Was bedeuten eng nebeneinander stehende Isobaren auf einer Wetterkarte

Es ist in diesem Gebiet mit Starkwind oder Sturm zu rechnen

Es ist in diesem Gebiet mit SchÃ¶nwetter zu rechnen

Es ist in diesem Gebiet mit erhÃ¶hter Gefahr von WÃ¤rmegewittern zu rechnen

Es ist in diesem Gebiet mit wenig Wind zu rechnen

Ist die Windgeschwinidgkeit in Bodenhöhe über Land gleich groß wie über der See

Auf Grund der höheren Reibung ist die Geschwindigkeit des Bodenwindes an Land meist geringer als über dem Wasser

Auf Grund der hÃ¶heren Reibung ist die Geschwindigkeit des Bodenwindes Ã¼ber dem Wasser meist geringer als an Land

Auf Grund der geringeren Reibung ist die Geschwindigkeit des Bodenwindes Ã¼ber dem Wasser meist geringer als an Land

Ja, die Erdoberflche spielt für die Windgeschwindigkeit keine Rolle

Was besagt die Rückenwindregel

Mit dem Rücken zum Wind zieht die Höhenbewölkung von links nach rechts ein Tiefdruckgebiet ist im Anzug

Mit dem Rücken zum Wind zieht die Höhenbewölkung von rechts nach links ein Tiefdruckgebiet ist im Anzug

Mit dem Rücken zum Wind zieht die Höhenbewölkung von links nach rechts Tiefdruckgebiet zieht ab, es klart auf

Mit dem Rücken zum Wind zieht die Höhenbewölkung von rechts nach links Tiefdruckgebiet zieht ab, es klart auf

Mit dem Rücken zum Wind zieht die Höhenbewölkung von links nach rechts ein Tiefdruckgebiet ist im Anzug

können sich Gezeitenströmungen auf den Seegang auswirken

Ja, durch die Gezeitenströmungen kann der Seegang verstärkt aber auch abgeschwächt werden

Ja, Gezeiten schwchen den Seegang immer ab

Ja, durch die Gezeitenströmungen kann der Seegang verstärkt aber auch abgeschwächt werden

Nein, Gezeiten haben auf den Seegang keinen EinfluÃ

Ja, Gezeiten verstrken den Seegang immer

Wie weht der Wind auf der Nordhalbkugel ins Tief hinein

Gegen den Uhrzeigersinn nahezu Isobarenparallel

UngefÃ¤hr im rechten Winkel zu den Isobaren

Mit dem Uhrzeigersinn nahezu Isobarenparallel

Was besagt die Ouerwindregel

Mit dem RÃ¼cken zum Wind befindet sich ein Tiefdruckkern immer links vom Beobachter (auf der Nordhalbkugel)

Mit dem Rücken zum Wind befindet sich ein Tiefdruckkern immer rechts vom Beobachter (auf der Nordhalbkugel)

Mit dem RÃ¼cken zum Wind befindet sich ein Tiefdruckkern immer links vom Beobachter (auf der SÃ¼dhalbkugel)

Mit dem RÃ¼cken zum Wind befindet sich ein Tiefdruckkern immer links vom Beobachter (auf der Nordhalbkugel)

Mit dem Rücken gegen den Wind befindet sich ein Tiefdruckkern immer links vom Beobachter (auf der Nordhalbkugel)

Was sagt der Luftdruckgradient aus

Den Luftdurckunterschied zwischen 2 Orten

Den Luftdurckunterschied zwischen 2 verschiedenen Zeitpunkten

Der auf MeereshÃ¶he umgerechnete Luftdruck an einem bestimmten Ort

Der absolute Luftdruck an einem bestimmten Ort

Den Luftdurckunterschied zwischen 2 Orten

Wie entsteht Seerauch

Kalte, trockene Luft streicht Ã¼ber warmes Wasser. Die feuchte, warme Luft über dem Wasser kühlt ab, die Luftfeuchte kondensiert

Warme, trockene Luft streicht über warmes Wasser. Die feuchte, warme Luft über dem Wasser kühlt ab, die Luftfeuchte kondensiert

Kalte, trockene Luft streicht Ã¼ber warmes Wasser. Die feuchte, warme Luft über dem Wasser kühlt ab, die Luftfeuchte kondensiert

Kalte, trockene Luft streicht über warmes Wasser und erwärmt sich dadurch.

