Weichenwärter
Mechanische und Elektromechanische Stellwerke bedienen. Regelbetrieb und Störungen
Mechanische und Elektromechanische Stellwerke bedienen. Regelbetrieb und Störungen
Ein Zug soll ausnahmsweise in ein Bahnhofsgleis ohne Zielsignal einfahren. Nennen Sie Möglichkeiten dem Tf. Das Ziel seiner Fahrt mitzuteilen.
1. Aufstellen eines Schutzsignals (Signal Sh 2)
2. Erstellen des Befehls 14.4 an den Tf.
Wenn die Vorbeifahrt an einem Halz zeigendem oder gestörten Signal mit zs 7 zugelassen wurde oder der Zug an einem Lichtsignal mit weiß-gelb-weiß-gelb-weißem Mastschild vorbeifährt, weil keine Verständigung mit dem Fdl. möglich war, muss bis zum nächsten Hauptsignal auf Sicht gefahren werden. Erläutern Sie wie das Fahren auf Sicht definiert ist und was der Tf. Dabei zu beachten hat.
Der Tf. muss die Geschwindigkeit des Zuges ab dem Halt zeigenden oder gestörten Signal bis zum nächsten Hauptsignal so einrichten, dass der Zug jederzeit vor einem unerwartetem Hindernis anhalten kann.
Dabei darf höchstens mit 40 km/h gefahren werden. Hier ist also die tatsächliche Geschwindigkeit von den jeweiligen Sichtverhältnissen abhängig. Hat der Tf. keine oder ungenügende Sicht, darf er die Fahrt auf Sicht ablehnen.
Grundsatz: Keine Sicht, keine Fahrt!
Bei der Verwendung von Gleichstromkreisen werden die Schienen in sogenannte Freimeldeabschnitte unterteilt und durch Isolierstöße elektrisch voneinander getrennt. Welche der nachfolgenden Aussagen zur Funktion von Gleisstromkreisen ist richtig?
Nennen Sie den Beginn und das Ende des anschließenden Weichenbereichs für die vier nachfolgend genannten Fälle. Verwenden Sie dabei Anlage I .
1. Einfahrt aus Richtung Sarberg vom Regelgleis
2. Einfahrt aus Richtung Unterheim vom Gegengleis
3. Ausfahrt aus Gleis 4 in Richtung Obersberg
4. Ausfahrt aus Gleis 5 in Richtung Unterheim
1. Der anschließende Weichenbereich beginnt am Einfahsignal F und endet an den Ausfahrsignalen P3 bzw. P4 bei durchfahrenden Zügen , bei haftenden Zügen dagegen am gewöhnlichen Halteplatz, z.B. am Bahnsteig.
2. Der anschließende Weichenbereich beginnt in Höhe des Signals A und endet am Ausfahrsignal N4 , sonst am gewöhnlichen Halteplatz. Wenn der Zug über Gleis 3 ohne Halt durchfährt, endet der anschließende Weichenbereich erst hinter der zuletzt befahrenen Weiche 19 bzw. 20.
3. Der anschließende Weichenbereich beginnt am Signal P4 und endet hinter der Weiche 1.
4. Der anschließende Weichenbereich beginnt an der Zugspitze und endet hinter der Weiche 3.
Vervollständigen Sie den nachfolgenden Satz:
Durchgehende Hauptgleise sind die planmäßig von Zügen befahrenen Hauptgleise der freien Strecke und...................
....Ihre Fortsetzung in den Bahnhöfen.
Beschreiben Sie die Art der nachfolgend abgebildeten Störung am Spitzenverschluss einer Weiche.
Der Verschlussklammerkopf eines Klammerspitzenvetschlusses befindet sich nicht vollständig im Verschlussstück und kann damit nicht formschlüssig die anliegende Zunge an der Backenschiene festhalten. Die anliegende Weichenzunge ist damit nicht verschlossen.
