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Prüfungsfragen BZF

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A. T.

Lernen

A. T.

Über diese Lernkartei

Diese Lernkarten decken die theoretischen Grundlagen für den Sprechfunkverkehr und die Flugnavigation nach Sichtflugregeln ab, speziell für Privatpiloten. Sie erklären Verfahren, Funknavigationsanlagen wie VOR und NDB, Luftraumklassifizierungen sowie Transponder- und Höhenmessereinstellungen. Ideal für Flugschüler und Piloten, die sich auf die BZF-Prüfung vorbereiten oder ihr Wissen auffrischen möchten.

Karten

254

Lernende

Sprache

Deutsch

Kategorie

Verkehrskunde

Stufe

Andere

Erstellt / Aktualisiert

10.03.2014 / 04.04.2026

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Cartes-fiches

Bei einem Flug nach Sichtflugregeln hat der Luftfahrzeugführer eine Freigabe zum Einflug in die Kontrollzone und Landeanweisungen erhalten und bestätigt. Kurze Zeitdanach fällt das Sprechfunkgerät aus. Wie hat sich der Luftfahrzeugführer zu verhalten?

A. Auf einem Flugplatz außerhalb der Kontrollzone landen und eine Landemeldung durchgeben

B. Den Flug zu dem im Flugplan angegebenen Ausweichflugplatz fortsetzen

C. 10 Minuten außerhalb der Kontrollzone kreisen und dann den Anflug fortsetzen

D. Den Flug entsprechend der Freigabe fortsetzen

Die Flugsicht wird definiert als die...

A. maximale Voraussicht aus dem Führersitz eines Luftfahrzeugs am Boden

B. Sicht in Flugrichtung aus dem Führerraum eines im Fluge befindlichen Luftfahrzeugs

C. Sicht aus dem Führersitz eines Luftfahrzeugs im Fluge zum Erdboden

D. mittlere Schrägsicht aus dem Führersitz eines Luftfahrzeugs im Fluge

Der horizontale Mindestabstand zu Wolken bei einem Flug nach Sichtflugregeln in Lufträumen der Klassen C bis F beträgt:

A. 300 m

B. 1,5 Km

C. 3000 ft

D. 300 ft

Im Luftraum E sind Flüge nach Sichtflugregeln so durchzuführen, dass...

A. eine Bodensicht von mindestens 5 km herrscht

B. der Luftfahrzeugführer eine Flugsicht von mindestens 8 km hat und das Luftfahrzeug von den Wolken in waagrechter Richtung mindestens 1,5 km, in senkrechter Richtung mindestens 300 m (1000 ft) Abstand hält

C. der Luftfahrzeugführer eine Flugsicht von mindestens 8 km hat und das Luftfahrzeug von den Wolken in waagrechter Richtung mindestens 300 m, in senkrechter Richtung mindestens 300 ft Abstand hält

D. der Luftfahrzeugführer eine Flugsicht von mindestens 8 Km hat und das Luftfahrzeug von den Wolken in waagrechter Richtung mindestens 1,5 km, in senkrechter Richtung mindestens 300 m (1000 ft) Abstand hält, sowie eine Bodensicht von mindestens 5 km herr

Bei Flügen nach Sichtflugregeln im Luftraum G müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:

A. Flugsicht mindestens 1,5 km, Wolken dürfen nicht berührt werden

B. Erdsicht, Flugsicht mindestens 1,5 km, Wolken dürfen nicht berührt werden

C. Bodensicht mindestens 5 km, Hauptwolkenuntergrenze mindestens 1500 ft

D. Flugsicht mindestens 1,5 km, Abstand von Wolken in waagrechter Richtung 300 m, in senkrechter Richtung 2000 ft

Ist für einen Flug nach Sichtflugregeln im Luftraum G ein bestimmter Wolkenabstand vorgeschrieben?

A. Ja, mindestens 1,5 km in waagrechter Richtung

B. Ja, mindestens 1,5 NM in waagrechter Richtung

C. Nein, das Luftfahrzeug darf aber Wolken nicht berühren

D. Ja, mindestens 1,5 km in waagrechter und mindestens 1000 ft in senkrechter Richtung

In welchem Luftraum können Sonderflüge nach Sichtflugregeln durchgeführt werden?