Kalte, feuchte Luft streicht über warmes Wasser. Die feuchte, kalte Luft über dem Wasser erwrmt sich, die Luftfeuchte kondensiert

card2brain.ch

Welche Vorbereitungen sind unter anderem sinnvoll, wenn Schlechtwetter zu erwarten ist

Rettungswesten und Life Belt anlegen, alle Luken dicht

Seeventile Ã¶ffnen, damit eindringendes Wasser schneller abflieÃen kann

Rettungswesten ablegen, damit man an Bord nicht von der Weste behindert wird

Alle Personen unter Deck, nur der Rudergnger bleibt an Deck.

Rettungswesten und Life Belt anlegen, alle Luken dicht

Seeventile Ã¶ffnen, damit eindringendes Wasser schneller abflieÃen kann

Rettungswesten ablegen, damit man an Bord nicht von der Weste behindert wird

Alle Personen unter Deck, nur der Rudergnger bleibt an Deck.

Was ist ein Radarreflektor

Radarreflektoren reflektieren die gesundheitsschdlichen Strahlen von Radargerten und schützen damit die Mannschaft von Schiffen

Radarreflektoren sorgen durch Reflektion von stÃ¶renden Radarwellen anderer Schiffe fÃ¼r einen sicheren Betrieb der eigenen Radaranlage

Radarreflektoren verbessern die Reflexion von Radarsignalen wodurch das Schiff am RADAR besser gesehen wird.

Radarreflektoren können auf Sportschiffen nicht sinnvoll eingesetzt werden und sind daher auf Jachten verboten

Radarreflektoren reflektieren die gesundheitsschdlichen Strahlen von Radargerten und schützen damit die Mannschaft von Schiffen

Radarreflektoren sorgen durch Reflektion von stÃ¶renden Radarwellen anderer Schiffe fÃ¼r einen sicheren Betrieb der eigenen Radaranlage

Radarreflektoren verbessern die Reflexion von Radarsignalen wodurch das Schiff am RADAR besser gesehen wird.

Radarreflektoren können auf Sportschiffen nicht sinnvoll eingesetzt werden und sind daher auf Jachten verboten

Dürfen Sie im Zuge eines Bordfestes Ihre alten Seenothandfackeln zünden

Ja, im Küstenbereich sind rote Raketen als Seenotsignal nicht vorgesehen

Nur, wenn die KÃ¼stenfunkstellen Ã¼ber mein Vorhaben vorab informiert werden

Nein, an Bord dÃ¼rfen aufgrund der Brandgefahr keine Raketen abgefeuert werden

Nein, es handelt sich um ein Seenotsignal

Ja, im Küstenbereich sind rote Raketen als Seenotsignal nicht vorgesehen

Nur, wenn die KÃ¼stenfunkstellen Ã¼ber mein Vorhaben vorab informiert werden

Nein, an Bord dÃ¼rfen aufgrund der Brandgefahr keine Raketen abgefeuert werden

Nein, es handelt sich um ein Seenotsignal

Unterscheidet sich die Kommunikation mit einem Satellitentelefon wesentlich zu der mit einem normalen Mobiltelefon

Ja, da ein Satellitentelefon nur im Simplexverfahren funktioniert

Ja, da bei beinahe allen Satellitentelefonen die Satellitenkennung eingegeben werden muss

Im wesentlichen nicht

Der Gebrauch von Satellitentelefonen ist in der Seefahrt nicht gestattet

Ja, da ein Satellitentelefon nur im Simplexverfahren funktioniert

Ja, da bei beinahe allen Satellitentelefonen die Satellitenkennung eingegeben werden muss

Im wesentlichen nicht

Der Gebrauch von Satellitentelefonen ist in der Seefahrt nicht gestattet

Mit welchen Seenotsignalen muss eine Jacht für den Fahrbereich 2 lt. Jachtzulassungsverordnung mindestens ausgerüstet sein

