Weichenwärter
Mechanische und Elektromechanische Stellwerke bedienen. Regelbetrieb und Störungen
Mechanische und Elektromechanische Stellwerke bedienen. Regelbetrieb und Störungen
Ein Zug soll ausnahmsweise in ein Bahnhofsgleis ohne Zielsignal einfahren. Nennen Sie Möglichkeiten dem Tf. Das Ziel seiner Fahrt mitzuteilen.
1. Aufstellen eines Schutzsignals (Signal Sh 2)
2. Erstellen des Befehls 14.4 an den Tf.
Wenn die Vorbeifahrt an einem Halz zeigendem oder gestörten Signal mit zs 7 zugelassen wurde oder der Zug an einem Lichtsignal mit weiß-gelb-weiß-gelb-weißem Mastschild vorbeifährt, weil keine Verständigung mit dem Fdl. möglich war, muss bis zum nächsten Hauptsignal auf Sicht gefahren werden. Erläutern Sie wie das Fahren auf Sicht definiert ist und was der Tf. Dabei zu beachten hat.
Der Tf. muss die Geschwindigkeit des Zuges ab dem Halt zeigenden oder gestörten Signal bis zum nächsten Hauptsignal so einrichten, dass der Zug jederzeit vor einem unerwartetem Hindernis anhalten kann.
Dabei darf höchstens mit 40 km/h gefahren werden. Hier ist also die tatsächliche Geschwindigkeit von den jeweiligen Sichtverhältnissen abhängig. Hat der Tf. keine oder ungenügende Sicht, darf er die Fahrt auf Sicht ablehnen.
Grundsatz: Keine Sicht, keine Fahrt!
Bei der Verwendung von Gleichstromkreisen werden die Schienen in sogenannte Freimeldeabschnitte unterteilt und durch Isolierstöße elektrisch voneinander getrennt. Welche der nachfolgenden Aussagen zur Funktion von Gleisstromkreisen ist richtig?
Nennen Sie den Beginn und das Ende des anschließenden Weichenbereichs für die vier nachfolgend genannten Fälle. Verwenden Sie dabei Anlage I .
1. Einfahrt aus Richtung Sarberg vom Regelgleis
2. Einfahrt aus Richtung Unterheim vom Gegengleis
3. Ausfahrt aus Gleis 4 in Richtung Obersberg
4. Ausfahrt aus Gleis 5 in Richtung Unterheim
1. Der anschließende Weichenbereich beginnt am Einfahsignal F und endet an den Ausfahrsignalen P3 bzw. P4 bei durchfahrenden Zügen , bei haftenden Zügen dagegen am gewöhnlichen Halteplatz, z.B. am Bahnsteig.
2. Der anschließende Weichenbereich beginnt in Höhe des Signals A und endet am Ausfahrsignal N4 , sonst am gewöhnlichen Halteplatz. Wenn der Zug über Gleis 3 ohne Halt durchfährt, endet der anschließende Weichenbereich erst hinter der zuletzt befahrenen Weiche 19 bzw. 20.
3. Der anschließende Weichenbereich beginnt am Signal P4 und endet hinter der Weiche 1.
4. Der anschließende Weichenbereich beginnt an der Zugspitze und endet hinter der Weiche 3.
Vervollständigen Sie den nachfolgenden Satz:
Durchgehende Hauptgleise sind die planmäßig von Zügen befahrenen Hauptgleise der freien Strecke und...................
....Ihre Fortsetzung in den Bahnhöfen.
Beschreiben Sie die Art der nachfolgend abgebildeten Störung am Spitzenverschluss einer Weiche.
Der Verschlussklammerkopf eines Klammerspitzenvetschlusses befindet sich nicht vollständig im Verschlussstück und kann damit nicht formschlüssig die anliegende Zunge an der Backenschiene festhalten. Die anliegende Weichenzunge ist damit nicht verschlossen.
