PCT 2026 2
PCT 2026
PCT 2026
Que veut dire ce panneau?
- distance jusqu’à la sortie de secours
Comment peut être transmis l'autorisation de départ avec des signaux du personnel?
- Donner un long coup de sifflet à roulette et lever une fois le bras dans la direction de marche du train, de nuit avec une lampe à feu blanc ou vert, dans le sens de marche.
Que doit montrer l'arrière d'un VM?
- A l’arrière éteint ou un feu blanc en bas
Que doit montrer l'arrière d'un train?
signal de queue du train
Le dernier véhicule porte à l’arrière sur un axe transversal au-dessus du tampon :
- pour les trains voyageurs
- deux feux rouges (feu continu) selon figure 587
- pour les trains de marchandises
- deux cibles rouges et blanches réfléchissantes selon figure 588 ou
- deux feux rouges (feu continu) selon figure 587
Si cela s’avère nécessaire à cause des conditions de construction des véhicules ou en tenant compte des exigences du GI, le dernier véhicule des trains voyageurs et des trains de marchandises peut porter sur des lignes non interopérables et des lignes du réseau complémentaire interopérable :
- un feu rouge (feu continu) # ou
- un feu rouge clignotant # ou
- une cible rouge et blanche réfléchissante #
La signalisation d'un train conduit d'une manière indirecte?`
- Les véhicules situés en tête du train portent un feu blanc à l’avant dans le sens de marche. A l’extérieur des tunnels, il est possible de renoncer de jour à la signalisation de la tête du train.
La signalisation des locomotives de pousse en pleines voies, non attelée?
La locomotive qui pousse un train en pleine voie sans être attelée au train porte, lors de la pousse et du retour en gare
- à l’avant trois feux blancs
- à l’arrière un feu blanc.
Le dernier véhicule attelé porte le signal de queue du train.
A quoi ressemble un signal d'arrêt ETCS?
A quoi ressemble un signal de position d'ETCS?
Comment sont désignés les signaux d'arrêt et de position ETCS dans une zone conventionnelle ?
Le signal d’arrêt ETCS et le signal de position ETCS sont désignés par des lettres et des chiffres blancs sur fond bleu. La désignation comprend :
- le lieu
- le numéro de voie
- la direction
Comment sont désignés les signaux d'arrêts et de positions sur une ligne ETCS étendu?
Le signal d’arrêt ETCS et le signal de position ETCS sont désignés par des lettres et des chiffres noirs sur fond blanc. La désignation comprend :
- le lieu
- le numéro de voie
- la direction
En ETCS, durant un itinéraire train, comment est l'image du signaux de maneouvre etcs?
- l'image d'arrêt
- Ne doivent pas être observer
Que veut dire cette image?
Image
passage vers une zone non centraliséeSignification
limite avec une installation non dotées d’aiguilles centralisées
Que veut dire cette image?
Image
passage vers une zone non centraliséeSignification
limite avec une installation non dotées d’aiguilles centralisées
Que veut dire cette image?
Image
point d’arrêt
Signification
précède un point d’arrêt commercial. Le panneau ETCS de point d’arrêt se trouve à distance de freinage du milieu du quai.
Le panneau ETCS de point d’arrêt peut se trouver dans la zone de signalisation extérieure.
Pour les trains avec arrêt prescrit, l’EOA se situe, en exploitation normale, après le point d’arrêt usuel.
Le panneau ETCS de point d’arrêt est identifié par une plaque portant l’abréviation du point d’arrêt commercial.
Les signaux d'alerte donnée par l'éclairage des trains?
Les signaux d'alerte donnée par des trains étrangers?
Comment est donnée l'auxiliaire avec les signaux du type L?
Comment est donnée l'auxiliaire avec le signal de type N?
Que veut dire un triangle blanc sur un signal?
- lorsqu’il est éteint, le signal n’a aucune signification.
Les signaux qui n'ont aucun signification quand ils sont éteint?
Les signaux lumineux suivants n’ont aucune signification lorsqu’ils sont éteints :
- signal de voie occupée du système L
- signal pour entrées simultanées
- signal indicateur de numéro de voie
- signal indicateur de direction
- signal auxiliaire du système L
- signal pour arrêt facultatif
- signal pour section de protection facultative #
- signal de protection des zones commutables #
- signal de changement de tension #
L'avantage du frein EP
- Que tous les freins freinent simultanément
- Un freinage homogène.
Que faut-il faire en cas de semelles de freins gelées?