Mit mindestens drei Handfackeln

Mit mindestens 3 orangen RauchtÃ¶pfen

4 rote Fallschirmraketen, 4 rote Handfackeln, 4 weiÃe Handfackeln, 1 Signalrakete

Mit mindestens drei roten Fallschirmraketen

Mit mindestens drei Handfackeln

Mit mindestens 3 orangen RauchtÃ¶pfen

4 rote Fallschirmraketen, 4 rote Handfackeln, 4 weiÃe Handfackeln, 1 Signalrakete

Mit mindestens drei roten Fallschirmraketen

Wie sollte ein Strecktau beschaffen sein

Möglichst hohe Bruchlast. Wenn möglich sollte eine flache Leine, bzw ein Gurt verwendet werden

MÃ¶glichst hohe Bruchlast. Wenn mÃ¶glich sollte eine geflochtene Leine (hoher Reck) verwendet werden

MÃ¶glichst hohe Bruchlast. Wenn mÃ¶glich sollte eine geschlagene Leine (hoher Reck) verwendet werden

Möglichst hohe Bruchlast. Wenn möglich sollte eine geschlagene Leine (geringer Reck) verwendet werden

Möglichst hohe Bruchlast. Wenn möglich sollte eine flache Leine, bzw ein Gurt verwendet werden

MÃ¶glichst hohe Bruchlast. Wenn mÃ¶glich sollte eine geflochtene Leine (hoher Reck) verwendet werden

MÃ¶glichst hohe Bruchlast. Wenn mÃ¶glich sollte eine geschlagene Leine (hoher Reck) verwendet werden

Möglichst hohe Bruchlast. Wenn möglich sollte eine geschlagene Leine (geringer Reck) verwendet werden

Was ist AIS

Das automatische Wetterinformationssystem

Ein automatisches Anmeldesystem fÃ¼r internationale ZollhÃ¤fen

Das automatische Schiffsidentifizierungssystem

Das automatische Schiffsanrufsystem

Das automatische Wetterinformationssystem

Ein automatisches Anmeldesystem fÃ¼r internationale ZollhÃ¤fen

Das automatische Schiffsidentifizierungssystem

Das automatische Schiffsanrufsystem

Wo picken Sie Ihre Sicherheitsleine ein

An den vorhandenen Festmacherklampen

An der Reling

An einer geeigneten Stelle mÃ¶glichst in der Mitte des Decks. Am besten in ein Strecktau

An einem Strecktau, das entlang der Reling gespannt wird

An den vorhandenen Festmacherklampen

An der Reling

An einer geeigneten Stelle mÃ¶glichst in der Mitte des Decks. Am besten in ein Strecktau

An einem Strecktau, das entlang der Reling gespannt wird

Was ist eine Notfallrolle

Eine vorbereitete Aufgabenverteilung an die Crew für Notflle

Ein Notfall, der entsteht, wenn die Rollenverteilung an Deck nicht eindeutig geregelt wurden.

Eine Rolle, in der sich Ausrüstungsgegenstände für den Notfall befinden

Ein spezielles Manöver, bei dem ein Feuer an Deck gelöscht werden kann

Eine vorbereitete Aufgabenverteilung an die Crew für Notflle

Ein Notfall, der entsteht, wenn die Rollenverteilung an Deck nicht eindeutig geregelt wurden.

Eine Rolle, in der sich Ausrüstungsgegenstände für den Notfall befinden

Ein spezielles Manöver, bei dem ein Feuer an Deck gelöscht werden kann

Was sollte bei der Wachplanerstellung unter anderem berücksichtigt werden

Bei der Wachplanerstellung braucht auf die Crew keine Rücksicht genommen werden

Das Alter der einzelnen Crewmitglieder

Das jeder Wache eine Person mit gÃ¼ltigem SchifffahrtsfÃ¼hrerschein zugeteilt werden muss

Die persönlichen Fhigkeiten der einzelnen Crewmitglieder

Bei der Wachplanerstellung braucht auf die Crew keine Rücksicht genommen werden

Das Alter der einzelnen Crewmitglieder

Das jeder Wache eine Person mit gÃ¼ltigem SchifffahrtsfÃ¼hrerschein zugeteilt werden muss

Die persönlichen Fhigkeiten der einzelnen Crewmitglieder

Ist es sinnvoll, vor der Fahrt mit der Crew die geplante Route zu besprechen

Ja, damit sich auch die Crew auf die Fahrt entsprechend vorbereiten kann

Nein, da sich die Crew die Information sowieso nicht merkt

Nein, da es dabei ohnehin nur zu unnÃ¶tigen Diskussionen kommt

Nein, denn zu viel Information verwirrt die Crew.