In welchen Unterlagen dokumentiert die Fachkraft LST eine aufgehobene Signalabhängigkeit
A). Im Rahmen von kurzfristigen Arbeiten zur Störungsbeseitigung und
B). Im Rahmen der Änderungen von Anlagenzuständen über einen Zeitraum von mehr als sieben Tagen?
A). Arbeits- und Störungsbuch
B). Nachweis vorübergehender Änderungen
Wie kann ich einen Zug, der unzulässig an einem Hauptsignal vorbeigefahren ist , weiterfahren lassen?
-Es ist nicht zulässig, dass Hauptsignal nachträglich zu bedienen . Wenn der Zug die Signalzugschlusstelle, bei Einfahr und Blocksignalen , die mit dem Streckenblock zusammenwirken, die Zugeinwirkungsstelle für die elektrische Streckentastensperre vollständig geräumt hat.
-Zur weiterfahrt erhält der Zug Befehl 2.
Was trägt der Weichenwärter im Arbeits-und d Störungsbuch ein und was hat er unmittelbar im Anschluss zu tun?
1. Störungen, Beschädigungen, Fehler und Unregelmäßigkeiten an den Signalen , ihre Auswirkungen und die getroffenen Maßnahmen.
2. Er verständigt die EVZS um die Entstörung zu veranlassen.
Nennen Sie mind. 5 Beispiele für die Anordnung betrieblicher Maßnahmen durch die Fachkraft LST...
- Die Signalabhängigkeit aufheben
- Auf Strecken mit nichtselbständigem Streckenblock das Rückmelden anordnen
- Für den Bahnhofsblock das Ankündigen der Bedienung vorschreiben
- Weichen für unbefahrbar erklären
- Die Fahrwegprüfung durch Hinsehen verlangen
- Das anbringen von Handverschlüssen für notwendig erklären
- Sich die Zustimmung zu Bedienhandlungen im Stellwerk vorbehalten
- Signalanlagen außer Betrieb setzen
- Das mithören von Zugmeldungen vorschreiben
- fordern, dass Weichenstellstrom abzuschalten ist.
Welche der nachfolgend genannten Utensilien werden nicht am Gerätewandbrett eines Stellwerks aufbewahrt?
1. Handverschlüsse HV73 Sp
2. Weichenschlösser und Zungensperren
3. Rote Ringbolzen als Ersatz für beschädigte Ringbolzen am Weichenantrieb
4. Hammer
5. Arbeitshandschuhe
6. Weichenkurbel und Spannungsabschalter
7. Angriffshebel für Schrankenbäume
8. Hemmschuhe/Radvorleger
Antworten Nr.
3, 5 und 8.
Welches Signalbild zeigen die beiden Abbildungen auf dem Foto?
Abb.A.
Abb. B
Abb. A.
LIchtvorsignal im verkürzten Bewegungsabstand
Abb. B.
Vorsichtsignaltafel bei verkürzten Bremswegabstand (Geltungsbereich der DV 301)
Betriebsstellen Sind:
....Bahnhöfe, Blockstellen, Abzweigstellen, Anschlussstellen, Haltepunkte, Haltestellen , Deckungssrellen und Stellen in den Bahnhöfen oder auf der freien Strecke, die der unmittelbaren Regelung und Sicherung der Zugfahrten und des Rangierierens dienen.
Wie viele Regionen hat die DB Nerz Ag?
Sieben
Wie viele Mitarbeiter hat hat die deutsche Bahn?
Was ist die Hausaufgabe eines "Eisenbaninfrastrukturunternehmens"?
Sich im die komplette Infrastruktur kümmern, zB. GLeise und Bahnanlagen mähen, doch um Bauarbeiten kümmern.
Wo sitzt die Hauptzentrale der DB Netz AG?
Artikel 1 des Grundgesetzes
Welche Aufgaben zählen zu der UVB?
Welche Aufgaben hat eine Fachkraft für Arbeitssicherheit?
Welche der Ziele wurden bei der Entwicklung der Stellwerke verfolgt?