- Contrôler chaque sabot de freins gelés.
Les documents nécessaires en cabines pendant le roulement?
- Marche du train
- tableaux des parcours
- les ordres
mis d'une manière à les voir
Que veut dire ce peanneau?
Image
modification de vitesse maximaleBedeutung
Pleine voie
une modification de vitesse maximale indiquée dans les tableaux des parcours avec la mention du point kilométrique doit être respectée à partir de ce signalGare
une modification de vitesse maximale indiquée dans les prescriptions d’exploitation du GI avec la mention d’un point kilométrique et qui est signalée doit être respectée dès ce signal
Quand faut-il faire un essai d'éfficacité?
Le mécanicien de locomotive doit s’assurer de l’efficacité des freins à air
- immédiatement après le départ
- d’une gare initiale ou d’une gare de rebroussement
- après une modification de la formation du train
- après un échange de mécanicien de locomotive
- avant
- d’aborder une forte pente
- l’arrivée dans une gare en cul-de-sac
- de temps en temps après le dernier freinage au moyen du frein automatique s’il y a de la neige poudreuse ou par grand froid.
Pour faire une manoeuvre en ETCS, quel mode faut-il?
- SH
- Shunting
Que veut dire ce signe?
De jour
tendre le bras perpendiculairement à la voie
De nuit
tendre le bras perpendiculairement à la voie, en tenant une lampe à feu blancImage
signe de la mainSignification
arrêt au niveau de la personne qui tend le bras
Que veulent dire ces signaux?
Image : 242
aiguille en position droiteSignification
circulation sur la branche rectiligneImage : 243
aiguille en position déviéeSignification
circulation sur la branche déviéeSi le signal électrique de contrôle d’aiguille est éteint ou s’il clignote, l’aiguille n’a pas atteint sa position de fin de course.
Quand est utilisé le level 1 en ETCS?
- Signalisation extérieur avec équipement ETCS
S'il faut faire des travaux sur un véhicule, quand faut-il prévenir le personnel?
- avant d’atteler ou dételer des véhicules
- dans la gare de formation lorsque la visite du train est déjà terminée
- dans une gare intermédiaire, pour les trains
- lorsqu’un ordre d’avancer a déjà été transmis, pour les mouvements de manœuvre
- avant de débuter les travaux de réparation ou d’entretien ainsi que pour lever un dérangement
Comment diminuer les danger ?
- aux abords des voies, porter les vêtements de protection conformes aux normes en vigueur. Les vêtements de protection de couleur rouge sont cependant interdits
- porter l’équipement de protection personnel et ce, conformément aux dispositions de l’ECF
- enclencher l’éclairage
- utiliser les aides pour monter
- utiliser les dispositifs de sécurité
- avertir les personnes en danger
Le frein R?
- Comme le frein V, mais pour un train qui roule à haute vitesse
- • Les semelles de frein en fonte grise qui sont conçues pour hautes vitesses.
Que faut-il faire si un frein ne lâche pas? ( 2 points )
- Surcharge basse pression
- A-coup de remplissage à haute pression
Le but de l'empêchement au départ?
- Permet d'éviter au train de franchir un signal fermé, en cas de départ!
- Un signal sonore est mis avant le serrage imposé
Les règles pour le mécanicien quand une personne vient en cabine?
Le mécanicien de locomotive ne fournit des explications ou ne répond aux questions que lorsque le train est arrêté.
Le mécanicien de locomotive ne doit pas être gêné dans son travail; la sécurité est prioritaire.
Si le mécanicien de locomotive se sent trop dérangé par le comportement des personnes en cabine, il les rend attentives à la situation. Si nécessaire, il est en droit de les prier de quitter la cabine de conduite.
C'est quoi le frein automatique?
- Frein continue
- Relis sur tout le train ou mouvement de manœuvre
- Desservis depuis un seul endroit
- De plus, des freins à air à action directe, des freins électropneumatiques, électrohydrauliques ou les freins électriques peuvent aussi être utilisés comme des freins automatiques.
A quoi servent ces panneaux?
Signification : 262
le contrôle de la marche des trains sert à contrôler le fonctionnement des installations de passage à niveau sans feu de contrôleSignification : 263
l’équipement de voie ne se trouve pas à proximité du signal principal correspondant, à proximité de l’indicateur de point d’arrêt pour signal de groupe ou il n’existe pas de signalSignification : 264
le contrôle de la marche des trains sert au contrôle de la vitesse
Comment sont freinés les véhicules ferroviaires en Suisse? (4 points)
- Freins à frictions
- Freins électriques
- Freins sur rails
- Avec d'autres systpmes sans frottements mécaniques
Que veut dire ce geste?