A. In den Lufträumen C und D

B. Im Luftraum D (CTR)

C. Im Luftraum E

D. Nur in FL 100 und darüber

Wann ist mit der Standard-Höhenmessereinstellung bei Flügen nach Sichtflugregeln zu fliegen?

A. Bei Flügen unter 5000 ft MSL

B. Bei Flügen bis zu 5000 ft GND

C. Hierfür gelten unterschiedliche Vorschriften

D. Bei Flügen oberhalb 5000 ft MSL oder 2000 ft GND, sofern diese Flughöhe 5000 ft MSL überschreitet.

Bei Flügen nach Sichtflugregeln oberhalb einer Höhe von 5000 ft MSL oder 2000 ft AGL, sofern diese Flughöhe 5000 ft MSL überschreitet, ist der Höhenmesser einzustellenauf:

A. QNH

B. QFE

C. 1013,2 hPa

D. QFF

Bei Flügen nach Sichtflugregeln bis zu einer Höhe von 5000 ft MSL oder 2000 ft GND, sofern diese Flughöhe 5000 ft MSL überschreitet, ist der Höhenmesser einzustellen auf:

A. 1013,2 hPa

B. das QFE des nächstgelegenen Flugplatzes mit Flugverkehrskontrolle

C. das QNH des nächstgelegenen Flugplatzes

D. das QNH des zur Flugstrecke nächstgelegenen Flugplatzes mit Flugverkehrskontrolle

Woraus ergibt sich die Festlegung des Sektors für die Halbkreisflughöhen nach Sichtflugregeln? Aus dem...

A. rechtweisenden Kartenkurs

B. missweisenden Kurs über Grund

C. Kompasskurs

D. rechtweisenden Kurs über Grund

Welche Flugfläche/n ist / sind bei einem Flug nach Sichtflugregeln nach Standard-Höhenmessereinstellung bei einem missweisenden Kurs über Grund von 135° einzuhalten?

A. 65, 85, 105

B. 55, 75, 95

C. 50, 70, 90

D. 60, 80, 100

Welche Fluginformationsgebiete unter deutscher Zuständigkeit gibt es im unteren Luftraum?

A. Berlin, Hamburg, Frankfurt, München

B. Bremen, Langen, München

C. Bremen, Berlin, Hannover, Düsseldorf, Stuttgart

D. Berlin, Hannover, Maastricht, Rhein, Frankfurt

Der Luftraum G befindet sich unterhalb einer Höhe von:

A. 1000 ft GND und 1700 ft GND, ansonsten 2500 ft GND

B. 5000 ft MSL oder 3500 ft GND, wobei der niedrigere Wert maßgebend ist

C. 1000 ft und 1700 ft GND, ansonsten nach örtlichen Verhältnissen unterschiedlich

D. 1000 ft und 1700 ft GND, ansonsten 5000 ft MSL

In Deutschland sind Kontrollzonen klassifiziert...

A. als Luftraum D

B. als Luftraum D, nur einige als Luftraum C

C. um Flughäfen als Luftraum C, die übrigen als Luftraum D

D. um Militärflugplätze als Luftraum B, um Flughäfen als Luftraum C, alle übrigen als Luftraum D

Eine mit HX" gekennzeichnete Kontrollzone kann außerhalb der Betriebszeit ohne Freigabe durchflogen werden, wenn der Luftfahrzeugführer..."

A. eine schriftliche Zustimmung des Flugplatzkommandanten erhalten hat

B. sich vor dem Durchflug von der zuständigen Flugplatzkontrolle (TWR), außerhalb der TWR-Besetzungszeiten beim Flugplatzinformationsdienst (INFO), oder beim Fluginformationsdienst (FIS) den aktuellen Luftraumstatuts bestätigen lässt

C. sich vor Antritt des Fluges bei der militärischen Flugleitung die Nichtwirksamkeit nochmals bestätigen lässt

D. sich über die Nichtwirksamkeit im Luftfahrthandbuch informiert

Welche Luftraumklassen sind kontrollierter Luftraum?

