SBB FDV Begriffe
FDV /AB FDV R 300.1 Grundlagen / 2.5 Begriffe
FDV /AB FDV R 300.1 Grundlagen / 2.5 Begriffe
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Cartes-fiches
Gleissignal
Gleisabschnittsignal oder Ausfahrsignal, das für ein einzelnes Gleis gilt
Gruppensignal
Gleisabschnittsignal oder Ausfahrsignal, das für mehrere Gleise gilt
Halt
- vorgeschriebener Halt
ordentlicher und ausserordentlicher Halt- ordentlicher Halt
in der Fahrordnung vorgeschrieben, einschliesslich Bedarfshalt - ausserordentlicher Halt
nicht mittels Fahrordnung angeordnet
- ordentlicher Halt
- nicht vorgeschriebener Halt
durch den Betriebsablauf oder Störung erzwungen, z.B. durch ein Halt zeigendes Hauptsignal
Haltestelle
Anlage mit Publikumsverkehr auf der Strecke
Handbremse
die vom Fahrzeug aus, auch während der Fahrt mit Kurbel oder Handrad bedienbare Feststellbremse
Hauptgleis
Bahnhofgleis, in das signalmässig ein- und ausgefahren werden kann
Infrastrukturbetreiberin (ISB)
EBU, das eine Eisenbahninfrastruktur betreibt
Instruierte Person für elektrische Anlagen (IPEA)
Person mit Berechtigung, um begrenzte, genau umschriebene Tätigkeiten in Starkstromanlagen auszuführen, gemäss Instruktion durch eine sachverständige Person. Sie kennt die örtlichen Verhältnisse und die zu treffenden Schutzmassnahmen
Kleinwagen
Anhängefahrzeug ohne normale Zug- und Stossvorrichtung oder automatische Kupplung (Rollwagen, Rollleitern, Lorrys usw.)
Kommerzieller Halteort
Anlage mit Publikumsverkehr im Bereich der FSS
Kontrollton
dient der Verbindungsüberwachung
Kopfgleis
an einem Gleisabschluss endigendes Hauptgleis
Kreuzung
das Ausweichen von zwei Fahrten, von denen eine oder beide auf dem von der Gegenfahrt benutzten und freigegebenen Streckengleis weiterfahren
Letzte Weiche
letzte in Richtung Strecke befahrene Weiche eines Bahnhofes
Linkes Gleis
das in der Fahrrichtung links liegende Gleis einer zweigleisigen Strecke
Lokführer / Lokführerin (LF)
Person, welche für die Bedienung von Triebfahrzeugen aller Art in fahrdienstlicher und technischer Hinsicht zuständig ist
Lokpfeife
die Einrichtung auf dem Triebfahrzeug und auf dem Steuerwagen zur Abgabe von akustischen Signalen
Lokzug
Zug, bestehend aus einzelnen oder zusammengekuppelten Triebfahrzeugen, auch geschleppt
Meterlast
das Gesamtgewicht eines Fahrzeuges geteilt durch dessen Länge, in Tonnen pro Meter (t/m)
Mindestfesthaltekraft
Die minimal erforderliche Kraft zur Sicherung von stillstehenden Fahrzeugen in Kilo-Newton (kN). Es dürfen nur Feststellbremsen sowie Hemmschuhe angerechnet werden
Nachbarbahnhof
Die beidseits eines Bahnhofs oder einer Arbeitsstelle nächstliegenden Bahnhöfe. Sofern ein solcher nicht besetzt und nicht ferngesteuert ist, gilt der nächste besetzte Bahnhof als Nachbarbahnhof. Sofern ein solcher ferngesteuert wird, gilt das Fernsteuerzentrum als Nachbarbahnhof
Nachbargleis
das vom betreffenden Gleis bzw. der Arbeitsstelle nächstgelegene Gleis links oder rechts
Nebengleis
Bahnhofgleis, in das signalmässig nicht ein- und ausgefahren oder nur ausgefahren werden kann
Neigung
das Gefälle oder die Steigung einer Strecke, in Promille (‰)
Netzbenutzerin
EVU, welches den Netzzugang auf einer Infrastruktur beansprucht
Normallast
die zulässige Anhängelast eines Triebfahrzeuges für eine bestimmte Strecke
Notbedienung
Einrichtung, mit der bei Störung oder im Notfall in die Sicherungsanlage eingegriffen oder ein Teilbereich der Sicherungsanlage umgangen werden kann
Ortsfestes Signal
ortsfest montiertes Signal der Eisenbahninfrastruktur, z.B. Hauptsignal, Zwergsignal, Rangiersignal, ETCS Rangiersignal
Pendelzug
Zugskomposition, bestehend aus einem oder mehreren Triebfahrzeugen und Wagen, die an beiden Enden einen Führerstand besitzt und je nach Fahrrichtung vom einen oder anderen Führerstand aus geführt werden kann
Personal
Personen, welche in der Sicherheitsverantwortung eines EBU eingesetzt sind
Radsatzlast
das Gesamtgewicht eines Fahrzeuges geteilt durch die Zahl der Achsen, in Tonnen (t)
Rangierbereich
Im Bereich der FSS mit ETCS Rangiersignalen ausgerüstete Abschnitte im konventionellen Geschwindigkeitsbereich. Der Rangierbereich endet beim ETCS Rangierhaltsignal, bei der Merktafel Übergang nicht zentralisierter Bereich oder bei der Merktafel Anschlussgleis
Rangierbewegung
alle Fahrzeugbewegungen im Bahnhof, in Werkstätten, Depotanlagen, Anschlussgleisen und auf der Strecke sowie im Bereich der FSS, die nicht als Zugfahrten ausgeführt werden können
Rangierer / Rangiererin (RA)
mit Rangierarbeiten betrautes Personal
Rangierfahrt
die Rangierbewegung einzelner oder gekuppelter Triebfahrzeuge ohne oder mit gezogener oder geschobener Anhängelast
Rangierkupplung
die vom Führerstand eines Rangierfahrzeuges aus bedienbare Kupplung
Rangierleiter / Rangierleiterin (RL)
Für das Leiten und die Durchführung der Rangierbewegung verantwortliche Person. Sie übernimmt das indirekte Führen
Rangiersignal
Rangierhalt-, Räumungs-, Rückstell- und Ablaufsignal
Rechtes Gleis
das in der Fahrrichtung rechts liegende Gleis einer zweigleisigen Strecke
Rufname
Bezeichnung der Gesprächsteilnehmer zur eindeutigen Erkennung