In welchen Unterlagen dokumentiert die Fachkraft LST eine aufgehobene Signalabhängigkeit
A). Im Rahmen von kurzfristigen Arbeiten zur Störungsbeseitigung und
B). Im Rahmen der Änderungen von Anlagenzuständen über einen Zeitraum von mehr als sieben Tagen?
A). Arbeits- und Störungsbuch
B). Nachweis vorübergehender Änderungen
Wie kann ich einen Zug, der unzulässig an einem Hauptsignal vorbeigefahren ist , weiterfahren lassen?
-Es ist nicht zulässig, dass Hauptsignal nachträglich zu bedienen . Wenn der Zug die Signalzugschlusstelle, bei Einfahr und Blocksignalen , die mit dem Streckenblock zusammenwirken, die Zugeinwirkungsstelle für die elektrische Streckentastensperre vollständig geräumt hat.
-Zur weiterfahrt erhält der Zug Befehl 2.
Was trägt der Weichenwärter im Arbeits-und d Störungsbuch ein und was hat er unmittelbar im Anschluss zu tun?
1. Störungen, Beschädigungen, Fehler und Unregelmäßigkeiten an den Signalen , ihre Auswirkungen und die getroffenen Maßnahmen.
2. Er verständigt die EVZS um die Entstörung zu veranlassen.
Nennen Sie mind. 5 Beispiele für die Anordnung betrieblicher Maßnahmen durch die Fachkraft LST...
- Die Signalabhängigkeit aufheben
- Auf Strecken mit nichtselbständigem Streckenblock das Rückmelden anordnen
- Für den Bahnhofsblock das Ankündigen der Bedienung vorschreiben
- Weichen für unbefahrbar erklären
- Die Fahrwegprüfung durch Hinsehen verlangen
- Das anbringen von Handverschlüssen für notwendig erklären
- Sich die Zustimmung zu Bedienhandlungen im Stellwerk vorbehalten
- Signalanlagen außer Betrieb setzen
- Das mithören von Zugmeldungen vorschreiben
- fordern, dass Weichenstellstrom abzuschalten ist.
Welche der nachfolgend genannten Utensilien werden nicht am Gerätewandbrett eines Stellwerks aufbewahrt?
1. Handverschlüsse HV73 Sp
2. Weichenschlösser und Zungensperren
3. Rote Ringbolzen als Ersatz für beschädigte Ringbolzen am Weichenantrieb
4. Hammer
5. Arbeitshandschuhe
6. Weichenkurbel und Spannungsabschalter
7. Angriffshebel für Schrankenbäume
8. Hemmschuhe/Radvorleger
Antworten Nr.
3, 5 und 8.
Welches Signalbild zeigen die beiden Abbildungen auf dem Foto?
Abb.A.
Abb. B
Abb. A.
LIchtvorsignal im verkürzten Bewegungsabstand
Abb. B.
Vorsichtsignaltafel bei verkürzten Bremswegabstand (Geltungsbereich der DV 301)
Betriebsstellen Sind:
....Bahnhöfe, Blockstellen, Abzweigstellen, Anschlussstellen, Haltepunkte, Haltestellen , Deckungssrellen und Stellen in den Bahnhöfen oder auf der freien Strecke, die der unmittelbaren Regelung und Sicherung der Zugfahrten und des Rangierierens dienen.
Wie viele Regionen hat die DB Nerz Ag?
Sieben
Wie viele Mitarbeiter hat hat die deutsche Bahn?
Was ist die Hausaufgabe eines "Eisenbaninfrastrukturunternehmens"?
Sich im die komplette Infrastruktur kümmern, zB. GLeise und Bahnanlagen mähen, doch um Bauarbeiten kümmern.
Wo sitzt die Hauptzentrale der DB Netz AG?
Artikel 1 des Grundgesetzes
Welche Aufgaben zählen zu der UVB?
Welche Aufgaben hat eine Fachkraft für Arbeitssicherheit?
Welche der Ziele wurden bei der Entwicklung der Stellwerke verfolgt?
1). Die Gewährleistung eines Gewährleistung eines Höchstmaßes an Sicherheit bei der Durchführung von Zugfahrten.
