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À propos de ce fichier

Diese Lernkarten bieten einen Überblick über die Kommunikation und Taktiken im Luftkampf, geeignet für Piloten und Militärpersonal. Sie decken Begriffe wie Formation, Radar, Lenkwaffen und Befehle ab, die für die Koordination und Durchführung von Luftoperationen essenziell sind. Die Karteikarten helfen, die notwendigen Kommandos und Meldungen zu verstehen, um effektiv in Luftgefechten zu agieren und die Situation zu meistern.

Cartes-fiches

Utilisateurs

Langue

Allemand

Catégorie

Technique

Niveau

Autres

Créé / Mis à jour

02.06.2015 / 07.07.2020

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Simulierter/tatsächliches Abfeuern einer halbaktiv radargesteuerten Luft/Luft-Lenkwaffe (z.B. AiM-7 Sparrow)

FOX ONE

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FOX TWO

Situation in der die Augen nicht vom Ziel genommen werden können ohne dass Gefahr besteht Sichtkontakt dazu

PADLOCKED

Situationsbericht durch AWACS oder GCI das allgemeine taktischen Überblick liefert

PICTURE

Taktische Formation mit einzelnem Flugzeug an der Spitze und weiteren Flugzeugen seitlich und nach hinten versetzt

WEDGE

Treibstoffmenge die noch ausreicht um Mission zu vollenden und mit knappen Reserven zur Basis zurückzukehren

JOKER

Verlassen eines spezifischen Gefechts

SEPARATE

Verlieren eines visuellen Kontakts mit freundlichem Flugzeug; bedeutet meist dass Wingman Sichtkontakt zu Leader verloren hat (Gegenteil von "Visual")

BLIND

Vordefinierte Treibstoffmenge die benötigt wird um sicher und mit einer definierten Reserve zur Basis zurückzukehren

BINGO / BINGO FUEL

Vordefinierter Referenzpunkt der verwendet wird um eigene oder gegnerische Position zu beschreiben

BULLSEYE

Vorgebriefte Kriterien wurden erfüllt so dass alle Flügelmänner ihr eigenes zugewiesenes Ziel haben

SORTED

Waffeneinsatz ist freigegeben

CLEARED HOT

Wechsel vom Flug über Land/Meer

FLEET WET/DRY

Weiterführen einer Aktion; achtung: bedeutet nicht dass Clearance zum Angreifen o.ä. gegeben ist!

CONTINUE

Wellenförmiges oder kreuzendes Flugmanöver um eine Formation wieder einzunehmen

SHACKLE

Ziel/Gegner befindet sich auf oder über 30'000 Fuss

HIGH

Ziel/Gegner befindet sich auf oder unter 10'000 Fuss

LOW

Ziel/Gegner befindet sich in 3-Uhr- oder 9-Uhr-Position (+/- 20°)

FLANK/FLANKING

Ziel/Gegner befindet sich zwischen 10'000 und 30'000 Fuss

MEDIUM

Zwei oder mehr Gruppen mit stark unterschiedlichen Flughöhen

STACK

(Objekt/Richtung/Ort) Sofortiger Vektor zu spezifischem Ziel oder geographischem Punkt

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

SNAP

(Richtung) Defensives Flugmanöver das Radargegner/Lenkwaffe auf den "Beam" bringt (siehe auch "Beam")

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

NOTCH

(Richtung) Direktiver Befehl um für kurze Zeit das momentane Kampfgebiet zu verlassen um z.B. Situational Awareness, Energie, Distanz, Zeit zu gewinnen. Die Absicht ist es den Kampf wieder aufzunehmen sobald die erwünschten Bedingungen erfüllt sind.

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

EXTEND

(Richtung) Flugzeug das ein Gefecht verlassen hat

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

SPITTER

(Richtung) Radarziel bewegt sich and die Azimut- oder Elevationsgrenze des Radars (bedeutet dass radarkontakt bald verloren geht)

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

GIMBALL

(Spike/Missile/SAM/Mud/AAA) Meldung dass sich Flugzeug in einer Defensivsituation befindet und entsprechend manövriert. Meist verwendet als "Engaged defensive"

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

DEFENSIVE

(up/down/left/right) Direktiver Befehl für einen sofortigen heftigen Richtungswechsel; wird meist angewendet wenn ein Flugzeug sich in einer Defensivsituation befindet, die sofortige Reaktion erfordert.

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

BREAK

1) Beginn einer Kreisbahn über einem Punkt 2) Von Tankflugzeug geflogene Betankungs-Route/Patroullie

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

ANCHOR

1) Gegner und Eigene sind in der selben 'Luftarena' und in visuellem Kontakt 2) Radarechos auf dem Schirm fallen zusammen und können nicht auseinandergehalten werden

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

MERGE/ MERGED

1) Keine Radarkontakte 2) Flugzeugkonfiguration ohne Aussenlasten

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

CLEAN

1) sich auf etwas zu bewegend 2) Angriffsgeometrie bei der Angreifer in einer Position vor dem Ziel ankommt

HOT

1) sich von etwas weg bewegend 2) Angriffsgeometrie bei der Angreifer in eine Position hinter dem Ziel ankommt

COLD

Abbrechen einer Aktion/Mission um endgültig zu sicherem Gebiet oder Basis zurückzukehren

BUG OUT

Als feindlich bestätigtes Flugzeug (i.GGS. zu "Bogey", welches ein unidentifiziertes Flugzeug ist, das feindlich, freundlich oder neutral sein könnte)

BANDIT

Anfrage nach Positionsbericht; auch "Say Position"

POSIT

Anfrage nach Statusbericht; Antwort ist meist "offensive", "deffensive" oder "neutral"

STATUS

Angefragte Aktion ist freigegeben

CLEARED

Angreifer wechselt vom einen Ziel auf ein anderes

SWITCH/SWITCHED

Angreiffende Luft/Luft- oder Boden/Luft-Lenkwaffe wurde erfolgreich ausmanövriert/gestört

TRASHED

Angriff/Abfang ist beschlossen und wird eingeleitet

COMMITTED/COMMIT

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Vordefinierter Referenzpunkt der verwendet wird um eigene oder gegnerische Position zu beschreiben

BULLSEYE

Vorgebriefte Kriterien wurden erfüllt so dass alle Flügelmänner ihr eigenes zugewiesenes Ziel haben

SORTED

Waffeneinsatz ist freigegeben

CLEARED HOT

Wechsel vom Flug über Land/Meer

FLEET WET/DRY

Weiterführen einer Aktion; achtung: bedeutet nicht dass Clearance zum Angreifen o.ä. gegeben ist!

CONTINUE

Wellenförmiges oder kreuzendes Flugmanöver um eine Formation wieder einzunehmen

SHACKLE

Ziel/Gegner befindet sich auf oder über 30'000 Fuss

HIGH

Ziel/Gegner befindet sich auf oder unter 10'000 Fuss

LOW

Ziel/Gegner befindet sich in 3-Uhr- oder 9-Uhr-Position (+/- 20°)

FLANK/FLANKING

Ziel/Gegner befindet sich zwischen 10'000 und 30'000 Fuss

MEDIUM

Zwei oder mehr Gruppen mit stark unterschiedlichen Flughöhen

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