Ja, damit sich auch die Crew auf die Fahrt entsprechend vorbereiten kann

Nein, da sich die Crew die Information sowieso nicht merkt

Nein, da es dabei ohnehin nur zu unnÃ¶tigen Diskussionen kommt

Nein, denn zu viel Information verwirrt die Crew.

Mit welcher Sicherheitsausrüstung können Sie ihre Jacht steuern, wenn die Steuerkette gebrochen ist

Mit der Notpinne

Mit Kabelbinder die gebrochene Kette notdÃ¼rftig reparieren

Mit einer gebrochenen Steuerkette kann nicht mehr manÃ¶vriert werden.

Mit einer gebrochenen Steuerkette kann nicht mehr manövriert werden. Es muss über Funk Schlepphilfe angefordert werden

Mit der Notpinne

Mit Kabelbinder die gebrochene Kette notdÃ¼rftig reparieren

Mit einer gebrochenen Steuerkette kann nicht mehr manÃ¶vriert werden.

Mit einer gebrochenen Steuerkette kann nicht mehr manövriert werden. Es muss über Funk Schlepphilfe angefordert werden

Welche Daten können unter anderem mit AIS abgerufen werden

MMSI und Radarkennung anderer Schiffe

Wetterberichte und Wetterwarnungen

Schiffsname und Ziehafen anderer Schiffe

Position und Kurs anderer Schiffe

MMSI und Radarkennung anderer Schiffe

Wetterberichte und Wetterwarnungen

Schiffsname und Ziehafen anderer Schiffe

Position und Kurs anderer Schiffe

Welche Vorteile bietet ein Radartransponder

Einfache Montage

Es wird ein aktives Signal ausgesendet, das auf RadargerÃ¤ten gut sichtbar ist

Geringe Anschaffungskosten

Kein Stromverbrauch, da nur ein passives Signal reflektiert wird

Einfache Montage

Es wird ein aktives Signal ausgesendet, das auf RadargerÃ¤ten gut sichtbar ist

Geringe Anschaffungskosten

Kein Stromverbrauch, da nur ein passives Signal reflektiert wird

Muss eine Jacht für den Fahrbereich 2 lt Jachtzulassungsverordnung mit einer EPIRB ausgerüstet sein

Ja, Jachten, zugelassen für den Fahrbereich 2, müssen mit einer EPIRB ausgestattet sein

Nur, wenn sich kein GMDSS-UKW-FunkgerÃ¤t an Bord befindet

Nein, Jachten, zugelassen fÃ¼r den Fahrbereich 2, mÃ¼ssen nicht mit einer EPIRB ausgerÃ¼stet sein

Nur, wenn man mit der Jacht das nationale Gewsser verlassen will

Ja, Jachten, zugelassen für den Fahrbereich 2, müssen mit einer EPIRB ausgestattet sein

Nur, wenn sich kein GMDSS-UKW-FunkgerÃ¤t an Bord befindet

Nein, Jachten, zugelassen fÃ¼r den Fahrbereich 2, mÃ¼ssen nicht mit einer EPIRB ausgerÃ¼stet sein

Nur, wenn man mit der Jacht das nationale Gewsser verlassen will

Was bezeichnet man als Lenzen vor Topp und Takel

Mit geborgenen Segeln vor dem Wind ablaufen. Allenfalls zur Kursstabilisierung Leinen oder Treibanker nachschleppen

Den Bug mit dem Treibanker gegen den Wind halten und mit geringer Maschinendrehzahl auf Position halten