2). Reduzierung der Anzahl der Bediener im Vergleich zu den bislang vor Ort gestellten Weichen u. Signalen.
Wann wurde das erste mechanische Stellwerk nach dem englischen Vorbild des Verschlussprinzips zwischen Weichen und Signalen im Bf Börßum eingebaut?
1874
Welche Aussage zur Wirkung der mechanischen Fahrstraßenlogik des Verschlussregisters ist richtig?
Das Verschlußregister in mechanischen Stellwerken stellt die Sicherung der:
- Fahrstraßen, einmündente Gleise ( Flankenschutz ) und den Folgefahr- und Kopfschutz innerhalb von Betriebsstellen sicher.
Welche Begriffe die das "blocken" im allgemeinen gemeinsam haben gehören zum Bahnhofsblock welche zum Streckenblock?
Bahnhofsblock
Befehlsabgabe , Zustimmungsabgabe, Zustimmungsempfang, Befehlempfang, Fahrstraßenfestlegung
Streckenblock
Anfangsfeld, Endfeld, Erlaubnisfeld
Welche Aussage zur Verantwortung des Mitarbeiters im Bahnbetrieb ist richtig?
Neben der Bedienung , Überwachung und Unterhaltung technischer Sicherungseinrichtungen ist es dem Menschen zur Pflicht gemacht, immer dann eigenverantwortlich tätig zu werden, wenn technische Einrichtungen nicht vorhanden oder (partiell) ausgefallen sind.
Nennen Sie mind. zwei Vorschriften die für die Bedienung mechanischer Stellwerke bzw. die hinterlegten Betriebsverfahren maßgeblich sind.
1). Signalbuch Ril 301
2). FV Richtlinie 408
3). EBO
4). Signalanlagen bedienen mechanische Stellwerke Ril 482.9002
Welche Einrichtungen gehören zu den Außenanlagen des mech. Stellwerks?
Einfache Weiche, Weichenantrieb, Weichenverschluss, Gleissperren, Riegelhandschlösser, Schienen
Nennen Sie mind. drei Bauteile einer Weiche
Weichenzungen
Gleitstuhl
Rollenlager
Herzstück
Radlenker
Spitzenverschluss
Weichenantrieb
Mittelverschluss
Gleissperren sind ergänzend zu den Flankenschutzweichen, zwingende Flankenschutzeinrichtungen. In welchen Gleisen dürfen Sie eingebaut werden?
Nebengleisen
Baugleisen
Anschlussgleisen
Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt innerhalb einer Betriebsstelle oder der freien Strecke befahren werden darf.
Nennen Sie drei Verwendungszwecke von Hauptsignalen.
Einfahrsignale
Ausfahrsignale
Zwischensignale
Deckungssignale vor Gefahrstellen
Blocksignale
Zur Reperatur eines Drahtbruchs müssen die herunter gefallenen Spannwerke Mittels Ketten oder Flaschenzug wieder angehoben werden.
Wer darf Spannwerke anheben?
Fachkräfte LST
Nennen Sie die Innenanlagen eines mechanischen Stellwerks
1. Hebelbank
2. Stelleinrichtungen
3. Blockuntersatz
4. Verschlussregister
5. Blockaufsatz mit Bahnhofs und Streckenblock
6. Sonstige elektronische Bedieneinrichtungen
Was versteht man unter dem Begriff des "Ausscherens" des Stellhebels?
1). Der Stellhebel ist mit der Seilrolle lösbar verbunden, damit sich bei Drahtbruch gegen den Hebel verdrehen kann.
2). Bei dem Ausschervorgang erscheint ein Störschild , gleichzeitig werden die abhängigen Signalgebel gegen Umstellen gesperrt.
3). Durch das verdrehen der Seilrolle während des Ausscherens reißt eine Plombe, die durch eine FK LST ersetzt werden muss. Das reißen der Plombe muss von dem Bediener ins Arbeits und Störungsbuch eingetragen werden.
Was ist beim Umstellen eines Stellhebels weiter zu beachten?
