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Prüfungsfragen BZF

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254

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German

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Created / Updated

03.10.2026 / 03.10.2026

Similar cards

Ein mit einer VOR-Navigations-Empfangsanlage ausgerüstetes Luftfahrzeug will eine VOR-Station auf dem kürzesten Weg anfliegen. Welche Aussage ist richtig? Der Kurswähler wird so lange gedreht, bis die ...

A. vertikale Nadel in Mittelstellung ist und der Richtungsanzeiger TO" anzeigt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt den direkten Kurs zur Station an "

B. vertikale Nadel in Mittelstellung ist und der Richtungsanzeiger FROM" anzeigt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt den direkten Kurs zur Station an "

C. horizontale Nadel in der Mitte steht und die OFF-Anzeige" verschwindet. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt immer den direkten Kurs zur Station an "

D. vertikale Nadel bei einer TO-Anzeige" voll links ausschlägt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert stellt die kürzeste Verbindung zur Station dar "

A. vertikale Nadel in Mittelstellung ist und der Richtungsanzeiger TO" anzeigt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt den direkten Kurs zur Station an "

B. vertikale Nadel in Mittelstellung ist und der Richtungsanzeiger FROM" anzeigt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt den direkten Kurs zur Station an "

C. horizontale Nadel in der Mitte steht und die OFF-Anzeige" verschwindet. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt immer den direkten Kurs zur Station an "

D. vertikale Nadel bei einer TO-Anzeige" voll links ausschlägt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert stellt die kürzeste Verbindung zur Station dar "

Wie groß ist die Kursablage pro Punkt (dot) auf dem VOR-Anzeigegerät?

A. 1°

B. 5°

C. 10°

D. 2°

A. 1°

B. 5°

C. 10°

D. 2°

Auf der ICAO-Luftfahrtkarte 1:500 000 finden Sie die Angabe TRENT 108,45 TRT". Um welche Art von Funknavigationsanlage handelt es sich dabei? Um ein(e)..."

A. Ungerichtetes Funkfeuer (NDB)

B. Instrumenten-Landesystem (ILS)

C. UKW-Drehfunkfeuer (VOR)

D. Peilfunkanlage (VDF)

A. Ungerichtetes Funkfeuer (NDB)

B. Instrumenten-Landesystem (ILS)

C. UKW-Drehfunkfeuer (VOR)

D. Peilfunkanlage (VDF)

Beim Anflug auf eine VOR-Station erscheint kurz vor der berechneten Überflugzeit die OFF-Flagge. Was ist wahrscheinlich die Ursache?

A. Der VOR-Empfänger ist ausgefallen

B. Die VOR-Station ist ausgefallen

C. Die TO/FROM-Anzeige ist defekt

D. Das Flugzeug befindet sich über der Station

A. Der VOR-Empfänger ist ausgefallen

B. Die VOR-Station ist ausgefallen

C. Die TO/FROM-Anzeige ist defekt

D. Das Flugzeug befindet sich über der Station

Die Richtung eines VOR-Leitstrahls (Radial) entspricht dem...

A. QDR

B. QDM

C. QTE

D. QUJ

A. QDR

B. QDM

C. QTE

D. QUJ

Welche Kennung hat ein ungerichtetes Funkfeuer (NDB)?

A. Zwei oder drei Ziffern im Morsecode

B. Ziffern und Buchstaben im Morsecode

C. Eine Sprachkennung

D. Zwei oder drei Buchstaben im Morsecode

A. Zwei oder drei Ziffern im Morsecode

B. Ziffern und Buchstaben im Morsecode

C. Eine Sprachkennung

D. Zwei oder drei Buchstaben im Morsecode

Ungerichtete Funkfeuer (NDB) haben eine festgelegte Betriebsentfernung von...

A. höchstens 25 NM

B. 15 NM bis 100 NM

C. mindestens 60 NM

D. weit über 100 NM

A. höchstens 25 NM

B. 15 NM bis 100 NM

C. mindestens 60 NM

D. weit über 100 NM

Ungerichtete Funkfeuer (NDB) arbeiten im...