1). Die Gewährleistung eines Gewährleistung eines Höchstmaßes an Sicherheit bei der Durchführung von Zugfahrten.
2). Reduzierung der Anzahl der Bediener im Vergleich zu den bislang vor Ort gestellten Weichen u. Signalen.
Wann wurde das erste mechanische Stellwerk nach dem englischen Vorbild des Verschlussprinzips zwischen Weichen und Signalen im Bf Börßum eingebaut?
1874
Welche Aussage zur Wirkung der mechanischen Fahrstraßenlogik des Verschlussregisters ist richtig?
Das Verschlußregister in mechanischen Stellwerken stellt die Sicherung der:
- Fahrstraßen, einmündente Gleise ( Flankenschutz ) und den Folgefahr- und Kopfschutz innerhalb von Betriebsstellen sicher.
Welche Begriffe die das "blocken" im allgemeinen gemeinsam haben gehören zum Bahnhofsblock welche zum Streckenblock?
Bahnhofsblock
Befehlsabgabe , Zustimmungsabgabe, Zustimmungsempfang, Befehlempfang, Fahrstraßenfestlegung
Streckenblock
Anfangsfeld, Endfeld, Erlaubnisfeld
Welche Aussage zur Verantwortung des Mitarbeiters im Bahnbetrieb ist richtig?
Neben der Bedienung , Überwachung und Unterhaltung technischer Sicherungseinrichtungen ist es dem Menschen zur Pflicht gemacht, immer dann eigenverantwortlich tätig zu werden, wenn technische Einrichtungen nicht vorhanden oder (partiell) ausgefallen sind.
Nennen Sie mind. zwei Vorschriften die für die Bedienung mechanischer Stellwerke bzw. die hinterlegten Betriebsverfahren maßgeblich sind.
1). Signalbuch Ril 301
2). FV Richtlinie 408
3). EBO
4). Signalanlagen bedienen mechanische Stellwerke Ril 482.9002
Welche Einrichtungen gehören zu den Außenanlagen des mech. Stellwerks?
Einfache Weiche, Weichenantrieb, Weichenverschluss, Gleissperren, Riegelhandschlösser, Schienen
Nennen Sie mind. drei Bauteile einer Weiche
Weichenzungen
Gleitstuhl
Rollenlager
Herzstück
Radlenker
Spitzenverschluss
Weichenantrieb
Mittelverschluss
Gleissperren sind ergänzend zu den Flankenschutzweichen, zwingende Flankenschutzeinrichtungen. In welchen Gleisen dürfen Sie eingebaut werden?
Nebengleisen
Baugleisen
Anschlussgleisen
Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt innerhalb einer Betriebsstelle oder der freien Strecke befahren werden darf.
Nennen Sie drei Verwendungszwecke von Hauptsignalen.
Einfahrsignale
Ausfahrsignale
Zwischensignale
Deckungssignale vor Gefahrstellen
Blocksignale
Zur Reperatur eines Drahtbruchs müssen die herunter gefallenen Spannwerke Mittels Ketten oder Flaschenzug wieder angehoben werden.
Wer darf Spannwerke anheben?
Fachkräfte LST
Nennen Sie die Innenanlagen eines mechanischen Stellwerks
1. Hebelbank
2. Stelleinrichtungen
3. Blockuntersatz
4. Verschlussregister
5. Blockaufsatz mit Bahnhofs und Streckenblock
6. Sonstige elektronische Bedieneinrichtungen
Was versteht man unter dem Begriff des "Ausscherens" des Stellhebels?
1). Der Stellhebel ist mit der Seilrolle lösbar verbunden, damit sich bei Drahtbruch gegen den Hebel verdrehen kann.
2). Bei dem Ausschervorgang erscheint ein Störschild , gleichzeitig werden die abhängigen Signalgebel gegen Umstellen gesperrt.
3). Durch das verdrehen der Seilrolle während des Ausscherens reißt eine Plombe, die durch eine FK LST ersetzt werden muss. Das reißen der Plombe muss von dem Bediener ins Arbeits und Störungsbuch eingetragen werden.