Ein seemÃ¤nnisch korrekter Takling auf einem Tampen

Mit allen verfügbaren Mitteln das Schiff aus lenzen

Mit geborgenen Segeln vor dem Wind ablaufen. Allenfalls zur Kursstabilisierung Leinen oder Treibanker nachschleppen

Den Bug mit dem Treibanker gegen den Wind halten und mit geringer Maschinendrehzahl auf Position halten

Ein seemÃ¤nnisch korrekter Takling auf einem Tampen

Mit allen verfügbaren Mitteln das Schiff aus lenzen

Muss eine Jacht für den Fahrbereich 2 lt. Jachtzulassungsverordnung mit einer GMDSS-UKW-Funkanlage ausgerüstet sein

Nein, lediglich mit einem Rundfunkgert zum Abhören von örtlichen Wetternachrichten

Eine Jacht, zugelassen fÃ¼r den Fahrbereich 2, muss mit einem UKW-FunkgerÃ¤t ausgestattet sein.

Die AusrÃ¼stungspflicht fÃ¼r Ã¶sterreichische Jachten mit FunkgerÃ¤ten wird in der Jachtzulassungsverordnung nicht behandelt

Ja, eine Jacht, zugelassen für den Fahrbereich 2, muss mit einer GMDSS-Funkanlage ausgerüstet sein

Nein, lediglich mit einem Rundfunkgert zum Abhören von örtlichen Wetternachrichten

Eine Jacht, zugelassen fÃ¼r den Fahrbereich 2, muss mit einem UKW-FunkgerÃ¤t ausgestattet sein.

Die AusrÃ¼stungspflicht fÃ¼r Ã¶sterreichische Jachten mit FunkgerÃ¤ten wird in der Jachtzulassungsverordnung nicht behandelt

Ja, eine Jacht, zugelassen für den Fahrbereich 2, muss mit einer GMDSS-Funkanlage ausgerüstet sein

Was ist ein Strecktau

Ein Tau, das zum Spannen (Strecken) der Festmacherleinen dient

Ein Tau, in das man seine Sicherheitsleine einpicken kann. Es wird mÃ¶glichst mittig des Decks vom Bug bis zum Heck gespannt

Der Begriff Strecktau wird in der Schifffahrt nicht verwendet

Ein Tau, das entlang der Reling gespannt wird, in das man seine Sicherheitsleine einpicken kann

Ein Tau, das zum Spannen (Strecken) der Festmacherleinen dient

Ein Tau, in das man seine Sicherheitsleine einpicken kann. Es wird mÃ¶glichst mittig des Decks vom Bug bis zum Heck gespannt

Der Begriff Strecktau wird in der Schifffahrt nicht verwendet

Ein Tau, das entlang der Reling gespannt wird, in das man seine Sicherheitsleine einpicken kann

Mit welchem Wort wird ein Notruf am Seefunk eingeleitet

Securite

SOS

Pan Pan

Mayday

Securite

SOS

Pan Pan

Mayday

Sie müssen Ihre Rettungsinsel aktivieren. Worauf achten sie, bevor Sie die Leine zum Aufblasen ziehen

Dass der Aufbewahrungsbehlter geöffnet ist

Dass das Ablaufdatum nicht Ã¼berschritten ist

Dass die Crewmitglieder schon vorab ins Wasser springen

Dass die Rettungsinsel vor dem Aufblasen mit einer Leine am Schiff gesichert ist

Dass der Aufbewahrungsbehlter geöffnet ist

Dass das Ablaufdatum nicht Ã¼berschritten ist

Dass die Crewmitglieder schon vorab ins Wasser springen

Dass die Rettungsinsel vor dem Aufblasen mit einer Leine am Schiff gesichert ist

Verwenden Sie beim Ankern mit Leine die gleiche Länge wie mit Kette

Ja, der Gewichtsnachteil der Leine wird bei weitem durch ihre Dehnbarkeit ausgeglichen

Nein, aufgrund des geringeren Gewichts der Leine sollte deutlich mehr Leine gesteckt werden

Nein, aufgrund des höheren Gewichts der Leine kann weit weniger Leine gesteckt werden

Ja, da eine Ankerleine so beschaffen sein sollte, dass sie in etwa gleich schwer ist wie eine vergleichbare Kette