Um ein Ausscheren von Weichen und Riegelhebeln beim normalen Umstellvorgang zu verhindern, empfiehlt es sich, die Handfalle solange fest gegen den Stellhebel zu drücken, bis der Umstellvorgang abgeschlossen und sich die Spannung zwischen dem Zug und Nachlassdraht ausgeglichen hat.
Ein Einrückhebel
Durch welches seitliche Ansetzen eines Hilfgerätes kann eine ausgescherte Rolle wieder eingeschert werden?
Neben den Weichenhebeln existieren die Riegelhebel, die als Einstellerhebel für die für die Verriegelung einer Weiche in nur einer Stellung oder als Doppelsrellhebel bei gekuppelten Riegelhebeln ausgeführt sein können. Bei der Erfüllung welcher Kriterien müssen ferngestellte Weichen geriegelt werden?
1). Die Weiche wird von Zügen über 40 km/h Spitz befahren.
2). Der Stellweg übersteigt eine Länge von 350 m.
3). Bei Schutzweichen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 40 kmh liegt.
Auf welches Stellelement weisen die nachfolgenden Bezeichnungsschilder hin?
Gleissperre II
Siehe Bild
Weiche 3
Siehe Bild
Weichenriegel I , II
Die Bestimmungen der EBO und in Ausführung dieser Rechtsvorschriften die Grundsätze der Leit und Sicherungstechnik fordern das Erfüllen technischer und verfahrengesicherter Bedingungen, bevor Zugfahrten innerhalb von Bestriebsstellen oder auf der freien Strecke mit Fahrtstellung eines Hauptsignals zugelassen werden. Nennen Sie die vier Grundsätze
1). Der Fahrweg des Zuges, der Durchrutchweg und einmündende Gleisabschnitte müssen frei von Fahrzeugen sein.
2). Zwischen den Grenzeichen der Weiche eines einmündendenten Gleisabschnitts und den Flankenschutzeinrichtungen dürfen in der Regel keine Fahrzeuge stehen.
3). Die weichen im Fahr- und im D-Weg müssen richtig gestellt und gegen Umstellen gesichert sein und Flankenschutzeinrichtungen ( aufgenommen Zwieschutzweichen bei Parallelfahrten ) müssen sich in Schutzgebietener Stellung befinden und gegen Umstellen gesichert sein.
4). Wo Zugfahrten auf die freie Strecke über gehen, muss die Räumungsprüfung des zu befahrenden Zugfolgeabschnitts für den zuletzt gefahrenen Zug bestätigt sein.
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Flashcards
Welche der Ziele wurden bei der Entwicklung der Stellwerke verfolgt?
1). Die Gewährleistung eines Gewährleistung eines Höchstmaßes an Sicherheit bei der Durchführung von Zugfahrten.
2). Reduzierung der Anzahl der Bediener im Vergleich zu den bislang vor Ort gestellten Weichen u. Signalen.
Wann wurde das erste mechanische Stellwerk nach dem englischen Vorbild des Verschlussprinzips zwischen Weichen und Signalen im Bf Börßum eingebaut?
1874
Welche Aussage zur Wirkung der mechanischen Fahrstraßenlogik des Verschlussregisters ist richtig?
Das Verschlußregister in mechanischen Stellwerken stellt die Sicherung der:
- Fahrstraßen, einmündente Gleise ( Flankenschutz ) und den Folgefahr- und Kopfschutz innerhalb von Betriebsstellen sicher.
Welche Begriffe die das "blocken" im allgemeinen gemeinsam haben gehören zum Bahnhofsblock welche zum Streckenblock?
Bahnhofsblock
Befehlsabgabe , Zustimmungsabgabe, Zustimmungsempfang, Befehlempfang, Fahrstraßenfestlegung
Streckenblock
Anfangsfeld, Endfeld, Erlaubnisfeld
Welche Aussage zur Verantwortung des Mitarbeiters im Bahnbetrieb ist richtig?
Neben der Bedienung , Überwachung und Unterhaltung technischer Sicherungseinrichtungen ist es dem Menschen zur Pflicht gemacht, immer dann eigenverantwortlich tätig zu werden, wenn technische Einrichtungen nicht vorhanden oder (partiell) ausgefallen sind.