Was ist beim Umstellen eines Stellhebels weiter zu beachten?
Um ein Ausscheren von Weichen und Riegelhebeln beim normalen Umstellvorgang zu verhindern, empfiehlt es sich, die Handfalle solange fest gegen den Stellhebel zu drücken, bis der Umstellvorgang abgeschlossen und sich die Spannung zwischen dem Zug und Nachlassdraht ausgeglichen hat.
Ein Einrückhebel
Durch welches seitliche Ansetzen eines Hilfgerätes kann eine ausgescherte Rolle wieder eingeschert werden?
Neben den Weichenhebeln existieren die Riegelhebel, die als Einstellerhebel für die für die Verriegelung einer Weiche in nur einer Stellung oder als Doppelsrellhebel bei gekuppelten Riegelhebeln ausgeführt sein können. Bei der Erfüllung welcher Kriterien müssen ferngestellte Weichen geriegelt werden?
1). Die Weiche wird von Zügen über 40 km/h Spitz befahren.
2). Der Stellweg übersteigt eine Länge von 350 m.
3). Bei Schutzweichen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 40 kmh liegt.
Auf welches Stellelement weisen die nachfolgenden Bezeichnungsschilder hin?
Gleissperre II
Siehe Bild
Weiche 3
Siehe Bild
Weichenriegel I , II
Die Bestimmungen der EBO und in Ausführung dieser Rechtsvorschriften die Grundsätze der Leit und Sicherungstechnik fordern das Erfüllen technischer und verfahrengesicherter Bedingungen, bevor Zugfahrten innerhalb von Bestriebsstellen oder auf der freien Strecke mit Fahrtstellung eines Hauptsignals zugelassen werden. Nennen Sie die vier Grundsätze
1). Der Fahrweg des Zuges, der Durchrutchweg und einmündende Gleisabschnitte müssen frei von Fahrzeugen sein.
2). Zwischen den Grenzeichen der Weiche eines einmündendenten Gleisabschnitts und den Flankenschutzeinrichtungen dürfen in der Regel keine Fahrzeuge stehen.
3). Die weichen im Fahr- und im D-Weg müssen richtig gestellt und gegen Umstellen gesichert sein und Flankenschutzeinrichtungen ( aufgenommen Zwieschutzweichen bei Parallelfahrten ) müssen sich in Schutzgebietener Stellung befinden und gegen Umstellen gesichert sein.
4). Wo Zugfahrten auf die freie Strecke über gehen, muss die Räumungsprüfung des zu befahrenden Zugfolgeabschnitts für den zuletzt gefahrenen Zug bestätigt sein.
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Cartes-fiches
Zug 4711 soll von Unterheim kommend auf dem Gegengleis in Höhe des Einfahrsignals A des Bf Littstadt halten. Dort darf dem Tf. zur Einfahrt nach Gleis 3 auch die Zustimmung für die Weiterfahrt auf dem Gegengleis nach Sarberg übermittelt werden. Welche Befehle erteilt der Fdl. dem Tf. ?
Befehl 1 zur Einfahrt vom Gegengleis nach Gleis 3 und Befehl 6 für die Weiterfahrt auf dem Gegengleis nach Sarburg.
Im Signalbuch ist die Signalbedeutung zu den Signalen Zs 1, Zs 7 und Zs 8 beschrieben. Welche Befehle und die darin enthaltenen Aufträge ersetzt das Gegengleisfahrt-Ersatzsignal (Zs 8)?
Die Befehle 2 und 4 zur Vorbeifahrt am Halt zeigenden Hauptsignal und zur anschließenden Fahrt im Gegengleis.
Eine gestörte Weiche., für die der Bediener vom Stellwerk aus keine Endlage herstellen kann, muss vor Ort geprüft und ggf. mit Handverschluss gesichert werden. Welche Prüfungen sind vom Bediener an der Weiche vor Ort auszuführen, um ggf. den "Anbauort" und die Anzahl der anzubringenden Handverschlüsse bestimmen zu können?
