Funk Sonderbestimmungen

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Lernen

Über diese Lernkartei

Diese Lernkarten behandeln spezielle Sprechfunkverfahren und Sonderbestimmungen für die Luftfahrt, insbesondere für Piloten und Flugverkehrskontrollstellen. Sie erläutern wichtige Begriffe wie Rufzeichen, Freigaben, Phrasen, Flugplan-Eintragungen und Verfahrenswörter sowie deren korrekte Anwendung in verschiedenen Situationen. Nutzer profitieren von diesem Wissen, um Funkkommunikation sicher und regelkonform durchzuführen.

Karten

126

Lernende

Sprache

Deutsch

Kategorie

Scherzfragen

Stufe

Andere

Erstellt / Aktualisiert

07.07.2026 / 09.07.2026

Ähnliche Karteien

A2 Welche Buchstaben gelten im Flugplan für: VFR, zuerst VFR dann IFR und Bedarfsflug (Charter)?

V – Z – N.

A3 Welche Eintragung des Abflugplatzes und der Abblockzeit im Flugplan ist richtig?

LOWW 1235.

A4 Welche Geschwindigkeits- und Reiseflughöheneintragung (Flight Level) im Flugplan ist richtig?

N0430 F330.

A5 Wie werden 30.000 Fuß als Flight Level und Altitude im Flugplan ausgedrückt?

F300 und A300.

A6 Wie wird TAS (True Airspeed) in Knoten und Mach im Flugplan eingetragen?

N0480 M080.

A7 Welchen Buchstaben tragen Sie nach der Typenbezeichnung ein, wenn die höchstzulässige Abflugmasse 135.000 kg beträgt?

A8 Welchen Buchstaben tragen Sie nach der Typenbezeichnung ein, wenn die höchstzulässige Abflugmasse 136.999 kg beträgt?

A9 Wie lautet die Phrase für den Übergang vom Instrumentenflug zum Sichtflug?

Cancelling IFR Flight bzw. Cancelling IFR; für einen angemessenen Zeitraum in VMC möglich und beabsichtigt.

A10 Mit welcher Phrase und spätestens wann hat ein Sichtflug eine Freigabe für einen Instrumentenflug einzuholen?

Request IFR Clearance – spätestens 10 Minuten vor dem beabsichtigten Beginn des IFR-Fluges.

A11 In welcher Reihenfolge wird eine Streckenfreigabe für einen IFR-Flug erteilt?

Rufzeichen, Freigabegrenze, (Flughöhe), Abflugverfahren, Flugstrecke.

A12 Was bedeutet „Clearance expires at 25“?

Die Freigabe erlischt mit Ablauf der 25. Minute.

A13 Wie sind Strecken- und Startfreigaben zu übermitteln?

Immer getrennt.

A14 Dürfen Flugverkehrskontrollstellen Flugbetriebsmeldungen behandeln?

In Ausnahmefällen, sofern die Flugverkehrskontrolle nicht beeinträchtigt wird und keine eigenen Frequenzen zur Verfügung stehen.

A15 Was bedeutet Blindübermittlung?

Die Übermittlung einer Meldung einer Luftfahrzeugfunkstelle an eine Bodenfunkstelle oder einer Bodenfunkstelle an eine Luftfahrzeugfunkstelle, wenn ungewiss ist, ob die Meldung empfangen werden kann.

A16 Wann dürfen Blindübermittlungen durchgeführt werden?

Von Bodenfunkstellen und Luftfahrzeugfunkstellen, wenn notwendig.

A17 Ihr Zielflugplatz hat keine ICAO-Ortskennung. Was tragen Sie im Flugplan ein?

ZZZZ und in Punkt 18 DEST/Name des Zielflugplatzes.

A18 Wie bestätigt eine Bodenfunkstelle den Empfang einer Meldung von einer Luftfahrzeugfunkstelle?

Durch Übermittlung des Rufzeichens der Bodenfunkstelle, gefolgt – soweit erforderlich – vom Rufzeichen der Luftfahrzeugfunkstelle.

A19 Sie wollen vom Sichtflug zum Instrumentenflug übergehen. Wie werden die Flugregeln im Flugplan eingetragen?

A20 Sie wollen vom Instrumentenflug zum Sichtflug übergehen. Wie werden die Flugregeln im Flugplan eingetragen?

A21 Wann ist dem Rufzeichen das Wort „HEAVY“ anzufügen?