A. UKW-Bereich

B. KW-Bereich

C. LW- und MW-Bereich

D. UHF-Bereich

A. UKW-Bereich

B. KW-Bereich

C. LW- und MW-Bereich

D. UHF-Bereich

Mit welcher bordseitigen Navigationsempfangsanlage kann ein NDB empfangen werden? Mit einem...

A. ILS-Empfänger

B. VOR-Empfänger

C. Marker-Empfänger

D. Funkkompass (ADF)

A. ILS-Empfänger

B. VOR-Empfänger

C. Marker-Empfänger

D. Funkkompass (ADF)

Welcher Winkel wird am Anzeigegerät (RBI) des Funkkompasses (ADF) angezeigt? Der Winkel zwischen...

A. geographisch Nord und dem eingestellten NDB

B. missweisend Nord und der Flugzeuglängsachse

C. Flugzeuglängsachse und der Richtung zu dem eingestellten NDB

D. recht- und missweisend Nord

A. geographisch Nord und dem eingestellten NDB

B. missweisend Nord und der Flugzeuglängsachse

C. Flugzeuglängsachse und der Richtung zu dem eingestellten NDB

D. recht- und missweisend Nord

Der missweisende Steuerkurs eines Luftfahrzeuges beträgt 155°. Die Bezugspeilung ist 025°. Wie groß ist das QDM?

A. 360°

B. 130°

C. 025°

D. 180°

A. 360°

B. 130°

C. 025°

D. 180°

Welche Ausrüstung an Bord eines Luftfahrzeuges ist erforderlich, um mit Hilfe von Peilfunkstellen navigieren zu können? Ein...

A. Funkkompass

B. VOR-Empfänger

C. UKW-Sprechfunkgerät

D. Transponder

A. Funkkompass

B. VOR-Empfänger

C. UKW-Sprechfunkgerät

D. Transponder

Ein Luftfahrzeug fliegt einen missweisenden Steuerkurs von 090°. Das übermittelte QDR beträgt 180°. Wo liegt die Peilfunkstelle?

A. Links vom Flugweg

B. Rechts vom Flugweg

C. Voraus

D. Südlich vom Flugweg

A. Links vom Flugweg

B. Rechts vom Flugweg

C. Voraus

D. Südlich vom Flugweg

Von einer mit einem UKW-Peiler ausgestatteten Bodenfunkstelle erhält man ein QDM von 225°. Wo befindet sich das Luftfahrzeug?

A. Nordöstlich der Station

B. Südwestlich der Station

C. Südöstlich der Station

D. Nordwestlich der Station

A. Nordöstlich der Station

B. Südwestlich der Station

C. Südöstlich der Station

D. Nordwestlich der Station

Auf der ICAO-Luftfahrtkarte 1:500 000 ist die Frequenz einer Bodenfunkstelle an einem Landeplatz unterstrichen. Was bedeutet die Unterstreichung der Frequenz?

A. Die Bodenfunkstelle ist H24 betriebsbereit

B. Die Bodenfunkstelle wird nur auf Anforderung betrieben

C. Auf dieser Frequenz ist ATIS verfügbar

D. Peilungen sind auf Anforderung verfügbar

A. Die Bodenfunkstelle ist H24 betriebsbereit

B. Die Bodenfunkstelle wird nur auf Anforderung betrieben

C. Auf dieser Frequenz ist ATIS verfügbar

D. Peilungen sind auf Anforderung verfügbar

Wozu dient Sekundärradar u.a. in der Flugsicherung? Zur...

A. frühzeitigen Erkennung von Schlechtwettergebieten

B. Identifizierung von Luftfahrzeugen und Erlangung zusätzlicher Informationen über Flüge nach Sichtflugregeln

C. leichteren Erkennung der wahren Eigengeschwindigkeit von Luftfahrzeugen

D. Standortbestimmung durch den Luftfahrzeugführer

A. frühzeitigen Erkennung von Schlechtwettergebieten

B. Identifizierung von Luftfahrzeugen und Erlangung zusätzlicher Informationen über Flüge nach Sichtflugregeln

C. leichteren Erkennung der wahren Eigengeschwindigkeit von Luftfahrzeugen

D. Standortbestimmung durch den Luftfahrzeugführer

Welche Angaben kann ein Luftfahrzeugführer von einer Flugverkehrskontrollstelle mit RADAR erhalten? Angaben über...