1. Richtige Lage der Weichenzungen (anliegende Zunge liegt formschlüssig an der Backenschiene und anliegende Zunge besitzt ausreichenden Abstand zur benachbarten Backenschiene).
2. Besitzt die Weiche nur einen Spitzenverschluss oder zusätzlich einen Mittelverschluss.
3. Zustand der Weichenverschlüsse (Ausbrüche, Verformungen, ausreichende Überdeckung im Bereich der Verschlussklammer , fehlende Bolzen, verbogene Gestänge ).
Beim Befahren des Gegengleises mit Zs8 befindet sich in Höhe des Einfahsignals des nächsten Bahnhofs am Gegengleis in der Regel ein niedigstehendes Lichtsperrsignal oder Lichthauptsignal. Es ist, wie das Gegengleis-Ersatzsignal, Bestandteil des Befahrens des Gegengleises mit Signal Zs 8. Die Einfahrt ohne Fahrtstellung eines Hauptsignals in sen Bahnhof wird mit Signal Sh 1 oder Signal Zs 1 zugelassen,
Darf die Fahrt in das Gegengleis mit Zs 8 zugelassen werden, wenn vor der Zulassung der Fahrt bekannt ist, dass das niedrigstehende Lichtsperr-bzw. Lichthauptsignal am Gegengleis gestört ist?
Ja oder Nein?
Wenn Nein, wie wird die Fahrt in das Gegengleis in diesem Fall zugelassen?
Frage 1 : Nein
Frage 2 : Befehle 2, 4 und Befehl 6.
Versetzen Sie sich in die Situation des Weichenwärters Stefan:
Die Ausbildung des Quereinstiegs für Weichenwärter ist gerade zu Ende gegangen, die örtliche Einweisung am Stellwerk Bedusalem hat nach mehreren Wochen endlich funktioniert und Er hat seine allererste Schicht ganz alleine. Nicht nur das er Mega aufgeregt ist, dazu hat er noch mit seinen ständigen Anfällen von Müdigkeit bis hin zu Sekundenschlaf zu kämpfen.
Es ist 1:23 Uhr, die ersten 3 Stunden hat er erfolgreich rum bekommen, da bemerkt er beim Einstellen des Fahrwegs von Bedusalem Süd in Gleis 3 des Bahnhofs, dass der Weichenhebel für die Einfahrweiche erst furchtbar schwergängig ist , aber plötzlich geht er so leicht wie nie zuvor! Da er den Fahrweg komplett einstellen kann und das Einfahrsignal auf Fahrt stellen kann hat die Weiche Endlage erreicht.
Beschreiben Sie die nachfolgenden Punkte aus der Sicht eines Sicheren, aber trotzdem möglichst uneingeschränkten Zugverkehrs (Behalten Sie die Fahrdienstvorschrift 408 dabei immer im Auge)
1. Die Einfahrt in Gleis 3 des Bahnhofs muss zwecks eines angekündigten Güterzuges in die Ukraine mit wichtigen Waffenlieferungen u.A. dem Leopard IIa und mehreren Gepard Flakpanzern unbedingt für 5.45 Uhr gewährleistet sein.
2. Beschreiben Sie wie Sie trotz aufgehobener Signalabhängigkeit die Fahrstraße für kommende Züge einstellen können.
3. Bevor Sie etwas unternehmen konnten, ist ein Zug mit 3 Achsen bereits über die defekte Weiche gefahren und zum stehen gekommen. Beschreiben Sie wie Sie den Zug wieder zurück über die defekte Weiche bekommen ohne weitere Schäden zu verursachen.
(Benutze Anlage 1 Bahnhof Littstadt für deine Ausführungen)
1). Es müssen HV73 Handverschlüsse an die Weichenzungen angelegt werden. Da sich die Weiche in Endlage befindet, wird ein Hv73 so befestigt, dass die innere Weichenzunge formschlüssig an der Schiene anliegt. Im Stellwerk müssen Handverschlüsse an den Weichenhebel angebracht werden und er muss mit einem Merkhinweis versehen werden.
