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Langue English
Niveau Autres
Crée / Actualisé 06.10.2021 / 06.10.2021
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21 Réponses exactes 15 Réponses textes 0 Réponses à choix multiple
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V rot

50 KIAS
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V x

57 KIAS - best angle of climb - grösste höhe im bezug auf distanz
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V y

65 KIAS - best rate of climb - grösste hohe im Bezug auf zeit
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V cc

80 KIAS
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V A

112 KIAS
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V best glide clean

78 KIAS
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V best glide Flaps 1

73 KIAS
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V fe Flaps 1

90 KIAS
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V fe Flaps 2

90 KIAS
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V initial approach

85/80 KIAS
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V intermediate approach 

70 KIAS
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V final (Full Flaps)

60 KIAS
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Crosswind component max

15 KTS
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2

V s1 - Stall speed clean
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1

V s0 - Stall speed in landing configuration
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3

Green arc - normal range
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4

V fe - Max. Flaps extended speed
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5

V no - Normal operation speed
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6

Yellow arc - Caution range
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7

V ne - Never exceed speed
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Attitude 

Winkel der Flugzeuglängsachse gegenüber dem Horizont
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Primär Steuer/ primary flight controls

Steuerhorn / Knüppel

Seitensteuerpedale und die damit verbundenen Steuerflächen / ruder 

Bewirkeng Änderungen um die 3 Achsen des Flugzeugs

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Sekundär Steuer / secondary flight controls

Triebwerksleistung

Stellung der Widerstände 

Bewirken eine Änderung um die entsprechende Achse

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Höhenruder / elevator

Querachse / pitch axis

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Querruder / aileron

Längsachse / longditudonal axis

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Seitenruder / rudder

Hochachse / vertical axis

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Eine Änderung der Stellung der Flügelklappen bewirkt:

Eine veränderung des:

Auftriebs

Widerstandes

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Das Ausfahren der Flügelklappen / flaps bewirkt:

Eine tiefere V stall

Eine Verkürzung der:

Startrollstrecke

Landerollstrecke

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Trottle / Leistungshebel

Ganz vorne / gestossen:

Mitte:

Ganz hinten / gezogen

Volle leistung / full power

Siehe tabelle AFM

Leerlauf / idle

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Steuerknüppel / horn (Rollen)

Wirkung:

Anwendung: 

Ausschlag der Quer- und Höhenruder

Kompensation von Windeinflüssen und Bodenunebenheiten