LOG+L Thema 21: Verkehrstrager

LOG+L Thema 21: Verkehrsträger

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Martin Bieber

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Diese Lernkarten behandeln die Grundlagen der Verkehrsträger in der BWL und sind für Fortgeschrittene geeignet. Sie konzentrieren sich auf die Bedeutung von Incoterms, die Verteilung von Kosten und Risiken beim Transport, sowie die Vor- und Nachteile verschiedener Transportmittel wie LKW, Bahn und Container. Besonders werden die Themen Gefahrenübergang, Ware und Angebot vertieft. Ideal für Studierende und Berufstätige, die sich mit internationalem Warenverkehr und Logistik auseinandersetzen.

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German

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Nennen Sie die Vorteile des Verkehrsmittel LKW

flexibler Einsatzmöglich

Haus-Haus-Verkehr mög-lich

gut ausgebautes Straßen-netz

nur bedingt für Massengüter geeignet

nicht umweltfreund-lich

Nennen Sie die zunehmenden Probleme des LKW-Transport in Deutschland / Österreich:

steigendes Verkehrsaufkommen

Maut, CO2 Ausstoss

Dieselpreise, Carbon Food Print

Lärm durch Grabungsarbeiten

Nennen Sie einige Vorteile des LKW Verkehrs

Flexibel

Umweltfreundlich

Haus zu Haus Transporte

keine Stausverursachung

Nennen Sie einige Vorteile für den Transport durch die Bahn:

Zustellung bis vor die Haustüre

Umweltfreundlich

große Kapazitäten

Günstiger Transport

Kein Umladen von Frachten nötig

Unterscheiden bzw. erklären Sie die unterschiedlichen Arten von Anfragen und Angeboten:

Die Anfrage geht an mehrere Lieferanten

Eine Anfrage ist nicht rechtlich bindend

Eine Anfrage ist rechtlich bindend

Mit dem Angebot stellt der Lieferant seine Rahmenbedingungen klar

Das Angebot des Lieferanten ist rechtlich bindend

Nennen Sie Beispiele für unverlangte Angebote:

per e-Mail, Newsletter

neue Prospekte, Preise

Auktionen, Produktänderungen

Angebotseinholung beim Händler

SMS, App Werbung

Welche Informationen soll/muss ein Angebot enthalten?

Preis, Zahlungsbedingungen, Menge, Lieferbedingung, Verpackungskosten, Versandart und Transportkosten,

Art, Güte, Beschaffenheit und Menge der Ware

Erfüllungsort und Gerichtstand, Eigentumsvorbehalt

Unterlagen zur Qualitätssicherung

Info zur Gewährleistung, Freizeichnungsklausel

Was regeln die Incoterms (in erster Linie?)

Die Incoterms Regeln die Verteilung von Pflichten, Kosten und Risiko im Internationalen Warenverkehr

Die Incoterms Regeln die Vergabe von Pflichten, Kosten und Risiko im Internationalen Warenverkehr

Die Incoterms Regeln die Vergabe von Vorsorgekosten und Risiko im Internationalen Warenverkehr

Die Incoterms Regeln die Vergabe von Kosten, Reparaturen und Risiko im Internationalen Warenverkehr

Die Incoterms Regeln die Risiken sowie Kosten und Vorgaben im Internationalen Warenverkehr

Erklären Sie die Bedeutung und Kosten- und Gefahrenübergang bei folgenden Incoterms:

EXW

Ab Werk; Der Importeur/Kunde trägt die Kosten und Gefahren (Risiko)

Der Verkäufer ist von jeglichen Kosten für Transport und Abfertigung befreit

Ab Werk; Der Verkäufer trägt die Kosten und Gefahren (Risiko)

Der Kunde ist von jeglichen Kosten für Transport und Abfertigung befreit

Erklären Sie die Bedeutung und Kosten- und Gefahrenübergang bei folgenden Incoterms:

CIP

Frachtfrei Versichert bis Bestimmungsort

Der Exporteur muss zusätzlich die Kosten der Transportversicherung tragen

Gefahrenübergang auf den Kunden bei Übergabe an den ersten Frachtführer

Der Kunde muss zusätzlich die Kosten der Transportversicherung tragen

Frachtfrei Unversichert bis Bestimmungsort

Erklären Sie die Bedeutung und Kosten- und Gefahrenübergang bei folgenden Incoterms:

DAT

Geleifert an Terminal

Der Export übernimmt die Transportkosten bis zum Terminal.

Einfuhrzollabfertigung so sämtliche Einfuhrabgaben zahlt der Importeur./ Kunde

Der Gefahrenübergang entspricht dem Lieferort.

Geliefert ab Bordsteinkante Grundstück Endkunde

Situation:

Sie importieren 20.000 Wollpullovern aus China vom Hafen Shenzhen mit Containerschiff. Durch einen Mottenbefall welcher erst im Container stattgefunden hat sind alle Pullover unverkäuflich.

Anmerkung: Der Verkäufer hat ein Qualitätsmanagementsystem eingeführt. Die Aufzeichnungen zur Produktion belegen dass die Ware beim Verlassen der Fabrik noch in Ordnung war.

Incoterm: EXW – ab Werk

Gefahren- und Kostenübergang ab der Übergabe des Lieferanten an die Spedition/ Frachtführer.

Mottenbefall im Container bedeutet, dass das Risiko der Kunde trägt.

Der Kunde wird sicher klagen. Der Verkäufer ist für die ordentliche Verpackung der Ware verantwortlich! Die Kosten für den Transport übernimmt ebenfalls der Kunde.

Keine Gefahren- und Kostenübergang ab der Übergabe des Lieferanten an die Spedition/ Frachtführer.

Mottenbefall im Container bedeutet, dass das Risiko der Verkäufer trägt.

Situation :

Sie kaufen 10 Tonnen Bananen aus Panama. Während des Verladevorganges im Hafen von Balboa reißt der Ladekran und die Bananen landen im Wasser. Die Bananen sind daher unbrauchbar.

Incoterm: FOB - frei an Bord

Risiko und Kosten trägt der Verkäufer bis die Ware am Schiff verladen ist.

Da die Ware während der Verladung beschädigt wurde, trägt das Risiko der Verkäufer.

Die Kosten für den Transport bis zur Verladung trägt der Verkäufer, die Kosten für den Transport ab der Verladung entfallen.

Risiko und Kosten trägt der Käufer bis die Ware am Schiff verladen ist.

Da die Ware während der Verladung beschädigt wurde, trägt das Risiko der Käufer.

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