Vor dem Abflug beim ersten Kontakt mit einer Flugplatzkontrollstelle und im Anflug beim ersten Kontakt mit einer Anflugkontrollstelle, sofern die höchstzulässige Abflugmasse 136.000 kg oder mehr beträgt.

BI/1 Was ist ein SNOWTAM?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Ein NOTAM betreffend Schnee, Eis usw. auf den Bewegungsflächen eines Flugplatzes.

BI/2 Was wird bei einer Funkpeilung ermittelt?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Die Richtung vom Peiler zum Sender.

BI/3 Welche Sprachen sind im Normalfall im Funksprechverkehr für Flugsicherungszwecke anzuwenden?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Die Sprachen, für die die verwendete Frequenz zugelassen ist.

BI/4 Woraus ist die Ortskennung eines österreichischen Flughafens ersichtlich?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Aus der AIP, Teil GEN 2.

BI/5 Eine Positionsmeldung gehört zum Begriff?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Flugbetriebsmeldungen.

BI/6 Eine Meldung über den Betrieb oder die Wartung von Einrichtungen, die für die Sicherheit oder Regelmäßigkeit des Flugbetriebes wichtig sind, gehört zum Begriff?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Flugsicherheitsmeldungen.

BI/7 Welche der angeführten Vorrangfolgen ist richtig?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Freigabe vor QDM.

BI/8 Wo können Sie als Pilot in NOTAMs Einsicht nehmen?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Beim AIS.

BI/9 Welche Sprache ist bei österreichischen Flugplatzkontrollstellen zulässig?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Deutsch und Englisch.

BII/1 Bei Empfängerausfall muss der Pilot?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Mit der Phrase „Blindübermittlung wegen Empfängerausfalls“ auf der zuletzt verwendeten Frequenz seine Positionen absetzen und diese Meldungen zur Gänze wiederholen.

BII/2 Sie fliegen VFR einen kontrollierten Flugplatz in Österreich an. Vor Erhalt der notwendigen Anweisungen zum Einflug in die CTR fällt die Sprechfunkverbindung aus. Was sollen Sie tun?

Nach Möglichkeit auf einen unkontrollierten Flugplatz ausweichen.

BII/3 Der SSR-Code für Funkausfall lautet?

7600.

BII/4 Der SSR-Code für Notzustand lautet?

7700.

BII/5 Der SSR-Code für Entführung lautet?

7500.

BII/6 Welchen SSR-Code können Sie auf Ihrem Transponder nicht rasten?

8888.

BII/7 Welchen Code soll ein VFR-Pilot schalten, sofern kein Code zugewiesen wurde?

7000.

BII/8 Die ersten Meldungsteile einer Positionsmeldung lauten?

Rufzeichen des Luftfahrzeuges und Position.

BII/9 Ein Pilot, der nach Sichtflugregeln fliegt, hat Positionen wie folgt anzugeben?

Sowohl in Bezug auf geographische Orte und Flugplätze als auch auf Funkhilfen.

BII/10 Nachstehende volle Rufzeichen für österreichische Luftfahrzeuge sind möglich?

CESSNA OEBAK, OE1234, AUSTRIAN OELDA.

BII/11 Nachstehende abgekürzte Rufzeichen für österreichische Luftfahrzeuge sind möglich?

CESSNA BAK, O34; AUSTRIAN mit Flugnummer darf nicht abgekürzt werden.

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A16 Wann dürfen Blindübermittlungen durchgeführt werden?

Von Bodenfunkstellen und Luftfahrzeugfunkstellen, wenn notwendig.

A17 Ihr Zielflugplatz hat keine ICAO-Ortskennung. Was tragen Sie im Flugplan ein?

ZZZZ und in Punkt 18 DEST/Name des Zielflugplatzes.

A18 Wie bestätigt eine Bodenfunkstelle den Empfang einer Meldung von einer Luftfahrzeugfunkstelle?

Durch Übermittlung des Rufzeichens der Bodenfunkstelle, gefolgt – soweit erforderlich – vom Rufzeichen der Luftfahrzeugfunkstelle.

A19 Sie wollen vom Sichtflug zum Instrumentenflug übergehen. Wie werden die Flugregeln im Flugplan eingetragen?

A20 Sie wollen vom Instrumentenflug zum Sichtflug übergehen. Wie werden die Flugregeln im Flugplan eingetragen?

A21 Wann ist dem Rufzeichen das Wort „HEAVY“ anzufügen?

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