DBAG Triebfahrzeugführer

Quereinstieg Triebfahrzeugführer HN Stadtbahn

Quereinstieg Triebfahrzeugführer HN Stadtbahn


Thomas Gorzelak
Diese Lernkarten decken alle relevanten Aspekte der Signal- und Betriebsvorschriften für Triebfahrzeugführer bei der Deutschen Bahn ab. Von Haupt- und Vorsignalen über PZB- und Bü-Signale bis zu Geschwindigkeitsregelungen und Rangiervorgängen wird das gesamte Spektrum an Signalbedeutungen, Zustimmungspflichten und Sicherheitsvorkehrungen behandelt. Auch Besonderheiten wie Sifa-Ausfall, Stromabnehmerstörungen oder Wetterbedingungen werden berücksichtigt. Ideal für angehende und erfahrene Lokführer, die ihr Wissen zu Signalerkennung, Bremswegen, Rangiermanövern und betrieblichen Abläufen vertiefen möchten.
Cartes-fiches
284
Utilisateurs
31
Langue
Allemand
Catégorie
Code de la route
Niveau
Autres
Créé / Mis à jour
05.03.2019 / 28.08.2026

Cartes-fiches

Langbezeichnung des Signales? 

Kreissignal

Bedeutung des Signales? 

Sofort halten.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Sh 3

Langbezeichnung des Signales? 

Kreissignal

Bedeutung des Signales? 

Sofort halten.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 2

Langbezeichnung des Signales? 

Vorsignaltafel

Bedeutung des Signales? 

Kennzeichnung des Standorts eines Vorsignals.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 2

Langbezeichnung des Signales? 

Vorsignaltafel

Bedeutung des Signales? 

Kennzeichnung des Standorts eines Vorsignals. Dieses Vorsignal steht bis zu 5% im verkürzten Bremsweg vor dem Hauptsignal.

Kurzbezeichnung des Signales ?

Ne 3

Langbezeichnung des Signales? 

Vorsignalbaken

Bedeutung des Signales? 

Ein Vorsignal ist zu erwarten.

Aufstellung des Signales ?

Vorsignalbaken stehen in der Regel nur auf Hauptbahnen. Es stehen in der Regel drei, in Ausnahmefällen auch weniger oder bis zu fünf Baken vor dem Vorsignal.Die in der Fahrtrichtung letzte Bake steht 100 m vor dem Vorsignal; die anderen Baken stehen in je 75 m Abstand. Bei Sichtbehinderung können die Baken auch in anderen Abständen stehen.

Bedeutung des Signales? 

Lichtvorsignale, die in einem um mehr als 5 % kürzeren Abstand als dem Bremsweg der Strecke vor dem zugehörigen Signal stehen, sind durch ein weißes Zusatzlicht über dem linken Signallicht etwa in Höhe des rechten Signallichtes kenntlich.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 1

Langbezeichnung des Signales? 

Trapeztafel

Bedeutung des Signales? 

Kennzeichnung der Stelle, wo bestimmte Züge vor einer Betriebsstelle zu halten haben.

Kurzbezeichnung des Signales?

Ne 4

Langbezeichnung des Signales? 

Schachbretttafel

Bedeutung des Signales? 

Das Hauptsignal steht – abweichend von der Regel – an einem anderen Standort.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 5

Langbezeichnung des Signales? 

Haltetafel

Bedeutung des Signales? 

Kennzeichnung des Halteplatzes der Zugspitze bei planmäßig haltenden Zügen.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 6

Langbezeichnung des Signales? 

Haltepunkttafel

Bedeutung des Signales? 

Ein Haltepunkt ist zu erwarten.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 12

Langbezeichnung des Signales? 

Ankündigungsbake

Bedeutung des Signales? 

Überwachungssignal einer Rückfallweiche beachten.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Ne 13

Bedeutung des Signales? 

Die Rückfallweiche ist gegen die Spitze befahrbar

Kurzbezeichnung des Signales? 

Zs 1

Langbezeichnung des Signales? 

Ersatzsignal

Bedeutung des Signales? 

Am Signal Hp 0 oder am gestörten Lichthauptsignal ohne schriftlichen Befehl vorbeifahren.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Zs 3

Langbezeichnung des Signales? 

Geschwindigkeitsanzeiger

Bedeutung des Signales? 

Die durch die Kennziffer angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab im anschließenden Weichenbereich nicht überschritten werden.

Kurzbezeichnung des Signales? 

Zs 3v

Étudier