A. den Standort des Luftfahrzeuges

B. die wahre Eigengeschwindigkeit

C. die Fluglage des Luftfahrzeuges

D. den beabsichtigten Flugweg

A. den Standort des Luftfahrzeuges

B. die wahre Eigengeschwindigkeit

C. die Fluglage des Luftfahrzeuges

D. den beabsichtigten Flugweg

Die Abkürzung GPS" bedeutet in der Luftfahrt:"

A. Geographisches Punktsystem

B. Global Positioning System

C. Großkreis-Planungsschablone

D. GAT-Positionierungssystem

A. Geographisches Punktsystem

B. Global Positioning System

C. Großkreis-Planungsschablone

D. GAT-Positionierungssystem

Das Global Positioning System (GPS)" ist ein..."

A. Verfahren zur Positionierung von Flugzeugen auf dem Vorfeld

B. bodenabhängiges Funknavigationssystem

C. Satellitengestütztes Navigationssystem

D. weltweites System zur Vereinheitlichung der terrestrischen Navigation

A. Verfahren zur Positionierung von Flugzeugen auf dem Vorfeld

B. bodenabhängiges Funknavigationssystem

C. Satellitengestütztes Navigationssystem

D. weltweites System zur Vereinheitlichung der terrestrischen Navigation

Wozu dienen GPS-Empfänger an Bord von Luftfahrzeugen?

A. Der Bestimmung des Abstandes zu anderen Luftfahrzeugen

B. Der Auswertung von Signalen bodenseitiger Funknavigationsanlagen zur Positions- und Kursbestimmung

C. Der Auswertung und Anzeige von Satellitensignalen zu navigatorischen Zwecken (z.B. Position, Kurs, Geschwindigkeit, Entfernung)

D. Der Standortbestimmung mittels bordeigenem RADAR

A. Der Bestimmung des Abstandes zu anderen Luftfahrzeugen

B. Der Auswertung von Signalen bodenseitiger Funknavigationsanlagen zur Positions- und Kursbestimmung

C. Der Auswertung und Anzeige von Satellitensignalen zu navigatorischen Zwecken (z.B. Position, Kurs, Geschwindigkeit, Entfernung)

D. Der Standortbestimmung mittels bordeigenem RADAR

Welche zwischenstaatliche Organisation hat für den weltweiten Flugfunkdienst besondere Bedeutung?

A. UIT

B. UNESCO

C. IATA

D. NATO

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. UIT

B. UNESCO

C. IATA

D. NATO

Was ist die rechtliche Grundlage für das Errichten und Betreiben von Funkanlagen in der Bundesrepublik Deutschland?

A. Das Luftverkehrsgesetz

B. Das Internationale Zivile Luftfahrtabkommen

C. Die Verordnung über die Flugsicherungsausrüstung der Luftfahrzeuge

D. Das Telekommunikationsgesetz (TKG)

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. Das Luftverkehrsgesetz

B. Das Internationale Zivile Luftfahrtabkommen

C. Die Verordnung über die Flugsicherungsausrüstung der Luftfahrzeuge

D. Das Telekommunikationsgesetz (TKG)

Wer erteilt in der Bundesrepublik Deutschland die Frequenzzuteilungen zum Betrieb von Boden- und Luftfunkstellen?

A. Die Luftfahrtbehörden der Länder

B. Die Bundesnetzagentur

C. Der Bundesminister des Innern

D. Das Flugsicherungsunternehmen (DFS)

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. Die Luftfahrtbehörden der Länder

B. Die Bundesnetzagentur

C. Der Bundesminister des Innern

D. Das Flugsicherungsunternehmen (DFS)

Wer benötigt zur Durchführung des Sprechfunkverkehrs ein Flugfunkzeugnis?

