PCT 2026 2

PCT 2026

PCT 2026


D. T.
Ces fiches abordent les règles de signalisation ferroviaire, les équipements de freinage et les procédures de conduite des trains, notamment en contexte ETCS et sur le réseau SBB. Elles détaillent les signaux lumineux, les points d’arrêt, les distances de freinage et les ordres de marche, tout en précisant les marquages et les dispositifs de sécurité. Idéales pour les mécaniciens et les conducteurs, elles permettent de maîtriser les normes techniques et les situations opérationnelles critiques.
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Sprache
Französisch
Kategorie
Recht
Stufe
Andere
Erstellt / Aktualisiert
17.04.2026 / 05.05.2026

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À quoi sert le frein antipatinage? 

  • Par un léger serrage, le frein évite que les essieux moteurs ne fassent des va-et-vient en cas de mauvaise condition.
  • Le serrage doit être instantané et lâcher direct.

Quand est-il autorisé de rouler avec le frein à manœuvre seul? 

  • pour les véhicules moteurs circulant seuls
  • avec de petits groupes de véhicules
  • dans les cas admis où la charge remorquée ne doit pas être freinée à l’air.

Comment est-il autorisé à freiner sur des aiguilles en déviées à plus de 40km/h avec le frein automatique! 

  • pour une diminution de la vitesse ou pour l’arrêt, une réduction ne dépassant pas 0,5 bar de la pression de la conduite générale devrait être effectuée, excepté en cas de danger.
  • en cas d’arrêt, si la pression dans la conduite générale a été abaissée de plus de 1 bar, il faut, avant de poursuivre la marche, contrôler sur place, avec le frein automatique desserré, l’ensemble du train ou le mouvement de manœuvre pour s’assurer qu’il n’y ait aucune irrégularité.

Quand est utilisé le lvl 2 en ETCS?

  • Signalisation en cabine + équipement ETCS

Que faut-il faire avant d'entrer dans un tunnel? 

Contrôler son train avec le rétroviseur 

Les fonctions principales du contrôle de la marche des trains?

  • Arrêt
  • Arrêt de manœuvre
  • Avertissement
  • Surveillance de la vitesse :
  1. Train
  2. mode d'exploitation
  3. tronçon
  4. mouvement de manoeuvre
  5. Courbe de freinage
  6. vitesse au but
  7. Empêchement au départ

Combien de temps, il faut pour remplir tous un train?

Environ 2 minutes

Le but d'un frein d'alarme ?

  • Chaque véhicule en a un
  • D'arrêter le train en cas de danger.
  • Le freinage est provoqué par la valve de serrage d'urgence.
  • Certains ont un système pour ponter le frein d'alarme en cas d'un arrêt à un endroit inaproprié 

Que veulent dire ces panneaux? 

  • Image : 267
    début de la gare 

    Signification 
    limite de manœuvre pleine voie–gare


     

    Image : 268 + 268.1
    Fin de la gare

    Signification
    limite de manœuvre gare–pleine voie

Pour desserrer un frein, s'il est impossible de faire un à-coup de remplissage, que faut-il faire sur un train-navette ?

  • Tirer la valve de décharge ou la tirette 

Ordre 1 du formulaire d'ordre ?

  • Autorisation de franchir EOA / Franchissement de signaux présentant l'image d'arrêt 

A quoi sert la conduite générale?

  • Elle part du robinet du mécanicien jusqu'à la queue du train
  • Elle fournit l'air comprimé nécessaire à l'effort et à la commande des freins.
  • Pour paralyser la conduite générale, il existe sur chaque véhicule un robinet d'arrêt. 

Que veut dire un signal d'arrêt sur un véhicule ? 

  • Image:
    arrêt

    Signification:
    travaux en cours auprès du véhicule

    Il est interdit d’accoster sur les véhicules présentant un signal d’arrêt.

    Les véhicules présentant un signal d’arrêt ne doivent pas être enclenchés ni déplacés.

Le frein V ?

  • Action rapide
  • Train léger à moyennement lourds 
  • 3 à 5 sec pour le serrage
  • 10 à 20 secondes pour le lâcher 

C'est quoi la vitesse de propagation ?

  • La vitesse qu'il faut pour que le serrage soit actif jusqu'au bout du train.
  • Plus c'est court, plus la distance de freinage est courte.

Que surveille la surveillance intérgale?

  • La distance jusqu'au EOA qui s'affiche sur le DMI
  • la vitesse max

Comment faut-il réagir devant un signal d'avertissement ?

  • Il faut freiner avant d'avoir franchi le signal de l'avertissement 

No Power?

  • Quand le système ETCS est déclenché avec véhicule enclenché.
  • Interdit sur les véhicule menant 

C'est quoi la conduite d'alimentation?

  • Elle alimente en air comprimé depuis les réservoirs principaux du VM les véhicules raccordés.

Dans quel cas, il est autorisé de rouler avec la cabine qui n'est pas dans le sens de marche? 