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Ja, der Gewichtsnachteil der Leine wird bei weitem durch ihre Dehnbarkeit ausgeglichen

Nein, aufgrund des geringeren Gewichts der Leine sollte deutlich mehr Leine gesteckt werden

Nein, aufgrund des höheren Gewichts der Leine kann weit weniger Leine gesteckt werden

Ja, da eine Ankerleine so beschaffen sein sollte, dass sie in etwa gleich schwer ist wie eine vergleichbare Kette

Was ist bei Manövern mit 2 Maschinen zu beachten

Dass unterschiedliche Drehzahlen bei geringen Geschwindigkeiten zu einer Drehung der Jacht führen

Dass das Ruderblatt von den Maschinen nicht angeströmt wird

Dass die Jacht schneller auf Ruderlagen reagiert

Manöver mit 2 Maschinen unterscheiden sich nicht wesentlich von Manövern mit nur einer Maschine

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Dass unterschiedliche Drehzahlen bei geringen Geschwindigkeiten zu einer Drehung der Jacht führen

Dass das Ruderblatt von den Maschinen nicht angeströmt wird

Dass die Jacht schneller auf Ruderlagen reagiert

Manöver mit 2 Maschinen unterscheiden sich nicht wesentlich von Manövern mit nur einer Maschine

Wird die Bruchlast einer Leine durch einen Knoten verringert

Ja, aber die Verringerung ist so gering, dass das vernachlssigt werden kann

Ja, je nach Art des Knotens kann die Leine bis zu der Hlfte ihrer Bruchlast verlieren

Nein, die Bruchlast wird nicht verndert

Nein, die Bruchlast wird bei vielen Knoten sogar noch erhöht

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Ja, aber die Verringerung ist so gering, dass das vernachlssigt werden kann

Ja, je nach Art des Knotens kann die Leine bis zu der Hlfte ihrer Bruchlast verlieren

Nein, die Bruchlast wird nicht verndert

Nein, die Bruchlast wird bei vielen Knoten sogar noch erhöht

Welche Leine sollte beim längsseits Anlegen zuerst gelegt werden

Die Heckleine

Die Vorspring

Die Vorleine

Die Achterspring

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Die Heckleine

Die Vorspring

Die Vorleine

Die Achterspring

Wie befestigen Sie Ihre Ankerkette an der Jacht nachdem der Anker eingefahren wurde

Direkt an der Ankerwinsch mit Hilfe des Kettenstoppers

Die Ankerkette wird mit Hilfe eines Palsteks an einer Klampe belegt

Gar nicht, die in der Ankerwinsch eingebaute Kettenbremse reicht vollkommen aus

Mit Hilfe einer Leine an einer Klampe, um die Ankerwinsch zu entlasten

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Direkt an der Ankerwinsch mit Hilfe des Kettenstoppers

Die Ankerkette wird mit Hilfe eines Palsteks an einer Klampe belegt

Gar nicht, die in der Ankerwinsch eingebaute Kettenbremse reicht vollkommen aus

Mit Hilfe einer Leine an einer Klampe, um die Ankerwinsch zu entlasten

Welche seemännische Arbeit ist hier abgebildet

Ein Flechtspleiß

Ein Rückspleiß

Ein Langspleiß

Ein Kurszspleiß

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Ein Flechtspleiß

Ein Rückspleiß

Ein Langspleiß

Ein Kurszspleiß

Ist der Radeffekt bei Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt größer

Der Radeffekt ist bei Rückwrtsfahrt größer

Der Radeffekt wird durch die Fahrtrichtung nicht beeinflusst

Der Radeffekt ist bei Vorausfahrt größer

Der Radeffekt ist bei Rückwrts- und Vorausfahrt gleich groß

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Der Radeffekt ist bei Rückwrtsfahrt größer

Der Radeffekt wird durch die Fahrtrichtung nicht beeinflusst

Der Radeffekt ist bei Vorausfahrt größer

Der Radeffekt ist bei Rückwrts- und Vorausfahrt gleich groß

Was ist beim Liegen im Päckchen zu beachten

Dass sowohl die Leinen als auch die Springs am innen liegenden Schiff befestigt werden