A. Der Luftsportgeräteführer im Luftraum D

B. Der Betreiber einer Bodenfunkstelle, die ausschließlich der Übermittlung von Flugbetriebsmeldungen dient

C. Der Flugschüler an Bord eines Ausbildungsluftfahrzeuges in der Platzrunde eines unkontrollierten Flugplatzes

D. Der Flugschüler an Bord eines Ausbildungsluftfahrzeuges in der Platzrunde eines kontrollierten Flugplatzes

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. Der Luftsportgeräteführer im Luftraum D

B. Der Betreiber einer Bodenfunkstelle, die ausschließlich der Übermittlung von Flugbetriebsmeldungen dient

C. Der Flugschüler an Bord eines Ausbildungsluftfahrzeuges in der Platzrunde eines unkontrollierten Flugplatzes

D. Der Flugschüler an Bord eines Ausbildungsluftfahrzeuges in der Platzrunde eines kontrollierten Flugplatzes

Zur Durchführung des Sprechfunkverkehrs ist der Besitz eines Flugfunkzeugnisses erforderlich. Kein Flugfunkzeugnis braucht der...

A. Betreiber einer Funkstelle mit dem Rufzeichen RÜCKHOLER"."

B. Flugleiter an einem Segelfluggelände.

C. Fluglehrer.

D. Ballonfahrer im Luftraum C.

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. Betreiber einer Funkstelle mit dem Rufzeichen RÜCKHOLER"."

B. Flugleiter an einem Segelfluggelände.

C. Fluglehrer.

D. Ballonfahrer im Luftraum C.

Zur Durchführung des Sprechfunkverkehrs ist der Besitz eines Flugfunkzeugnisses erforderlich. Kein Flugfunkzeugnis braucht der...

A. Flugleiter an einem Landeplatz

B. Fluglehrer

C. Segelflugzeugführer im Luftraum D

D. Flugschüler in der Platzrunde von Flugplätzen mit / ohne Flugverkehrskontrolle

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. Flugleiter an einem Landeplatz

B. Fluglehrer

C. Segelflugzeugführer im Luftraum D

D. Flugschüler in der Platzrunde von Flugplätzen mit / ohne Flugverkehrskontrolle

Wozu berechtigt das Beschränkt Gültige Sprechfunkzeugnis II für den Flugfunkdienst" (BZF II)? Zur Ausübung des Sprechfunkverkehrs..."

A. in deutscher Sprache bei einer deutschen Bodenfunkstelle an einem Landeplatz

B. bei IFR Flügen

C. bei Flügen nach Sichtflugregeln in englischer Sprache

D. in deutscher und englischer Sprache bei allen deutschen Bodenfunkstellen

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. in deutscher Sprache bei einer deutschen Bodenfunkstelle an einem Landeplatz

B. bei IFR Flügen

C. bei Flügen nach Sichtflugregeln in englischer Sprache

D. in deutscher und englischer Sprache bei allen deutschen Bodenfunkstellen

Wozu berechtigt das Beschränkt Gültige Sprechfunkzeugnis II für den Flugfunkdienst" (BZF II)? Zur Ausübung des Sprechfunkverkehrs bei..."

A. Flügen nach Instrumentenflugregeln

B. einer deutschen Luftfunkstelle bei Flügen nach Sichtflugregeln innerhalb der Bundesrepublik Deutschland in deutscher Sprache

C. einer deutschen Luftfunkstelle bei Flügen nach Sichtflugregeln innerhalb der Bundesrepublik Deutschland in englischer Sprache

D. Flügen nach Sichtflugregeln in einer der ICAO-Sprachen

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. Flügen nach Instrumentenflugregeln

B. einer deutschen Luftfunkstelle bei Flügen nach Sichtflugregeln innerhalb der Bundesrepublik Deutschland in deutscher Sprache

C. einer deutschen Luftfunkstelle bei Flügen nach Sichtflugregeln innerhalb der Bundesrepublik Deutschland in englischer Sprache

D. Flügen nach Sichtflugregeln in einer der ICAO-Sprachen

Welches Flugfunkzeugnis benötigt der Inhaber eines Luftfahrerscheines, um bei einem Überlandflug nach Sichtflugregeln den Sprechfunkverkehr in englischer Sprache durchführen zu dürfen?