Nennen Sie mind. zwei Vorschriften die für die Bedienung mechanischer Stellwerke bzw. die hinterlegten Betriebsverfahren maßgeblich sind.
1). Signalbuch Ril 301
2). FV Richtlinie 408
3). EBO
4). Signalanlagen bedienen mechanische Stellwerke Ril 482.9002
Welche Einrichtungen gehören zu den Außenanlagen des mech. Stellwerks?
Einfache Weiche, Weichenantrieb, Weichenverschluss, Gleissperren, Riegelhandschlösser, Schienen
Nennen Sie mind. drei Bauteile einer Weiche
Weichenzungen
Gleitstuhl
Rollenlager
Herzstück
Radlenker
Spitzenverschluss
Weichenantrieb
Mittelverschluss
Gleissperren sind ergänzend zu den Flankenschutzweichen, zwingende Flankenschutzeinrichtungen. In welchen Gleisen dürfen Sie eingebaut werden?
Nebengleisen
Baugleisen
Anschlussgleisen
Hauptsignale zeigen an, ob der anschließende Gleisabschnitt innerhalb einer Betriebsstelle oder der freien Strecke befahren werden darf.
Nennen Sie drei Verwendungszwecke von Hauptsignalen.
Einfahrsignale
Ausfahrsignale
Zwischensignale
Deckungssignale vor Gefahrstellen
Blocksignale
Zur Reperatur eines Drahtbruchs müssen die herunter gefallenen Spannwerke Mittels Ketten oder Flaschenzug wieder angehoben werden.
Wer darf Spannwerke anheben?
Fachkräfte LST
Nennen Sie die Innenanlagen eines mechanischen Stellwerks
1. Hebelbank
2. Stelleinrichtungen
3. Blockuntersatz
4. Verschlussregister
5. Blockaufsatz mit Bahnhofs und Streckenblock
6. Sonstige elektronische Bedieneinrichtungen
Was versteht man unter dem Begriff des "Ausscherens" des Stellhebels?
1). Der Stellhebel ist mit der Seilrolle lösbar verbunden, damit sich bei Drahtbruch gegen den Hebel verdrehen kann.
2). Bei dem Ausschervorgang erscheint ein Störschild , gleichzeitig werden die abhängigen Signalgebel gegen Umstellen gesperrt.
3). Durch das verdrehen der Seilrolle während des Ausscherens reißt eine Plombe, die durch eine FK LST ersetzt werden muss. Das reißen der Plombe muss von dem Bediener ins Arbeits und Störungsbuch eingetragen werden.
Was ist beim Umstellen eines Stellhebels weiter zu beachten?
Um ein Ausscheren von Weichen und Riegelhebeln beim normalen Umstellvorgang zu verhindern, empfiehlt es sich, die Handfalle solange fest gegen den Stellhebel zu drücken, bis der Umstellvorgang abgeschlossen und sich die Spannung zwischen dem Zug und Nachlassdraht ausgeglichen hat.
Ein Einrückhebel
Durch welches seitliche Ansetzen eines Hilfgerätes kann eine ausgescherte Rolle wieder eingeschert werden?
Neben den Weichenhebeln existieren die Riegelhebel, die als Einstellerhebel für die für die Verriegelung einer Weiche in nur einer Stellung oder als Doppelsrellhebel bei gekuppelten Riegelhebeln ausgeführt sein können. Bei der Erfüllung welcher Kriterien müssen ferngestellte Weichen geriegelt werden?
1). Die Weiche wird von Zügen über 40 km/h Spitz befahren.
2). Der Stellweg übersteigt eine Länge von 350 m.
3). Bei Schutzweichen, wenn die Geschwindigkeit mehr als 40 kmh liegt.
Auf welches Stellelement weisen die nachfolgenden Bezeichnungsschilder hin?
