Seemännisches Wörterbuch
Verkehrskunde
Verkehrskunde
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Cartes-fiches
Kursschiff
Ein Fahrgastschiff, das für einen Schiffbetrieb des Bundes oder ein eidgenössisch konzessioniertes Schifffahrtsunternehmen verkehrt
Länge
Die Rumpflänge des Schiffskörpers (Lh) einschliesslich aller struktureller oder integrierter Bestandteile. Zur Länge gehören alle Teile, die üblicherweise fest mit dem Schiff verbunden sind, auch wenn sie über das Heck hinausragen.
Aussenbordmotoren, Z-Antriebe und Bauteile, die ohne Zerstörung oder ohne den Einsatz von Werkzeugen demontiert werden können, gehören nicht zur Länge. Bei Mehrrumpfschiffen entspricht die Länge der gemessenen Rumpflänge des längsten Einzelrumpfes. Bei Sportbooten wird die Rumpflänge Lh gemäss der Norm SN EN ISO 8666 angegeben
Lateralplan
Projektion des Unterwasserschiffes auf die Mittelschiffsebene
Laufendes Gut
sämtliche beweglichen Taue und Schoten (Seile) auf einem Schiff
Lee
Die vom Wind abgekehrte Seite
Leebord
Schiffsseite, auf welcher die Schoten geführt werden
Leegierig
Eigenschaft des Schiffes vom Wind abzufallen
Leine
Seil von mittlerer Stärke
Lenzen
Wasser aus dem Schiff nehmen / auspumpen
Lichten
Heben, Hieven (insbesondere des Ankers)
Liek
Verstärkte Kante eines Segels
Log
Messeinrichtung für die Schiffsgeschwindigkeit
Luke
Verschliessbare Öffnung im Deck
Luv
Dem Wind zugekehrte Seite
Luvgierig
Eigenschaft des Schiffes in den Wind zu drehen
Mastspur
Bauteil zum Einsetzten des Mastes mit Möglichkeit zum geringen Versetzen in Längsrichtung
Mietschiff
Ein Schiff, das von seinem Eigentümer an Dritte auf Zeit und gegen Entgelt an Selbstfahrer überlassen wird
Missweisung
Der örtlich verschiedene Winkel zwischen der geographischen und der erdmagnetischen Nordrichtung (Deklination)
Mittellängsebene
Eine Ebene, die senkrecht zur Wasseroberfläche steht un in der schiffslängsachse verläuft
Mittschiffs
Die Mitte des Schiffes in der Längsrichtung gesehen
Mole
Steindamm zum Schutz eines Hafens oder einer Hafeneinfahrt gegen Brandung, Strömung und Versandung. Das freie Ende der Mole heisst Molenkopf und trägt im Allgemeinen ein Leuchtfeuer
Motorschiff
Ein Schiff mit mechanischem Antrieb
Nacht
Der Zeitraum zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang
Nagelbank
Vorrichtung zum Belegen der Falle
Nahezuaufschiesser
Kurs "hart am Wind" mit gefierten Schoten
Navigation
Verfahren zur Orts- und Kursbestimmungen von See- und Luftfahrzeugen
Navigationsausrüstung
Gemäss BSV: Ausrüstungsgegenstände an Bord zur Navigation wie, Kompass, Satnav-Gerät, Radargerät, Wendeanzeiger, Sprechfunkgerät
Nennlesitung
Auf Normbedingugnen bezogene Dauerleistung in Kilowatt (kW), abgenommen auf dem Prüfstand am Ende der Kurbelwelle, an einem anderen Bauteil oder bei Aussenbordmotoren an der Propellerwelle
Nock
Das Ende des Gross- oder Spinnakerbaumes
Onboard-Diagnose-II
Diagnosesystem mit einer Fehlerfunktionsanzeige sowie einer Diagnoseanschluss-Schnittstelle an Bord eines Schiffes gemäss der Richtlinie Nr. 70/220/EWG
Ortungszeichen
Radierziele, wie gelbe Tonnen oder Brückenpfeiler, welche mit Radarreflektoren ausgestatten sind
Paddelboot
Ein von einem oder mehreren Doppel- oder Stechpaddeln mit menschlicher Kraft angetriebenes Schiff; Paddelbotte gelten im Sinne der BSV als eine Untergruppe der Ruderboote
Peilen
Die Richtung zu einem Objekt festlegen, anvisieren ovn Zielen zwecks Standortbestimmung
Persenning
Passend zugeschnittene Schiffsdecke
Pinne
Waagrechter Hebel zum Betätigen des Ruders (Steuer)
Plicht (oder Cockpit)
Geschützter, vertiefter Raum an Deck für die Mannschaft
Polelr
Festmachevorrichtung zum Belegen der Trossen an Bord oder an Land
Pütting
Beschlaf, mit dem die Wanten am Schiffsrumpf befestigt sind
Pütz
Wassereimer
Q-Wende
Wendemanöver als Ersatz für Halsemanöver