A. BZF I

B. Kein Flugfunkzeugnis, da es sich um einen Flug nach Sichtflugregeln handelt

C. BZF II

D. Kein Flugfunkzeugnis, wenn der Fluglehrer einen schriftlichen Flugauftrag erteilt hat

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. BZF I

B. Kein Flugfunkzeugnis, da es sich um einen Flug nach Sichtflugregeln handelt

C. BZF II

D. Kein Flugfunkzeugnis, wenn der Fluglehrer einen schriftlichen Flugauftrag erteilt hat

Was ist eine Luftfunkstelle? Eine Funkstelle...

A. des beweglichen Flugfunkdienstes an Bord eines Luftfahrzeuges

B. des beweglichen Flugfunkdienstes an einem internationalen Verkehrsflughafen

C. an Bord eines Flugzeugträgers

D. des beweglichen Flugfunkdienstes an einem Landeplatz

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

A. des beweglichen Flugfunkdienstes an Bord eines Luftfahrzeuges

B. des beweglichen Flugfunkdienstes an einem internationalen Verkehrsflughafen

C. an Bord eines Flugzeugträgers

D. des beweglichen Flugfunkdienstes an einem Landeplatz

Was ist eine Bodenfunkstelle?

A. Jede Funkstelle zur Aussendung von Funksprüchen

B. Eine Funkstelle des Flugfernmeldedienstes an Land oder an Bord eines Schiffes für den Austausch von Funkmeldungen

C. Eine Funkstelle des festen Flugfernmeldedienstes

D. Eine Funkstelle des beweglichen Flugfunkdienstes an Land oder, in bestimmten Fällen, an Bord eines Schiffes oder auf einer Seeplattform

A. Jede Funkstelle zur Aussendung von Funksprüchen

B. Eine Funkstelle des Flugfernmeldedienstes an Land oder an Bord eines Schiffes für den Austausch von Funkmeldungen

C. Eine Funkstelle des festen Flugfernmeldedienstes

D. Eine Funkstelle des beweglichen Flugfunkdienstes an Land oder, in bestimmten Fällen, an Bord eines Schiffes oder auf einer Seeplattform

Was bedeutet der Begriff Blindsendung"?"

A. Eine Übermittlung von Informationen für die Luftfahrt, die nicht an einen bestimmten Empfänger gerichtet ist.

B. Ein Funkspruch, dessen Erhalt vom Empfänger wiederholt werden muss.

C. Eine Übermittlung von meteorologischen und flugbetrieblichen Informationen für Flugzeuge über der hohen See oder Wüstengebieten außerhalb der Funküberdeckung von UKW-Bodenfunkstellen.

D. Das Übermitteln einer Meldung an einen Empfänger, wenn Wechselsprechverkehr nicht hergestellt werden kann, unter der Annahme, dass die gerufene Station die Meldung empfangen kann.

A. Eine Übermittlung von Informationen für die Luftfahrt, die nicht an einen bestimmten Empfänger gerichtet ist.

B. Ein Funkspruch, dessen Erhalt vom Empfänger wiederholt werden muss.

C. Eine Übermittlung von meteorologischen und flugbetrieblichen Informationen für Flugzeuge über der hohen See oder Wüstengebieten außerhalb der Funküberdeckung von UKW-Bodenfunkstellen.

D. Das Übermitteln einer Meldung an einen Empfänger, wenn Wechselsprechverkehr nicht hergestellt werden kann, unter der Annahme, dass die gerufene Station die Meldung empfangen kann.

Was bedeutet der Begriff Rundsendung"?"