Dass nur Leinen verwendet werden, die an Land befestigt werden

Dass nur Springs am innen liegenden Schiff befestigt werden

Dass die Leinen an Land und die Springs am innen liegenden Schiff befestigt werden

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Dass sowohl die Leinen als auch die Springs am innen liegenden Schiff befestigt werden

Dass nur Leinen verwendet werden, die an Land befestigt werden

Dass nur Springs am innen liegenden Schiff befestigt werden

Dass die Leinen an Land und die Springs am innen liegenden Schiff befestigt werden

Was ist die Schokoladenseite einer Jacht

Die Seite der Jacht, die durch den Radeffekt das Anlegen lngsseits erleichtert

Die Seite der Jacht, auf der die Fender leichter befestigt werden können

Die Seite der Jacht, die optisch den besseren Eindruck macht

Die Seite der Jacht, auf der sich der Steuerstand befindet

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Die Seite der Jacht, die durch den Radeffekt das Anlegen lngsseits erleichtert

Die Seite der Jacht, auf der die Fender leichter befestigt werden können

Die Seite der Jacht, die optisch den besseren Eindruck macht

Die Seite der Jacht, auf der sich der Steuerstand befindet

Wie sollten Sie eine Jacht beim Schleusen festmachen

Whrend dem Schleusen darf ein Fahrzeug nicht festgemacht werden

Mit Vorleine und Achterleine fest an der Schleusenmole

Mit Vor- und Achterleine auf Slip, damit die Leinen schnell und sicher umbelegt werden können

Nur Springs an der Schleusenmole

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Whrend dem Schleusen darf ein Fahrzeug nicht festgemacht werden

Mit Vorleine und Achterleine fest an der Schleusenmole

Mit Vor- und Achterleine auf Slip, damit die Leinen schnell und sicher umbelegt werden können

Nur Springs an der Schleusenmole

Wie legen Sie unter Einfluss von Wind und Strom an

Wind und Strom können beim Anlegen vernachlssigt werden

So weit wie möglich gegen Wind- und Stromrichtung

So weit wie möglich mit Wind- und Stromrichtung

Wind und Strom sind nur bei Segeljachten zu beachten

Wind und Strom können beim Anlegen vernachlssigt werden

So weit wie möglich gegen Wind- und Stromrichtung

So weit wie möglich mit Wind- und Stromrichtung

Wind und Strom sind nur bei Segeljachten zu beachten

Was bedeutet der Ausdruck Vermuren

Ausbringen eines zweiten Ankers um das Schwojen der Jacht zu verringern

ein Zweitanker wird zustzlich zu einer Kuringleine ausgebracht

Der Zweitanker wird als Reitgewicht in die Ankerkette eingebunden

Der Zweitanker wird in einer Linie zum Hauptanker ausgebracht um die Haltekraft zu erhöhen

Ausbringen eines zweiten Ankers um das Schwojen der Jacht zu verringern

ein Zweitanker wird zustzlich zu einer Kuringleine ausgebracht

Der Zweitanker wird als Reitgewicht in die Ankerkette eingebunden

Der Zweitanker wird in einer Linie zum Hauptanker ausgebracht um die Haltekraft zu erhöhen

In welche Richtung legen Sie beim Drehen am Teller das Ruder

Die Ruderlage muss mittig sein. Die Drehung erfolgt ausschließlich durch den Radeffekt

In die Richtung, in die das Heck durch den Radeffekt in Vorwrtsfahrt versetzt wird

In die Richtung, in die das Heck durch den Radeffekt bei Rückwrtsfahrt versetzt wird

In die Richtung, in die das Schiff nicht drehen soll

Die Ruderlage muss mittig sein. Die Drehung erfolgt ausschließlich durch den Radeffekt

In die Richtung, in die das Heck durch den Radeffekt in Vorwrtsfahrt versetzt wird

In die Richtung, in die das Heck durch den Radeffekt bei Rückwrtsfahrt versetzt wird