A. C, D, F

B. E, F, G

C. C, E, F

D. C, D, E

Der Luftraum E erstreckt sich, soweit nicht anders klassifiziert...

A. ab 1000 ft und 1700 ft AGL, ansonsten ab 5000 ft MSL bis FL200

B. von 1000 ft und 1700 ft AGL bis 5000 ft MSL

C. ab 1000 ft und 1700 ft AGL, ansonsten ab 2500 ft AGL bis FL200

D. ab 1000 ft AGL 1700 ft AGL, ansonsten ab 2500 ft AGL bis FL100

Ein mit ED-R...(TRA)" gekennzeichnetes Gebiet ist ein..."

A. Gefahrengebiet

B. Sperrgebiet

C. Segelflugbeschränkungsgebiet

D. Gebiet mit Flugbeschränkungen

Ein mit ED-D.." gekennzeichnetes Gebiet ist ein..."

A. Gefahrengebiet

B. Gebiet mit Flugbeschränkungen

C. Truppenübungsplatz

D. Sperrgebiet

Wann müssen Luftfahrzeuge - Flugzeuge, Drehflügler, Motorsegler, Segelflugzeuge, Luftschiffe und Freiballone - für Überlandflüge nach Sichtflugregeln mit einem UKW-Sende- und Empfangsgerät ausgerüstet sein?

A. nur bei Flügen von und zu Flugplätzen ohne Flugverkehrskontrolle

B. nur bei Auslandsflügen

C. nur bei Flügen zu kontrollierten Flugplätzen

D. stets

Flüge nach Sichtflugregeln über geschlossenen Wolkendecken dürfen durchgeführt werden:

A. u.a. nur dann, wenn das Luftfahrzeug mit einem Funksprechgerät und einer VOR-Navigations-Empfangsanlage oder einem ADF ausgerüstet ist

B. grundsätzlich nicht

C. nur mit einer CVFR-Berechtigung

D. nur nach Freigabe durch die Flugverkehrskontrolle

Bei Flügen nach Sichtflugregeln mit motorgetriebenen Luftfahrzeugen im Luftraum E oberhalb 5000 ft MSL oder oberhalb von 3500 ft AGL, wobei der höhere Wert maßgebend ist, muss der Transponder unaufgefordert geschaltet werden auf ...

A. A/C/S 2200

B. A/C/S 0021

C. A/C/S 7000

D. Der Transponder darf unaufgefordert nicht geschaltet werden

Beim Sinkflug von FL85 auf Flughöhe 3500 ft MSL hat der Führer eines motorgetriebenen Luftfahrzeuges vor Erreichen der neuen Reiseflughöhe den Höhenmesser und denTransponder wie folgt einzustellen:

A. QNH einstellen und SSR-Code A/C 0022 einschalten

B. 1013,2 hPa einstellen und SSR-Code A/C 0021 einschalten

C. QNH einstellen, es sollte Mode/Code A/C 7000 beibehalten werden

D. QNH 1013,2 hPa einstellen und Transponder auf stand-by" schalten "

Was versteht man unter dem Begriff Eigenpeilung"?"

A. Standortbestimmung durch bodenseitigen Einsatz von RADAR

B. Kreuzpeilung mittels Peilfunkstellen

C. Standortbestimmung durch bordeigene Navigationsempfangsanlagen

D. Terrestrische Navigation

Mit welcher Navigationsfunkanlage kann Fremdpeilung durchgeführt werden? Mit einer...

A. VOR/DME-Anlage

B. Peilfunkstelle (VDF)

C. NDB-Anlage

D. TACAN-Anlage

Die Kennung eines UKW-Drehfunkfeuers (VOR) besteht in der Regel aus...

A. einem Blinkzeichen

B. drei Buchstaben im Morsecode

C. einem Rufnamen

D. zwei Buchstaben im Morsecode

Ein VOR-Anzeigegerät ist ein Kommandogerät", wenn mit..."