2). Ich muss entsprechende schriftliche Befehle mit Befehlsvordruck erteilen.
3). Der Zug muss in Anwesenheit einer Fachkraft LST mit Schritt Geschwindigkeit langsam rückwärts über die defekte Weiche geführt werden.
Ein Zug soll ausnahmsweise in ein Bahnhofsgleis ohne Zielsignal einfahren. Nennen Sie Möglichkeiten dem Tf. Das Ziel seiner Fahrt mitzuteilen.
1. Aufstellen eines Schutzsignals (Signal Sh 2)
2. Erstellen des Befehls 14.4 an den Tf.
Wenn die Vorbeifahrt an einem Halz zeigendem oder gestörten Signal mit zs 7 zugelassen wurde oder der Zug an einem Lichtsignal mit weiß-gelb-weiß-gelb-weißem Mastschild vorbeifährt, weil keine Verständigung mit dem Fdl. möglich war, muss bis zum nächsten Hauptsignal auf Sicht gefahren werden. Erläutern Sie wie das Fahren auf Sicht definiert ist und was der Tf. Dabei zu beachten hat.
Der Tf. muss die Geschwindigkeit des Zuges ab dem Halt zeigenden oder gestörten Signal bis zum nächsten Hauptsignal so einrichten, dass der Zug jederzeit vor einem unerwartetem Hindernis anhalten kann.
Dabei darf höchstens mit 40 km/h gefahren werden. Hier ist also die tatsächliche Geschwindigkeit von den jeweiligen Sichtverhältnissen abhängig. Hat der Tf. keine oder ungenügende Sicht, darf er die Fahrt auf Sicht ablehnen.
Grundsatz: Keine Sicht, keine Fahrt!
Bei der Verwendung von Gleichstromkreisen werden die Schienen in sogenannte Freimeldeabschnitte unterteilt und durch Isolierstöße elektrisch voneinander getrennt. Welche der nachfolgenden Aussagen zur Funktion von Gleisstromkreisen ist richtig?
Nennen Sie den Beginn und das Ende des anschließenden Weichenbereichs für die vier nachfolgend genannten Fälle. Verwenden Sie dabei Anlage I .
1. Einfahrt aus Richtung Sarberg vom Regelgleis
2. Einfahrt aus Richtung Unterheim vom Gegengleis
3. Ausfahrt aus Gleis 4 in Richtung Obersberg
4. Ausfahrt aus Gleis 5 in Richtung Unterheim
1. Der anschließende Weichenbereich beginnt am Einfahsignal F und endet an den Ausfahrsignalen P3 bzw. P4 bei durchfahrenden Zügen , bei haftenden Zügen dagegen am gewöhnlichen Halteplatz, z.B. am Bahnsteig.
2. Der anschließende Weichenbereich beginnt in Höhe des Signals A und endet am Ausfahrsignal N4 , sonst am gewöhnlichen Halteplatz. Wenn der Zug über Gleis 3 ohne Halt durchfährt, endet der anschließende Weichenbereich erst hinter der zuletzt befahrenen Weiche 19 bzw. 20.
3. Der anschließende Weichenbereich beginnt am Signal P4 und endet hinter der Weiche 1.
4. Der anschließende Weichenbereich beginnt an der Zugspitze und endet hinter der Weiche 3.
Vervollständigen Sie den nachfolgenden Satz:
Durchgehende Hauptgleise sind die planmäßig von Zügen befahrenen Hauptgleise der freien Strecke und...................
....Ihre Fortsetzung in den Bahnhöfen.
Beschreiben Sie die Art der nachfolgend abgebildeten Störung am Spitzenverschluss einer Weiche.
Der Verschlussklammerkopf eines Klammerspitzenvetschlusses befindet sich nicht vollständig im Verschlussstück und kann damit nicht formschlüssig die anliegende Zunge an der Backenschiene festhalten. Die anliegende Weichenzunge ist damit nicht verschlossen.
