Bordnetz
Aufbau (konventionell) Blei-Säurebatterie Klauenpolgenerator
Aufbau (konventionell) Blei-Säurebatterie Klauenpolgenerator
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Trung Hieu Tran
Trung Hieu Tran
Diese Lernkarten bieten einen umfassenden Überblick über die Funktionsweise und Komponenten von Bordnetzen im universitären Kontext. Sie behandeln zentrale Themen wie Generatoren, Batterien, Spannungsregelung und Wirkungsgrade, wobei der Fokus auf der elektrochemischen Grundlagen, verschiedenen Batteriearten und deren Anforderungen liegt. Elektrotechnik-Studenten profitieren von den detaillierten Erklärungen zu Generatoren, deren Verlustleistung und Stromkennlinien, sowie den praktischen Anwendungen im Fahrzeugbau. Die Karteikarten eignen sich ideal für das Verständnis der Zusammenhänge zwischen Energieerzeugung, -speicherung und -verbrauch in modernen Bordnetzen.
Karten
17
Lernende
2
Sprache
Deutsch
Kategorie
Elektrotechnik
Stufe
Universität
Erstellt / Aktualisiert
14.03.2013 / 30.07.2023
Kenngrößen einer Batterie
Tastatur-Befehle:
= drehen,
= vor-/rückwärts,
= scrollen
Nennspannung
- Anzahl Zellen x Zellennennspannung (6/12/24/36 V)
Nennkapazität
- Stromzeitprodukt in Ah (bei 25 ° C und konstantem Endladestrom über 20h im Neuzustand --> Endladeschlussspannung muss noch 10,5 V bei 12 V Nennspannung betragen
- Abhängigkeit von Entladestrom, Dichte und Temperatur des Elektrolyts, Zeitlicher Verlauf der Entladung, Alter der Batterie, Grad der Säureschichtung der Batterie
Kälteprüfstrom
- Maß für Verhalten beim Motorstart bei -18° C
Gasungsspannung
- bei Ladung oberhalb dieser Spannung entsteht Knallgas --> Wasserverlust (Generatorregelung)
- A: 20 stündige Entladung
- B: Zündung und Beleuchtung
- C: Gebläse, Scheibenheizung, Nebellicht, Wischer, Radio
- D: mittlerer Starterstrom
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Lernkarten
Kenngrößen einer Batterie
Nennspannung
- Anzahl Zellen x Zellennennspannung (6/12/24/36 V)
Nennkapazität
- Stromzeitprodukt in Ah (bei 25 ° C und konstantem Endladestrom über 20h im Neuzustand --> Endladeschlussspannung muss noch 10,5 V bei 12 V Nennspannung betragen
- Abhängigkeit von Entladestrom, Dichte und Temperatur des Elektrolyts, Zeitlicher Verlauf der Entladung, Alter der Batterie, Grad der Säureschichtung der Batterie
Kälteprüfstrom
- Maß für Verhalten beim Motorstart bei -18° C
Gasungsspannung
- bei Ladung oberhalb dieser Spannung entsteht Knallgas --> Wasserverlust (Generatorregelung)
- A: 20 stündige Entladung
- B: Zündung und Beleuchtung
- C: Gebläse, Scheibenheizung, Nebellicht, Wischer, Radio
- D: mittlerer Starterstrom