A. TO-Anzeige von der VOR-Anlage abgeflogen wird

B. OFF-Anzeige die VOR-Anlage angeflogen wird

C. FROM-Anzeige die VOR-Anlage angeflogen wird

D. FROM-Anzeige von der VOR-Anlage abgeflogen wird

Wo von ist die Empfangsreichweite eines UKW-Drehfunkfeuers (VOR) abhängig? Von ...

A. der Geschwindigkeit des Luftfahrzeuges.

B. dem Kurs des Luftfahrzeuges.

C. der Flughöhe des Luftfahrzeuges.

D. der Art des Luftfahrzeugmusters.

Der mit OBS" gekennzeichnete Knopf am VOR-Anzeigegerät ist der..."

A. Frequenzwahlschalter

B. Kurswähler

C. Lautstärkeregler

D. TO/FROM-Schalter

Auf welche Richtung ist der Radial einer VOR-Station bezogen? Auf...

A. rechtweisend Nord

B. die Flugzeuglängsachse

C. QTE

D. missweisend Nord

UKW-Drehfunkfeuer (VOR) arbeiten im Frequenzbereich von...

A. 108 MHz bis 112 MHz

B. 118 MHz bis 137 MHz

C. 108 MHz bis 117,975 MHz

D. 200 MHz bis 1750 MHz

Wann wechselt am VOR-Anzeigegerät die Richtungsanzeige von TO" auf "FROM"?"

A. Beim Überfliegen der VOR-Station

B. Bei einer Änderung des Steuerkurses um 180°

C. Bei einer Änderung des Steuerkurses um 90°

D. Beim Betätigen des IDENT-Knopfes

Ein Luftfahrzeug befindet sich im Anflug auf eine VOR-Station. Eingestellt ist 320° bei einer Richtungsanzeige TO". Der Ablageanzeiger (CDI) wandert nach links aus. Wo befindet sich das Luftfahrzeug?"

A. Links vom Radial

B. Auf dem Radial

C. Rechts vom Radial

D. Südlich des Radials

Ein mit einer VOR-Navigations-Empfangsanlage ausgerüstetes Luftfahrzeug will eine VOR-Station auf dem kürzesten Weg anfliegen. Welche Aussage ist richtig? Der Kurswähler wird so lange gedreht, bis die ...

A. vertikale Nadel in Mittelstellung ist und der Richtungsanzeiger TO" anzeigt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt den direkten Kurs zur Station an "

B. vertikale Nadel in Mittelstellung ist und der Richtungsanzeiger FROM" anzeigt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt den direkten Kurs zur Station an "

C. horizontale Nadel in der Mitte steht und die OFF-Anzeige" verschwindet. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert gibt immer den direkten Kurs zur Station an "

D. vertikale Nadel bei einer TO-Anzeige" voll links ausschlägt. Der am Kurswähler angezeigte Zahlenwert stellt die kürzeste Verbindung zur Station dar "

Wie groß ist die Kursablage pro Punkt (dot) auf dem VOR-Anzeigegerät?

A. 1°

B. 5°

C. 10°

D. 2°

Auf der ICAO-Luftfahrtkarte 1:500 000 finden Sie die Angabe TRENT 108,45 TRT". Um welche Art von Funknavigationsanlage handelt es sich dabei? Um ein(e)..."

A. Ungerichtetes Funkfeuer (NDB)

B. Instrumenten-Landesystem (ILS)

C. UKW-Drehfunkfeuer (VOR)

D. Peilfunkanlage (VDF)

Beim Anflug auf eine VOR-Station erscheint kurz vor der berechneten Überflugzeit die OFF-Flagge. Was ist wahrscheinlich die Ursache?

A. Der VOR-Empfänger ist ausgefallen

B. Die VOR-Station ist ausgefallen

C. Die TO/FROM-Anzeige ist defekt

D. Das Flugzeug befindet sich über der Station

Die Richtung eines VOR-Leitstrahls (Radial) entspricht dem...

A. QDR

B. QDM

C. QTE

D. QUJ

Welche Kennung hat ein ungerichtetes Funkfeuer (NDB)?

A. Zwei oder drei Ziffern im Morsecode

B. Ziffern und Buchstaben im Morsecode

C. Eine Sprachkennung

D. Zwei oder drei Buchstaben im Morsecode

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