A. Eine Übermittlung, deren Empfang bestätigt werden muss

B. Eine Meldung mittels Sprechfunk von einer Bodenfunkstelle zu einer bestimmten Luftfunkstelle

C. Die Übermittlung von Meldungen über Wettererscheinungen, welche die Sicherheit des Flugbetriebes betreffen können, die an eine oder mehrere bestimmte Stellen gerichtet ist

D. Eine Übermittlung von Informationen für die Luftfahrt, die nicht an eine oder mehrere bestimmte Stellen gerichtet ist

A. Eine Übermittlung, deren Empfang bestätigt werden muss

B. Eine Meldung mittels Sprechfunk von einer Bodenfunkstelle zu einer bestimmten Luftfunkstelle

C. Die Übermittlung von Meldungen über Wettererscheinungen, welche die Sicherheit des Flugbetriebes betreffen können, die an eine oder mehrere bestimmte Stellen gerichtet ist

D. Eine Übermittlung von Informationen für die Luftfahrt, die nicht an eine oder mehrere bestimmte Stellen gerichtet ist

Was bedeutet der Begriff Rollhalt"?"

A. Jeder markierte Abstellplatz auf dem Vorfeld eines Verkehrsflughafens

B. Eine markierte Position, in der Regel auf einer Rollbahn, in ausreichendem Abstand zu einer Start- und Landebahn

C. Eine markierte Position auf einer Startbahn wo der Startlauf begonnen wird

D. Eine nicht markierte Position auf dem Abstellplatz für die Allgemeine Luftfahrt

A. Jeder markierte Abstellplatz auf dem Vorfeld eines Verkehrsflughafens

B. Eine markierte Position, in der Regel auf einer Rollbahn, in ausreichendem Abstand zu einer Start- und Landebahn

C. Eine markierte Position auf einer Startbahn wo der Startlauf begonnen wird

D. Eine nicht markierte Position auf dem Abstellplatz für die Allgemeine Luftfahrt

Welche Abkürzung wird für den Begriff Kontrollzone" verwendet?"

A. CZ

B. CTZ

C. CTR

D. CTA

A. CZ

B. CTZ

C. CTR

D. CTA

Welche Bedeutung hat die Abkürzung IMC"?"

A. Instrumentenwetterbedingungen

B. Instrumentenflug

C. Sichtwetterbedingungen

D. Sichtflug

A. Instrumentenwetterbedingungen

B. Instrumentenflug

C. Sichtwetterbedingungen

D. Sichtflug

Welche Bedeutung hat die Abkürzung FIR"?"

A. Fluginformation erbeten

B. Fluginformationsgebiet

C. Fluginformations-Radar

D. Fluginformation erhalten

A. Fluginformation erbeten

B. Fluginformationsgebiet

C. Fluginformations-Radar

D. Fluginformation erhalten

Was bedeutet die Abkürzung H24"?"

A. Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht

B. Keine festgelegte Betriebszeit

C. Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang

D. Höhe 2400 Fuß

A. Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht

B. Keine festgelegte Betriebszeit

C. Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang

D. Höhe 2400 Fuß

Was bedeutet die Abkürzung HX"?"

A. Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang

B. Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht

C. Höhe nicht festgelegt

D. Nicht ständig wirksam / Keine festgelegte Betriebszeit

A. Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang

B. Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht

C. Höhe nicht festgelegt

D. Nicht ständig wirksam / Keine festgelegte Betriebszeit

Was bedeutet die Abkürzung HJ"?"

A. Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang

B. Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht

C. Keine festgelegte Betriebszeit

D. Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang

A. Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang

B. Ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht

C. Keine festgelegte Betriebszeit

D. Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang

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Lernkarten

Ungerichtete Funkfeuer (NDB) haben eine festgelegte Betriebsentfernung von...

A. höchstens 25 NM

B. 15 NM bis 100 NM

C. mindestens 60 NM

D. weit über 100 NM

Ungerichtete Funkfeuer (NDB) arbeiten im...