Gleissperre II
Siehe Bild
Weiche 3
Siehe Bild
Weichenriegel I , II
Die Bestimmungen der EBO und in Ausführung dieser Rechtsvorschriften die Grundsätze der Leit und Sicherungstechnik fordern das Erfüllen technischer und verfahrengesicherter Bedingungen, bevor Zugfahrten innerhalb von Bestriebsstellen oder auf der freien Strecke mit Fahrtstellung eines Hauptsignals zugelassen werden. Nennen Sie die vier Grundsätze
1). Der Fahrweg des Zuges, der Durchrutchweg und einmündende Gleisabschnitte müssen frei von Fahrzeugen sein.
2). Zwischen den Grenzeichen der Weiche eines einmündendenten Gleisabschnitts und den Flankenschutzeinrichtungen dürfen in der Regel keine Fahrzeuge stehen.
3). Die weichen im Fahr- und im D-Weg müssen richtig gestellt und gegen Umstellen gesichert sein und Flankenschutzeinrichtungen ( aufgenommen Zwieschutzweichen bei Parallelfahrten ) müssen sich in Schutzgebietener Stellung befinden und gegen Umstellen gesichert sein.
4). Wo Zugfahrten auf die freie Strecke über gehen, muss die Räumungsprüfung des zu befahrenden Zugfolgeabschnitts für den zuletzt gefahrenen Zug bestätigt sein.
Ordne die Nachfolgenden Begriffe in die richtige Blockeinrichtung ein . Entscheide zwischen dem:
A- Bahnhofsblock
B- Streckenblock
A). Weiche im durchgehenden Hauptgleis
A). Formsignal im Hauptgleis
A). Flankenschutzeinrichtung
A). Schrankenwindenverschluss
A). Befehlsabgabefeld
A). Zustimmungsabgabefeld
A). Fahrstraßenfestlegefeld
B). Streckenwiederholungssperre
B). elektr. Streckentstensperre
B). Weiche einer Ausweichanschlusstelle
B). Erlaubnisempfangsfeld
B). Anfangsfeld
B). Endfeld
Wie sind Bahnhöfe nach den Bestimmungen der EBO Paragraph 4 Absatz (2) definiert?
Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mind. Einer Weiche in dem Züge beginnen, enden ausweichen oder wenden dürfen.
Als Grenze zwischen dem Bahnhof und der freien Strecke gelten im allgemeinen die Einfahrsignale oder Trapezzeichen , ansonsten die Einfahrweichen.
Welche drei Arten unterscheidet der Bahnhofsblock?
1. Befehlsfelder
2. Fahrstraßenfelder
3.Zustimmungsfelder
Was versteht die EBO in Paragraph 14 Absatz (9) unter dem Begriff Signalabhängigkeit?
Weichen, die gegen die Spitze befahren werden, müssen von den für die Zugfahrt gültigen Signalen derart abhängig sein, dass die Signale nur dann in Fahrtstellung gebracht werden können, wenn die weichen für den Fahrweg richtig liegen und verschlossen sind.
Für Nebenbahnen gilt diese Forderung der Signalabhängigkeit nur dann, wenn die weichen mit einer Geschwindigkeit von mehr als ...... befahren werden
50 km/h
Wann darf ich das Signal einer Fahrstraße frühstens wieder auf Halt stellen?
Die Festlegung der Fahrstraße darf erst aufgehoben werden, wenn der Zug die Fahrstraßenzugschlusstelle vollständig durchfahren hat.
Wo endet bei einer einzustellenden Einfahrstraße eines Zuges der zu sichernde Fahrweg?
Am Ende des Durchrutchwegs hinter dem Zielsignal.
Aus welcher örtlichen Unterlage kann der Bediener vorhandene Hilfsfahrstraßen entnehmen?
Übersicht der Hilfsstraßen
Wann befindet sich eine Weiche vor Ort in einer gesicherten Stellung?
Wenn die anliegende Zunge kraftschlüssig an der Backenschiene anliegt und die abliegende Zunge einen ausreichenden Abstand von der gegenüberliegenden Backenschiene aufweist.