Agiter légèrement le bras tendu perpendiculairement à la voie, verticalement.
Image:
ralentirSignification:
réduction de la vitesse du mouvement de manœuvre
Comment est relier une CG?
- Au minimum d'un boyau avec une tête d'accouplement et d'un dispositif d'isolement.
-
- 1 / 350
-
Lernkarten
Les types de système d'inversion pour les voitures?
- un dispositif d’inversion MV, MVR ou MR
Réaction en cas d'accident avec des matières dangereuses?
- Prendre aide-mémoire, si possible
- l’autoprotection du personnel ferroviaire
- l’identification du danger (danger pour le chemin de fer et matières spécifiques)
- l’annonce de l’événement (service qui annonce, contenu de l’annonce, exemple d’annonce)
- les autres mesures (assurer le lieu de l’accident, mettre en sûreté les blessés, guider les forces d’intervention).
Quand est utilisé le lvl 0?
- Sans équipement ETCS
- Signalisation extérieur
Comment faut-il faire un essai d'éfficaité ?
- Serrage ordinaire
- sans frein électrique
- Utiliser le frein à air du VM
En cas de dérangement du compresseur ou du groupe de compresseurs, que faut-il faire?
- Arrêter le train, avant qu'il n'est plus assez d'air
Que faut-il avec les véhicules qui ne sont pas reliés à la conduite générale?
- Il faut vider les freins
Que veut dire ce geste?
Lever le bras en présentant au mécanicien de locomotive la paume de la main.
Le signal donné par le personnel frein bon doit être quittancé par le mécanicien de locomotive par le même signal.
Image:
frein bonSignification:
les freins sont bons
A quoi servent les signaux nains?
Les signaux nains ont pour fonction de régler les mouvements de manœuvre ainsi que de protéger les mouvements de manœuvre entre eux et contre les trains.
Les signaux nains sont désignés par un nombre et une lettre
Que dire ces panneau?
- Serrer
- Serrer mg
- Lâcher
- Frein bon
S'il manque des personnes compétentes, qui est responsable de tout en cas de dérangement ?
- Le mécanicien
Que faut-il faire en cas de serrage intempestif?
- Faire un serrage à fond et ensuite desserrer avec une surchage basse pression.
Reversing?
- Pour rouler en marche en arrière
- 80km/h ou 40km/h selon le tronçon
- Tronçon bien précis
Est-il autorisé de faire un accoup de haute pression sur les train voyageurs?
Non, interdit
Que faut-il faire en cas de dérangement de l'anti-enrayeur?
- Mettre en P/RIC
- Si pas possible paralyser le frein
Quand faut-il faire en général un a-coup de remplissage ?
- après avoir attelé un véhicule moteur au train
- lors de la mise en service d’un train-navette
- lorsque des véhicules ont été ajoutés en cours de route
- lors de l’essai du frein
- pour desserrer de façon sûre les freins en cours de route, excepté pour les trains jusqu’à une longueur totale de 125 m
- lors d’un serrage effectué alors que la surcharge basse pression n’était pas encore éliminée
- à la fin d’un tronçon en pente.
A quoi sert le robinet du mécanicien ?
À gérer la pression dans la conduite générale.
Que faut-il faire en cas de message d'alerte pendant le roulement?
- Arrêt immédiat
- Contacter le cc, pour plus d'informations.
- S'arrêter, même si plusieurs voie
Pendant la marche, que faut-il faire si sans faire de test d'étanchéité, une diminution de pression dans la CG?
- Serrage rapide
Dans les principes de base, comment faut-il utiliser le frein?
- Un minimum de manipulation
- Effectuées à bon escient
- Par anticipation
Que faut-il faire si un signal est éteint ou image douteuse?
- Si signal avancé : image considérée comme avertissement
- Signal principal : image considérée comme fermée
A quoi sert ce panneau?
Image :
canal de communicationSignification
commutation sur GSM-R
l’indicateur est installé aux points-frontières ainsi que, sur les lignes équipées du « National Roaming », avant d’entrer dans une zone couverte par le GSM-R CH.Image
canal de communicationSignification
commutation sur « National Roaming »
L’indicateur est installé à l’endroit où l’on quitte la zone couverte par le GSM-R CH.
Que comportent les indicateurs de début et fin de gare?
- Les indicateurs de début et de fin de gare comportent l’abréviation officielle du nom de la gare concernée.