A. UKW-Bereich

B. KW-Bereich

C. LW- und MW-Bereich

D. UHF-Bereich

Mit welcher bordseitigen Navigationsempfangsanlage kann ein NDB empfangen werden? Mit einem...

A. ILS-Empfänger

B. VOR-Empfänger

C. Marker-Empfänger

D. Funkkompass (ADF)

Welcher Winkel wird am Anzeigegerät (RBI) des Funkkompasses (ADF) angezeigt? Der Winkel zwischen...

A. geographisch Nord und dem eingestellten NDB

B. missweisend Nord und der Flugzeuglängsachse

C. Flugzeuglängsachse und der Richtung zu dem eingestellten NDB

D. recht- und missweisend Nord

Der missweisende Steuerkurs eines Luftfahrzeuges beträgt 155°. Die Bezugspeilung ist 025°. Wie groß ist das QDM?

A. 360°

B. 130°

C. 025°

D. 180°

Welche Ausrüstung an Bord eines Luftfahrzeuges ist erforderlich, um mit Hilfe von Peilfunkstellen navigieren zu können? Ein...

A. Funkkompass

B. VOR-Empfänger

C. UKW-Sprechfunkgerät

D. Transponder

Ein Luftfahrzeug fliegt einen missweisenden Steuerkurs von 090°. Das übermittelte QDR beträgt 180°. Wo liegt die Peilfunkstelle?

A. Links vom Flugweg

B. Rechts vom Flugweg

C. Voraus

D. Südlich vom Flugweg

Von einer mit einem UKW-Peiler ausgestatteten Bodenfunkstelle erhält man ein QDM von 225°. Wo befindet sich das Luftfahrzeug?

A. Nordöstlich der Station

B. Südwestlich der Station

C. Südöstlich der Station

D. Nordwestlich der Station

Auf der ICAO-Luftfahrtkarte 1:500 000 ist die Frequenz einer Bodenfunkstelle an einem Landeplatz unterstrichen. Was bedeutet die Unterstreichung der Frequenz?

A. Die Bodenfunkstelle ist H24 betriebsbereit

B. Die Bodenfunkstelle wird nur auf Anforderung betrieben

C. Auf dieser Frequenz ist ATIS verfügbar

D. Peilungen sind auf Anforderung verfügbar

Wozu dient Sekundärradar u.a. in der Flugsicherung? Zur...

A. frühzeitigen Erkennung von Schlechtwettergebieten

B. Identifizierung von Luftfahrzeugen und Erlangung zusätzlicher Informationen über Flüge nach Sichtflugregeln

C. leichteren Erkennung der wahren Eigengeschwindigkeit von Luftfahrzeugen

D. Standortbestimmung durch den Luftfahrzeugführer

Welche Angaben kann ein Luftfahrzeugführer von einer Flugverkehrskontrollstelle mit RADAR erhalten? Angaben über...

A. den Standort des Luftfahrzeuges

B. die wahre Eigengeschwindigkeit

C. die Fluglage des Luftfahrzeuges

D. den beabsichtigten Flugweg

Die Abkürzung GPS" bedeutet in der Luftfahrt:"

A. Geographisches Punktsystem

B. Global Positioning System

C. Großkreis-Planungsschablone

D. GAT-Positionierungssystem

Das Global Positioning System (GPS)" ist ein..."

A. Verfahren zur Positionierung von Flugzeugen auf dem Vorfeld

B. bodenabhängiges Funknavigationssystem

C. Satellitengestütztes Navigationssystem

D. weltweites System zur Vereinheitlichung der terrestrischen Navigation

Wozu dienen GPS-Empfänger an Bord von Luftfahrzeugen?

A. Der Bestimmung des Abstandes zu anderen Luftfahrzeugen

B. Der Auswertung von Signalen bodenseitiger Funknavigationsanlagen zur Positions- und Kursbestimmung

C. Der Auswertung und Anzeige von Satellitensignalen zu navigatorischen Zwecken (z.B. Position, Kurs, Geschwindigkeit, Entfernung)

D. Der Standortbestimmung mittels bordeigenem RADAR

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