Nennen Sie zwei Möglichkeiten wie ortsgestellte Weichen in Signalabhängigkeit zum Stellwerk gebracht werden können?
1). Riegel
2). Schlüsselabhängigkeit mit Riegelhandschloß
Mithilfe welcher Einrichtung kann das Freisein von weiter entfernt liegenden Weichen und Gleisabschnitten vom Standort des Bedieners aus festgestellt werden?
1). Selbsttätige Gleisfreimeldeanlage
2). Ortsfester Schwenkscheinwerfer ( bei Dunkelheit)
Beschreibe die vier Bedienhandlungen in ihrer Reihenfolge beim Einstellen und Sichern einer Fahrstraße getrennt nach mechanischen und elektromechanischen Stellwerk.
A). Mechanisches Stellwerk
B). Elektromechanisches Stellwerk
A). Mechanisches Stellwerk
1). Der Stellhebel wird in die richtige Lage gebracht
2). Der Fahrstraßenhebel wird umgelegt und verschließt die Stellhebel mechanisch
3). Das Fahrstraßenfestlegefeld wird geblockt und verschließt den umgelegten Fahrstraßenhebel blockelektrisch.
4). Der Signalhebel wird umgelegt und verschließt den umgelegten Fahrstraßenhebel nochmals mechanisch.
B). Elektromechanisches Stellwerk
1). Die Stellhebel werden in die richtige Lage gebracht
2). Der Fahrstraßensignalhebel wird umgelegt.
Während des umlegens wird in der 30 Grad Stellung der mechanische Verschluss der Stellhebel bewirkt.
3). Bei erreichen der 45 grad Stellung wird der Fahrstraßensigalhebel selbsttätig blockelektrisch festgelegt
4). Das weitere umlegen in die 90 grad Stellung bewirkt schließlich die Fahrstellung des Signals.
Für welche Verfahrensschritte bei der Durchführung einer Zugfahrt steht das Prinzip PEPSI?
Prüfen
Einstellen
Prüfen
Sichern
Was versteht man nach dem PEPSI Prinzip unzer dem Begriff des Prüfens?
1. Fahrweg durch Hinsehen
2. Zulässigkeitsprüfung des einzustellenden Fahrwegs anhand der Verschlussunterlagen des Stellwerks
Was versteht man unter dem PEPSI Prinzip unter dem Begriff des Einstellen?
Es werden die Bedieneinrichtungem des Stellwerks betätigt, die der Verschlussplan für für den jeweils zur Verfügung stehenden Farweg vorsieht.
Was versteht man unter dem PEPSI Prinzip unter dem Begriff des zweiten Prüfens?
Es wird geprüft, ob alle zur Fahrwegssicherung einzustellenden Fahrwegselemente eingestellt und ggf. bei Unregelmäßigkeiten oder Störungen durchzuführende Ersatzmaßnahmen, wie z.B. erforderliche Merkhinweise und Hilfssperren angebracht wurden.
Was versteht man unter dem PEPSI Prinzip unter dem Begriff des Sicherns?
Mit dem Sichern des Fahrwegs erfolgt die Umwandlung vom Fahrweg in eine Fahrstraße.
Nennen Sie drei Kriterien, die erfüllt sein müssen, damit eine Räumungsprüfung an einem Einfahrsignal eines Bahnhofs durch Rückmelden des Zuges bestätigt werden darf.
1. Der Zug muss an der Signalzugschlusstelle für das Einfahrsignalmmmmm vorbeigefahren sein.
2. Der Zug muss an dieser Stelle vollständig sein. ( Zugschlussignal vorhanden )
3. Das Einfahrsignal muss sich in Haltstellung befinden.
Wie wird der abgebildete Melder bezeichnet und was zeigt er an?
1. Signalhaltmelder "F"
2. Der Flügelstromschließer am Signal F ist geschlossen, das Hauptsignal befindet sich in der Haltstellung.
In welcher Unterlage findet der Bediener eines Stellwerks die Lage der Signal-und Fahrstraßenzugschlusstellen?
Im Verzeichnis der Zugschlusstellen
