loose Rock, vorallem TBM, Cutting-Head und Sprengen

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Wie kann ein Tunnel überprüft werden?

kinematisches Laserscanning

Gleismesswagen

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Was ist das schwierige im Tunnelbau?

GNSS funktioniert nicht ;-) => Untertage, eingeschränkte Sichtverbindungen, daher: Geometrie des Tunnels ist ungünstig für Fehlerfortpflanzung => einseitig angeschlossener Polygonzug.

Zudem chronischer Platz- und Zeitmangel sowie teilweise grosse Temperaturgradienten (=> Refraktion).

Für längere Tunnels und hohe Ansprüchen an die Genauigkeit der Höhe sowie je nach geologischer Gegebenheiten muss ev. Geoid relativ gut bekannt sein.

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Was hat man dann für Polygonzüge?

einseitig angeschlossene (=tote Polygonzüge)

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Wie kann man Polygonzüge verbessern?

übergreifender Polygonzug

unabhängige Kreiselmessungen

Rückversicherungen

Verdichten, Polygon-Netz anstatt Zug (unrealistisch)

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Warum Polygonzug in der Mitte des Tunnels?

Refraktion...

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Ingensand zeichnet Tunnelverlauf von DML (Bogen) und Gotthard (gerade Linie). Er möchte wissen was unterschiedliches bei diesen beiden Projekten zu beachten ist:

Längs- und Querfehler bei Bogen von Streckenmessung und Winkelmessung abhängig, bei geradlinigem Verlauf, eigentlich nur Querabweichung von Bedeutung, somit ist Winkelübertragung das entscheidende Kriterium.

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Möglichkeiten der Richtungsübertragung im Schacht?

Kreiselmessungen! Erläutere, dass Genauigkeit der Richtungsübertragung mit Kreisel sich erst ab ein paar Brechpunkten in Polygonzug mit Tachymeter lohnt, weil dieser besser Winkelmessgenauigkeit hat. (Näherungsformel beachten). Aber Kreiselmessung immer gut, zur Steigerung der Redundanz.

ev. Doppellot und INS.

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GBT: Vermessungskonzept

äusseres netz (portal, basis) und inneres tunnel-netz. insgesamt 5 netze, wegen zwischenangriffen, gnss messungen für richtungsanschlüsse, rückversicherugen usw