Lackierschäden
Lernelack S. 248 - S. 270
Lernelack S. 248 - S. 270
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Flashcards
Was können Ursachen für Anbeizen sein?
- Bei zu langen Zwischenablüftzeiten beim 2K Lack
- Überlackieren von lösemittelempfindlichen Schichten
Wie kann man das Anbeizen vermeiden?
- Empfolene Zwischenablüftzeiten einhalten
- Geeigneter Lackaufbau wählen / Lösemitteltest durchführen
Reparatur von Anbeizen:
- Betroffene Stellen plan schleifen
- Neuaufbau mit geeigneten Beschichtunsstoffen
Ursachen von Beifallen
- Zu kurze Trocknungszeit des Füllers / gesamter Lackaufbau
- Falsche Härtedosierung bei Spachtel / Füller
Reparatur von Beifallen:
- Plan schleifen
- Neuaufbau mit geeigneten Beschichtungsstoffen
Ursachen von Osmose:
- Oberflächen nicht genügend gereinigt vor dem Lackieren -> Salze bleiben zurück
- Nassschleifen von Polyestermaterialien (Füller) ohne das Wasser richtig zu trocknen
Vermeidung von Osmose:
- Flächen intensiv reinigen
- Polyestermaterialien nur trocken schleifen
Reparatur von Osmose:
Betroffene Schicht abschleifen und neuaufbauen
Vermeidung von Beifallen:
- Schichtdicken und Trocknungszeiten einhalten
- Übergänge besser verschleifen
Ursachen Durchbluten:
- Peroxid Überschuss aus Polyesterspachtel markiert sich in der Decklackierung als geblich-bräunlicher Fleck
- Lösliche Farbstoffe aus der Altlackierung werden angelöst
Vermeidung Durchbluten:
- Spachtel mit korrekter Menge Härter homogen mischen
- Lösemitteltest auf dem Untergrund durchführen
Reparatur Durchbluten:
- Isoliergrund (Primer/ Füller) verwenden
- Neuaufbau ab der gesunden Schicht
Ursachen von schlechtem Deckvermögen:
- Schlecht deckender Farbton
- Zu dünne Lackschicht
- Zu stark verdünnter Decklack
Vermeidung von schlechtem Deckvermögen:
- einheitlicher Untergrund vorspritzen -> vorspritzen mit Tonfüller
- Lack gründlich aufrühren, im richten Verhältnis mischen
Reparatur von schlechtem Deckvermögen:
Neu lackieren
Ursache von Fleckenbildung
- Insekten
- Markierung vom Körper
- Vogelkot
- Bedingt durch Vogelart und Witterung kann dies unterschiedlich aussehen
Vermeidung von Fleckenbildung:
- Fremdsubstanzen sofort entfernen
- Zum trocknen nicht ins Freie stellen
- Gründlich abwaschen, reinigen
Reparatur von Fleckenbildung:
- Kleinere Schäden aufpolieren
- Grössere Störungen abschleifen und neu lackieren
Ursachen Flugrost:
- Eisenpartikel, die hautsächlich auf liegenden Flächen vorkommen und bei hoher Luftfeuchtigkeit oxidieren und sich dann in die Lackoberfläche fressen
- Funkenflug
- vom Flexen, Schweissen oder Schleifen -> heisse Eisenteilchen brennen sich in Lackoberfläche ein
Vermeidung Flugrost:
- Sofortiges entfernen der Metallpartikel
- Bei Flex-, Schweiss-, Schleifarbeiten umstehende Teile abdecken
Reparatur Flugrost:
Polieren oder neu lackieren
Ursachen des Glanzverlustes
- Falsche härtedosierung
- Unsachgemässes Polieren
Vermeidung des Glanzverlust:
- Farbe korrekt mischen
- Richtig polieren
Reparatur Glanzverlust:
- Aufpolieren
- Neu lackieren
Ursachen Haftungsverlust:
- Auf dem Untergrund haftende Substanzen:
- Öl, Fett, Silikon, Wachs
- Fehlendes schleifen
- zu lange Wartezeit nach Grundierung
Vermeidung Haftungsverlust:
- Reinigen des Untergrunds vor dem Schleifen
- geeigente Grundierung
Reparatur Haftungsverlust:
Entfernen der betroffenen Schichten, richtig reinigen, neu lackieren mit geeigneten Beschichtungsstoffen
Ursachen Kocher:
- Zu hohe Schichtdicken lackiert
- Zu kurze Ablüftzeiten zwischen den Lagen
Vermeidung Kocher:
- Schichtdicken einhalten
- Ablüftzeit vor Ofentrocknung einhalten
Reparatur Kocher:
Betroffene Schichten ganz abschleifen und neu lackieren -> bei ungenügendem schleifen gibt es Nadelstiche