HM2 Systeme und Geräte
Systeme und Geräte
Systeme und Geräte
Was ist die Euroloop?
Welches Bauteil verarbeitet die Daten der Eurobalise?
Wofür dienen Eurobalisen im Level 2?
Was ist ein Vorteil von ETCS Level 2?
Welches System wird zur Funkübertragung bei ETCS Level 2 genutzt?
Welche Fahrzeuge haben zwei DMI-Anzeigegeräte?
Welche Informationen werden im ETCS 2 Führerstandssignalisierung angezeigt.
Welche Informationen werden im ETCS 2 Aussensignalisiert.
Was ist das Ziel der Sicherheitssteuerung?
Wann greift die Sicherheitssteuerung in den normalen Betrieb ein?
Welche zwei Modi der Sicherheitssteuerung werden unterschieden?
Was passiert im Schnellgang, wenn der Lokführer keine Handlung vornimmt?
Warum gibt es beim Schnellgang eine kurze Verzögerung vor der akustischen Warnung?
Wann wird der Langsamgang aktiviert?
Wie unterscheidet sich das Warnsignal im Langsamgang von dem im Schnellgang?
Was passiert, wenn der Lokführer im Langsamgang nicht reagiert?
Wovon hängen die Zeit- und Distanzwerte bei der Sicherheitssteuerung ab?
Was ist bei der Sicherheitssteuerung nicht erforderlich?
Wie reagiert der Lokführer im Schnellgang, um die Warnung zu quittieren?
Was passiert, wenn der Langsamgang aktiviert ist und der Lokführer das Pedal loslässt?
Was ist der Hauptzweck der Systeme und Geräte bei der Inbetriebnahme?
Welche der folgenden Funktionen erfüllen die Geräte und Systeme NICHT?
Welche Aufgaben haben Sicherheitseinrichtungen in erster Linie?
Was passiert bei Systemen, die automatisch im Hintergrund laufen?
Wann müssen einige Systeme und Geräte überprüft werden?
Welche der folgenden Aussagen stimmt?
Wie werden die Sicherheitseinrichtungen unterschieden? Zeiche das Organigramm.
Was ist das Hauptziel der Systeme der Zugbeeinflussung?
Warum sind Signale zentral für das Sicherheitskonzept des Bahnverkehrs?
Warum sind Vorsignale wichtig für Züge?
Was erhält der Lokführer durch die Systeme der Zugbeeinflussung?
Was überwacht die automatische Zugsicherung bei einem Signal, das eine Warnung zeigt?
Was muss das Lokpersonal bei einem Warnsignal tun?
Was sind Eurobalisen?
Wie werden Eurobalisen aktiviert?
Wann wird eine Zwangsbremsung bei einem „Halt“ zeigenden Hauptsignal ausgelöst?
Welche Informationen überträgt eine Eurobalise?
Was passiert bei der Überschreitung der Maximalgeschwindigkeit, die durch Balisen überwacht wird?
Was passiert bei älteren Steuerwagen, die nur über eine Farbscheibe verfügen?
Was verhindert das System ZUB?
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Flashcards
Wann erfolgt die Eingabe der ZUB-Daten?
Was passiert, wenn das Fahrzeug ohne quittierte ZUB-Daten bewegt wird?
Was passiert bei einer Änderung der Zugzusammensetzung?
Was ist der Zweck der Euroloop?
Was passiert bei einem Führerstandwechsel?
Wann erfolgt die Eingabe der ZUB-Daten?
Was ist das ETCS?
Welche technische Komponente ergänzt das ETCS?
Was ist ein Hauptziel des ETCS?
Was bedeutet „abwärtskompatibel“ bei ETCS-Triebfahrzeugen?
Welche Strecken gehören zu ETCS Level 0?
Welche Funktion erfüllt das ETCS im Level 0?
Wie werden Fahrbegriffe in ETCS Level 1 übertragen?
Was ist der Unterschied der Betriebsart „Limited Supervision (LS)“ in der Schweiz?
Was sind Eurobalisen?
Was ist die Euroloop?
Welches Bauteil verarbeitet die Daten der Eurobalise?
Wofür dienen Eurobalisen im Level 2?
Was ist ein Vorteil von ETCS Level 2?
Welches System wird zur Funkübertragung bei ETCS Level 2 genutzt?
Welche Fahrzeuge haben zwei DMI-Anzeigegeräte?
Welche Informationen werden im ETCS 2 Führerstandssignalisierung angezeigt.
Welche Informationen werden im ETCS 2 Aussensignalisiert.
Was ist das Ziel der Sicherheitssteuerung?
Wann greift die Sicherheitssteuerung in den normalen Betrieb ein?
Welche zwei Modi der Sicherheitssteuerung werden unterschieden?
Was passiert im Schnellgang, wenn der Lokführer keine Handlung vornimmt?
Warum gibt es beim Schnellgang eine kurze Verzögerung vor der akustischen Warnung?
Wann wird der Langsamgang aktiviert?
Wie unterscheidet sich das Warnsignal im Langsamgang von dem im Schnellgang?
Was passiert, wenn der Lokführer im Langsamgang nicht reagiert?
Wovon hängen die Zeit- und Distanzwerte bei der Sicherheitssteuerung ab?
Was ist bei der Sicherheitssteuerung nicht erforderlich?
Wie reagiert der Lokführer im Schnellgang, um die Warnung zu quittieren?
Was passiert, wenn der Langsamgang aktiviert ist und der Lokführer das Pedal loslässt?