A quoi sert le frein automatique?
- permettre un arrêt en tout temps
- lors d’une rupture d’attelage, agir automatiquement sur chaque partie du train
- en cas d’urgence, pouvoir être actionné ou sollicité pendant la marche depuis chaque véhicule sur lequel se trouvent des personnes
- être efficace suffisamment longtemps, indépendamment d’une source d’énergie externe au véhicule.
Que veut dire ces panneaux?
- La même chose que les panneaux des réductions de vitesses mais pour la catégorie N
Procédure si le mécanicien n'est pas caple de continuer la route
- Arrêt et demander à être remplacer
- Demander une personne à l'accompagner en cabine et la former à arrêter le train, préfrence un CFF
Comment marche le frein de manoeuvre?
- Commande directement les freins du VM
- Commander par le robinet de manœuvre
- Pas de restriction de pression
Les données en mettant dans le dmi à la préparation du train?
- catégorie du train,
- longueur du train,
- rapport de freinage,
- vitesse maximale du train,
- charge par essieu / catégorie de charge par essieu,
- résistance aux variations de pression,
- numéro du train,
Comment faut-il pour récupérer une connaissance de ligne perdue?
Aucune connaissance des lignes et des gares
- Étudier deux fois le parcours dans chaque sens au moyen de vidéos et
- Parcourir deux fois le tronçon dans chaque sens, si possible une fois de nuit
Rafraîchissement des connaissances
Étudier au moins une fois le parcours dans chaque sens au moyen de vidéos.
Que veut dire ce signal/panneau?
Image
manœuvre interditeSignification
l’itinéraire de train protégé par ce signal doit être immédiatement évacué et maintenu libre
Procédure en cas de signal d'alerte par des voyageurs?
- dans les trains accompagnés, l’accompagnateur de train effectue un contrôle;
- dans les trains non accompagnés, le mécanicien de locomotive procède à un contrôle lors du prochain arrêt prescrit, pour autant que le signal soit encore actif.
À quel moment faut-il activé le freinage électrrique?
- Assez tôt, pour en cas de problème mettre de l'air pour compenser
Les 4 principes que le mécanicien doit conduire le train?
- Sécuerité
- horaire
- Confort
- Economique
Que veut dire ce signe?
Donner un long coup de sifflet et effectuer avec le bras levé un demi-cercle verticalement dans le sens de marche.
Image
en avantSignification
mettre en mouvement, en avantEn relation avec d’autres signaux
ce signal peut être suivi du signal liaison visuelle
Quand il faut faire un accoup, à quoi faut-il faire attention?
- Que la CG des freins lâché ne soit pas augmentée de plus de 0.4 bar
Comment reconnaitre un chemin pour le personnel?
Les mesures à prendre pour l'infrastructure et l'environement?
- Éteindre les grands phares pour ne pas éblouir
- Pas sabler sur les aiguilles et les croissements et à moins de 20km/h
- L'utilisation du sifflet inutilement
Quand est-il autorisé à rouler sur des lignes sans connaissances ?
- Avec un autre mécanicien comme pilote
- En cas de dérangement sur le réseau, sous sa propre responsabilité avec au moins les tableaux de parcours, et les informations de base de la ligne. Il faut adapter la vitesse à la situation.
Quand faut-il avoir une distance de sécurité avec la ligne de contact ?
- lors d’opération de chargement et de déchargement
- lors de l’utilisation d’outils de chantier ou d’engins élévateurs
- en cas de travaux de réparation devant être effectués en hauteur
- lors du remplacement d’ampoules à certains signaux
- lors du nettoyage de panneaux, d’inscription, de dispositifs d’éclairage, etc.
- lorsqu’une partie de la ligne de contact est endommagée ou pend
- lors de l’utilisation d’appareil à eau sous pression
- lors de travaux de reconnaissance (par ex. mesures).
Pour quelles raisons est-il possible d'utiliser le frein sur rail?
- racourcir le freinage
- Compenser en cas de problème de frein électrique
- Frein d'immobilisation.
Que veulent dire ces signaux/panneau
Image 303 +304
arrêt pour le mouvement de manœuvreSignification
les mouvements de manœuvre doivent s’arrêter devant le signal. Si le signal est valable pour plusieurs voies, il y a lieu de s’arrêter avant le signal limite de garage de l’aiguille concernéeImage : 305 + 306
assentiment pour le mouvement de manœuvreSignification
le mouvement peut commencer ou être poursuivi
