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Betriebsbegrenzungen

C-160

C-160

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X. M.
Lernen
X. M.
Diese Lernkarten bieten eine grundlegende Einführung in die technischen Betriebsbegrenzungen von Flugzeugen, mit Fokus auf Geschwindigkeiten, Höhen und spezifische Parameter wie KIAS, RPM und TGT. Sie decken wichtige Aspekte wie Start- und Landeprozeduren, Triebwerksmanagement und Sicherheitsvorgaben ab. Piloten und Flugtechniker profitieren von diesen Karteikarten, um die Betriebssicherheit und Effizienz von Flugzeugen zu gewährleisten.
Karten
184
Lernende
2
Sprache
Deutsch
Kategorie
Technik
Stufe
Grundschule
Erstellt / Aktualisiert
16.03.2013 / 22.01.2014
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Flashcards

Einleiten des Fehlanfluges auf dem ASR final

bei lost com > x sec

Einleiten des Fehlanfluges auf dem PAR final bei lost com > x sec

Mode 3/A für Flüge nach VFR

Schlauchboot muß mitgeführt werden bei Strecke über See bis zum nächsten anfliegbaren A/D > *** NM

Pflichtmeldung bei ATC bei Änderung der

TAS um >= x %

Mindestsicht für NP - Flüge in *,* km

(reduziert durch S3E)

Max FL mit PX an Bord

Min Abstand zu Hindernissen im Drift Down in ft

Aufschlag auf Landestrecke (im Voraus) bei

"MEDIUM" in %

Aufschlag auf

Landestrecke (im Voraus) bei "POOR" in %

Reduktion der TAS bei Abtrimmen um 10° in kt

ETP nötig bei Strecke und/oder Zeit zwischen  2 anfliegbaren Flugplätzen (****NM/*h)

Min. Appr. speed in Landekonfiguration in  *,* Vs

2. LLM/ Ladehelfer nötig ab PX

Min Flughöhe AGL bei Nacht VFR

Mindestflughöhe AGL zum Abstellen TW (Übung) in ft

Planungsgeschwindigkeit für VFR Flüge bei Turbulenz "moderate" in kt

Anzeige des Tagesdrucks am KS-druckanzeiger in psi (ca.-Wert)

NDRPM Anlassvorgang ab wann Leerlaufhebel auf NORMAL

TGT Anlassvorgang unter welcher Leerlaufhebel auf NORMAL (T kleiner ISA,keine Ausnahme)

Alignment CEP für BRNAV

 min Wolkenabstand vertikal bei Tiefflug Nacht in ft (in G)

Flugsicht 500 ft VFR am Tag in G in km

Flugsicht Nachttiefflug  in G in km

Flugsicht VFR in C in und über FL 100 in km

Flugsicht VFR in C unter FL 100 in km

 Flug- und Bodensicht VFR in D (CTR) in km

Flugsicht VFR in E in km

Wolkenabstand vertikal VFR für kontrollierten Luftraum (außer D-CTR) in ft

Wolkenabstand horizontal VFR für kontrollierten Luftraum (außer D-CTR) in m

Flugsicht VFR in F unter FL 100 in km

Flugsicht VFR in F in und über FL 100 in km

Flugsicht bei VFR über Wolken in km

Mindestflughöhe zum Einfahren der FK in ft

FK bei G/A mit Anflugkonfiguration FK 60° in Grad

Wartezeit bis NAV-READY bei Normal Alignment in min

ETP-Berechnung notwendig wenn

Flugzeit zw. 2 anfliegbaren Plätzen > x in h

ETP-Berechnung notwendig wenn Strecke zw. 2 anfliegbaren Plätzen > x in NM

Mindestabflugzeit Low Pattern in sec

Besetzen des LFZ am Boden ab ** kt Wind vorgeschrieben

Étudier