  • Dérangement
  • Manoeuvre indirecte 

Comment est-il possible de savoir qu'un frein est isolé ou pas depuis le côté?

  • Poignée verticale : fermé
  • Poigné horizontale : ouvert 

Ordre 3 du formulaire d'ordre ?

  • Ordre de rester à l'arrêt?

Quand faut-il utiliser le frein électrique?

  • Les tronçons en pente
  • Réductions de vitesse
  • Arrêt avec l'éffort de freinage autorisé 

Que veut dire ce signal? 

  • Au dos du signal nain, une flèche blanche peinte indique la voie à laquelle il s’adresse.  

    Quand le signal nain indique l’image avancer ou avancer prudemment, un trait lumineux oblique s’allume au dos du signal nain (feu arrière).

Que veut dire cette lanterne pivotante?

  • Image 238
    aiguille en position droite 

    Signification 
    circulation sur la branche rectiligne   

     

    Image : 239
    aiguille en position déviée 

    Signification
    circulation sur la branche déviée 

Que veut dire ce panneau/signal?

  • Image
    manœuvre autorisée 

    Signification
    aucun itinéraire de train n’est établi dans la zone de validité du signal

Comment faut-il donner un avertissement sonore en cas de danger ou autre?

  • Le mécanicien de locomotive donne le signal avec le sifflet de locomotive, les autres agents avec le sifflet de poche ou la corne d’appel. Suivant la distance à laquelle le signal doit être perçu, il faut siffler plus ou moins longtemps et plus ou moins fort. En cas de nécessité, il faut répéter plusieurs fois de suite le signal d’avertissement.

La procédure en cas de faux message d'alerte d'un mécanicien?

  • Faire une seule annonce.

« Information du mécanicien de locomotive/chef-circulation XY : un appel d’urgence a été déclenché par mégarde pour la gare/la pleine voie XY. Cet appel d’urgence est non valable. Je répète : l’appel d’urgence pour la gare/la pleine voie XY est non valable ».

Que veut dire ce panneau?

Image 
signal d’exécution du tronçon de ralentissement 

Signification 
à partir de ce signal, la vitesse maximale indiquée par le signal avancé correspondant doit être respectée

En relation avec d’autres signaux 
le signal d’exécution est précédé d’un signal avancé et suivi d’un signal final ou d’un autre signal avancé

Trip ou Post trip?

  • Franchit l'image d'arrêt EOA ou franchit la fin de l'autorisation CAB 
  • Le mode est trip après quittance on passe en mode Post trip 
  • Contacter le CC
  • Aide mémoire Post Trip 

Quand faut-il utiliser la méthode gradué?

  • Quand il n'y a pas de frein électrique
  • Que le frein électrique est en dérangement 

Que faut-il faire en cas de perte de la laison radio?

  • Contrôler la RBC
  • Si la liaison radio ne revient pas, contacter CC
  • Prendre aide-mémoire pour la perte de la liaison radio 

A quoi sert le desserage de secour du frein à ressort? 

Si la force de desserrage fait défaut, il n’est possible de desserrer le frein à ressort que par un dispositif spécial. Après un desserrage de secours, le frein à ressort est inefficace.

Que veut dire ce signe? 

  • Image  
    balancement du bras 

    Signification

  • pour les mouvements de manœuvre : 
    assentiment pour le mouvement de manœuvre  
  • pour les trains : 
    dépassement du point d’arrêt usuel 

Que ce passe-t-il si on dépasse la vitesse?

  • • Serrage imposé (serrage système)

Les noms des formulaire de premières catégorie?

  • Ordre 1 : autorisation de franchir un EOA / Franchissement de signaux présentant l’image d’arrêt
  • Ordre 2 : Autorisation de se remettre en marche après un trip
  • Ordre 3 : Ordre de rester à l’arrêt
  • Ordre 4 : Annulation d’un ordre
  • Ordre 5 : Réduction de vitesse
  • Ordre 6 : Parcourir en marche à vue
  • Ordre 7 : Autorisation de se mettre en marche après la préparation d’un mouvement
  • Ordre 8 : Franchissement d’une ou plusieurs installations de passage à niveau en dérangement
  • Ordre 9 : Circulation avec alimentation électrique réduite

Les deux types généraux de freins à air qu'il y a en Suissr sur le trajn? 

  • Frein automatique
  • Frein de manoeuvre 

A quoi sert l'accélérateur de vidange ou valve d'action rapide?

  • A faire que quand il y a un serrage rapide ou d'urgence, la CG se vide plus rapidement 

Les baselines que les véhicules doivent avoir pour rouler sur le réseau CFF?

  • Baseline 2 : extérieur + lvl 2
  • Baseline 3 : lvl 1 + 2

Que faut-il contrôler après une modification de la composition ou un dérangement ?

  • s’assurer que les nouvelles données ont été déterminées,
  • saisir les données et
  • confirmer les nouvelles données dans le système.

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