In welchen Unterlagen dokumentiert die Fachkraft LST eine aufgehobene Signalabhängigkeit
A). Im Rahmen von kurzfristigen Arbeiten zur Störungsbeseitigung und
B). Im Rahmen der Änderungen von Anlagenzuständen über einen Zeitraum von mehr als sieben Tagen?
A). Arbeits- und Störungsbuch
B). Nachweis vorübergehender Änderungen
Wie kann ich einen Zug, der unzulässig an einem Hauptsignal vorbeigefahren ist , weiterfahren lassen?
-Es ist nicht zulässig, dass Hauptsignal nachträglich zu bedienen . Wenn der Zug die Signalzugschlusstelle, bei Einfahr und Blocksignalen , die mit dem Streckenblock zusammenwirken, die Zugeinwirkungsstelle für die elektrische Streckentastensperre vollständig geräumt hat.
-Zur weiterfahrt erhält der Zug Befehl 2.
Was trägt der Weichenwärter im Arbeits-und d Störungsbuch ein und was hat er unmittelbar im Anschluss zu tun?
1. Störungen, Beschädigungen, Fehler und Unregelmäßigkeiten an den Signalen , ihre Auswirkungen und die getroffenen Maßnahmen.
2. Er verständigt die EVZS um die Entstörung zu veranlassen.
Nennen Sie mind. 5 Beispiele für die Anordnung betrieblicher Maßnahmen durch die Fachkraft LST...
- Die Signalabhängigkeit aufheben
- Auf Strecken mit nichtselbständigem Streckenblock das Rückmelden anordnen
- Für den Bahnhofsblock das Ankündigen der Bedienung vorschreiben
- Weichen für unbefahrbar erklären
- Die Fahrwegprüfung durch Hinsehen verlangen
- Das anbringen von Handverschlüssen für notwendig erklären
- Sich die Zustimmung zu Bedienhandlungen im Stellwerk vorbehalten
- Signalanlagen außer Betrieb setzen
- Das mithören von Zugmeldungen vorschreiben
- fordern, dass Weichenstellstrom abzuschalten ist.
Welche der nachfolgend genannten Utensilien werden nicht am Gerätewandbrett eines Stellwerks aufbewahrt?
1. Handverschlüsse HV73 Sp
2. Weichenschlösser und Zungensperren
3. Rote Ringbolzen als Ersatz für beschädigte Ringbolzen am Weichenantrieb
4. Hammer
5. Arbeitshandschuhe
6. Weichenkurbel und Spannungsabschalter
7. Angriffshebel für Schrankenbäume
8. Hemmschuhe/Radvorleger
Antworten Nr.
3, 5 und 8.
Welches Signalbild zeigen die beiden Abbildungen auf dem Foto?
Abb.A.
Abb. B
Abb. A.
LIchtvorsignal im verkürzten Bewegungsabstand
Abb. B.
Vorsichtsignaltafel bei verkürzten Bremswegabstand (Geltungsbereich der DV 301)
Betriebsstellen Sind:
....Bahnhöfe, Blockstellen, Abzweigstellen, Anschlussstellen, Haltepunkte, Haltestellen , Deckungssrellen und Stellen in den Bahnhöfen oder auf der freien Strecke, die der unmittelbaren Regelung und Sicherung der Zugfahrten und des Rangierierens dienen.
Wie viele Regionen hat die DB Nerz Ag?
Sieben
Wie viele Mitarbeiter hat hat die deutsche Bahn?
Was ist die Hausaufgabe eines "Eisenbaninfrastrukturunternehmens"?
Sich im die komplette Infrastruktur kümmern, zB. GLeise und Bahnanlagen mähen, doch um Bauarbeiten kümmern.
Wo sitzt die Hauptzentrale der DB Netz AG?
Artikel 1 des Grundgesetzes
Welche Aufgaben zählen zu der UVB?
Welche Aufgaben hat eine Fachkraft für Arbeitssicherheit?