In die Richtung, in die das Schiff nicht drehen soll

Welche Leine legen Sie als erstes beim Anlegen rückwärts zwischen Dalben

Es wird immer die luvseitige Achterleine belegt

Es wird immer die leeseitige Achterleine belegt

Mit einer Leine den leeseitigen Dalben fassen und als leeseitige Vorleine belegen

Mit einer Leine whrend der Fahrt zwischen den Dalben den luvseitigen Dalben fassen und diese Leine als Vorleine belegen

Es wird immer die luvseitige Achterleine belegt

Es wird immer die leeseitige Achterleine belegt

Mit einer Leine den leeseitigen Dalben fassen und als leeseitige Vorleine belegen

Mit einer Leine whrend der Fahrt zwischen den Dalben den luvseitigen Dalben fassen und diese Leine als Vorleine belegen

Was Überprüfen Sie bei der Maschine unter anderem vor Antritt einer Fahrt

Den ölstand

Den Zustand der Impellerpumpe

Die Schaltseilspannung

Den Zustand des ölfilters

Den ölstand

Den Zustand der Impellerpumpe

Die Schaltseilspannung

Den Zustand des ölfilters

Was unter anderem ist ein Vorteil eines Augspleiß es gegenüber eines Palsteks

Ein Augspleiß verringert die Bruchlast der Leine nicht so stark

Es gibt keine besonderen Vorteile, die Wahl ist reine Geschmacksache

Ein Augspleiß lsst sich gegenüber einem Palstek viel schneller knüpfen

Ein Augspleiß lsst sich gegenüber eines Palsteks viel leichter lösen

Ein Augspleiß verringert die Bruchlast der Leine nicht so stark

Es gibt keine besonderen Vorteile, die Wahl ist reine Geschmacksache

Ein Augspleiß lsst sich gegenüber einem Palstek viel schneller knüpfen

Ein Augspleiß lsst sich gegenüber eines Palsteks viel leichter lösen

Wie belegen Sie eine Klampe korrekt

Mit einem Palstek

Mit Kreuzschlgen und Kopfschlag

Mit einem Schotstek

Mit einem Achterknoten

Mit einem Palstek

Mit Kreuzschlgen und Kopfschlag

Mit einem Schotstek

Mit einem Achterknoten

Wie schleppen Sie eine andere Jacht im Hafen

Im Hafen ist das Schleppen von anderen Jachten verboten

Hintereinander an einer möglichst kurzen Schleppleine

Hintereinander an einer möglichst langen Schleppleine

Lngsseits im Pckchen

Im Hafen ist das Schleppen von anderen Jachten verboten

Hintereinander an einer möglichst kurzen Schleppleine

Hintereinander an einer möglichst langen Schleppleine

Lngsseits im Pckchen

In welche Richtung wird das Heck durch den Radeffekt versetzt

In welche Richtung das Heck versetzt wird ist nicht vorhersehbar

Durch den Radeffekt wird der Bug, nicht das Heck, versetzt

Das Heck wird immer gegen die Drehrichtung des Propellers versetzt

Das Heck wird immer in Drehrichtung des Propellers versetzt

In welche Richtung das Heck versetzt wird ist nicht vorhersehbar

Durch den Radeffekt wird der Bug, nicht das Heck, versetzt

Das Heck wird immer gegen die Drehrichtung des Propellers versetzt

Das Heck wird immer in Drehrichtung des Propellers versetzt

Ist dieser Palstek korrekt geknüpft

Nein, dieser Knoten zieht sich bei Belastung nahezu unlösbar zusammen

Nein, dieser Knoten ist unseemnnisch

Ja, dieser Knoten ist korrekt geknüpft

Nein, dieser Knoten löst sich bei Belastung

Nein, dieser Knoten zieht sich bei Belastung nahezu unlösbar zusammen

Nein, dieser Knoten ist unseemnnisch

Ja, dieser Knoten ist korrekt geknüpft

Nein, dieser Knoten löst sich bei Belastung

FB3 Segeln

Lernkarten

FB3 Segeln

Lernkarteien erstellen oder kopieren

Lernkarten

Bitte melde dich an

Google

Apple ID

Microsoft

Switch edu-ID

Edulog

Google

Apple ID

Microsoft

Switch edu-ID

Edulog