FDV Fragen 1

Div. fragen aus dem FDV

Div. fragen aus dem FDV


P. W.
Diese Lernkarten decken technische und betriebliche Aspekte des Bahnverkehrs ab, mit Fokus auf Signaltechnik, Bremsvorgänge, Zuguntersuchungen und Arbeitsprozesse. Sie vermitteln Grundlagen zu Fahrzeugkomponenten wie Stromabnehmern, Luftsystemen und Bremsberechnungen sowie zu sicherheitsrelevanten Handlungen wie Rollproben oder Bremsproben. Ideal für Bahnpersonal und Auszubildende, die sich mit Vorschriften und praktischen Abläufen vertraut machen müssen.
Karten
500
Lernende
5
Sprache
Deutsch
Kategorie
Verkehrskunde
Stufe
Andere
Erstellt / Aktualisiert
26.08.2024 / 17.08.2026

Flashcards

Welche Mindestgesamtgewichte müssen Güterzüge mit einheitlichem Wagenmaterial zwischen 1600 t bis 2500 t erfüllen?

4-achsiger Wagen

Welche Mindestgesamtgewichte müssen Güterzüge mit einheitlichem Wagenmaterial zwischen 1600 t bis 2500 t erfüllen?

6-achsiger Wagen

Welche Mindestgesamtgewichte müssen Güterzüge mit einheitlichem Wagenmaterial zwischen 1600 t bis 2500 t erfüllen?

8-achsiger Wagen

Welche Mindestgesamtgewichte müssen Güterzüge mit einheitlichem Wagenmaterial über 2500 t erfüllen?

4-achsiger Wagen

Welche Mindestgesamtgewichte müssen Güterzüge mit einheitlichem Wagenmaterial über 2500 t erfüllen?

6-achsiger Wagen

Welche Mindestgesamtgewichte müssen Güterzüge mit einheitlichem Wagenmaterial über 2500 t erfüllen?

8-achsiger Wagen

Darf eine Hauptbremsprobe an einer ortsfestesten Anlage durchgeführt werden?

Wenn die Hauptbremsprobe durchgeführt wird, jedoch die Zuglok nicht zur verfügung steht, welche möglichkeiten bestehen um eine Hauptbremsprobe durchzuführen?

Wird die Hauptbremsprobe mit einer ortsfesten Anlage oder einem weiteren Triebfahrzeug durchgeführt.....

Darf eine Hauptbremsprobe mit einem nicht zugführenden Triebfahrzeug durchgeführt werden?

Fahren zwei Triebfahrzeuge in doppeltraktion, muss wann die Hauptbremsprobe gemacht werden?

 Eine Zusatzbremsprobe am letzten luftgebremsten Wagen ist wann durchzuführen?

Bei einem Zug welcher 4 Stunden abgestellt war muss eine ...

Muss bei einem Fahrrichtungswechsel, bei welchem das Triebfahrzeug nicht neu gekuppelt wird eine Zusatzbremsprobe durchgeführt werden?

Muss bei einem Fahrrichtungswechsel, bei welchem das Triebfahrzeug neu gekuppelt wird eine Zusatzbremsprobe durchgeführt werden?

Wenn die Hauptbremsprobe mit einer ortsfesten Anlage oder einem weiteren Triebfahrzeug durchgeführt wurde, muss nach dem Koppelen eine Zusatzbremsprobe XXXX durchgeführt werden.

Nachdem ohne Fahrrichtungswechsel Triebfahrzeuge oder Wagen ausgewechselt oder beigestellt wurden, muss eine ...

Bei einem Fahrzeug, bei welchem arbeiten an der Bremsanlage ausgeführt wurden, müssen mittels XXX überprüft werden. 

Ist eine Bremsprobe bei einem Fahrzeug bei welchem die Bremsen wieder eingeschaltet wurden notwendig?

Wer regelt die Einhaltung der Verordnung über die Beförderung gefährlicher Gütter?

Welche Abkürzungen werden im Bereich Gefahrgut verwendet?

Welche Aussagen treffen zu? (Gefahrgut)

Wagen mit Grosszetteln (Placards) nach Muster 1 bis 9 gemäss RID sowie offene Wagen mit Ladegut, das diese Grosszettel (Placards) trägt, ...

Wagen mit Grosszetteln (Placards) nach Muster XXXXXXX gemäss RID sowie offene Wagen mit Ladegut, das diese Grosszettel (Placards) trägt, müssen durch einen Schutzabstand entsprechend RID getrennt sein.

 

Muss der LF über gefahrgut im Zug informiert weden?

Zugreihe und Höchstgeschwindigkeit

Folgende Aussagen zu der Zugreihe D sind zu Beurteilen

DIe Streckenklasse A darf eine maximale Radsatzlast von ... aufweisen.

DIe Streckenklasse B1/B2 darf eine maximale Radsatzlast von ... aufweisen.

DIe Streckenklasse C2/C3/C4 darf eine maximale Radsatzlast von ... aufweisen.

DIe Streckenklasse D2/D3/D4 darf eine maximale Radsatzlast von ... aufweisen.

Welche Streckenklassen gibt es?

Welche Streckenklassen gibt es?

Bei der Streckenklasse D2 beträgt die Radsatzlast 22.5t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse D3 beträgt die Radsatzlast 22.5t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse D4 beträgt die Radsatzlast 22.5t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse C2 beträgt die Radsatzlast 20t/20.5t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse C3 beträgt die Radsatzlast 20t/20.5t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse C4 beträgt die Radsatzlast 20t/20.5t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse B2 beträgt die Radsatzlast 18t und die Höchstzulässige Meterlast ...

Bei der Streckenklasse B1 beträgt die Radsatzlast 18t und die Höchstzulässige Meterlast ...

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