Set of flashcards Bootsführerschein (Thema 6-10)

Flashcards	115
Language	Deutsch
Category	Quizzie
Level	Other
Created / Updated	15.06.2023 / 19.06.2023
Weblink	https://card2brain.ch/box/20230615_bootsfuehrerschein
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Frage 233: Welche Versicherungen sind für den Bootsdienst in der DRK-Wasserwacht von Bedeutung?

Von Bedeutung sind: - gesetzliche Unfallversicherung - zusätzliche Unfallversicherung des DRK-Landesverbandes und/oder DRK-Kreisverbandes - Bootshaftpflichtversicherung - Bootskaskoversicherung

Von Bedeutung sind: - private Unfallversicherung - private Lebensversicherung - Bootshaftpflichtversicherung - Bootskaskoversicherung

Von Bedeutung sind: - gesetzliche Unfallversicherung - zusätzliche Unfallversicherung des DRK-Landesverbandes und/oder DRK-Kreisverbandes - private Unfallversicherung - private Lebensversicherung

Von Bedeutung sind: - private Haftpflichtversicherung des Bootsführer - gesetzliche Unfallversicherung - private Unfallversicherung - Bootskaskoversicherung

Von Bedeutung sind: - gesetzliche Unfallversicherung - zusätzliche Unfallversicherung des DRK-Landesverbandes und/oder DRK-Kreisverbandes - Bootshaftpflichtversicherung - Bootskaskoversicherung

Von Bedeutung sind: - private Unfallversicherung - private Lebensversicherung - Bootshaftpflichtversicherung - Bootskaskoversicherung

Von Bedeutung sind: - gesetzliche Unfallversicherung - zusätzliche Unfallversicherung des DRK-Landesverbandes und/oder DRK-Kreisverbandes - private Unfallversicherung - private Lebensversicherung

Von Bedeutung sind: - private Haftpflichtversicherung des Bootsführer - gesetzliche Unfallversicherung - private Unfallversicherung - Bootskaskoversicherung

Frage 234: Was ist in Bezug auf den Arbeitsschutz bei allen Reinigungsarbeiten besonders zu beachten?

Bei Reinigungsarbeiten sind die allgemeinen und speziellen Unfallverhütungsvorschriften sowie die Angaben der Reinigungsmittelhersteller bezüglich Verwendung und zutragender Schutzausrüstung zu beachten.

Reinigungsarbeiten dürfen ausschließlich von einem zertifizierten Reinigunsgunternehmen durchgeführt werden.

Reinigungsarbeiten an Booten dürfen nur im Wasser durchgeführt werden, da außerhalb Umweltverschmutzungen auftreten können.

Bei Reinigungsarbeiten ist auf nichts besonderes zu achten.

Bei Reinigungsarbeiten sind die allgemeinen und speziellen Unfallverhütungsvorschriften sowie die Angaben der Reinigungsmittelhersteller bezüglich Verwendung und zutragender Schutzausrüstung zu beachten.

Reinigungsarbeiten dürfen ausschließlich von einem zertifizierten Reinigunsgunternehmen durchgeführt werden.

Reinigungsarbeiten an Booten dürfen nur im Wasser durchgeführt werden, da außerhalb Umweltverschmutzungen auftreten können.

Bei Reinigungsarbeiten ist auf nichts besonderes zu achten.

Frage 235: Was ist zu tun, um die Hände vor mechanischen Belastungen und Verletzungen, z.B. durch scharfe Kanten und Gegenstände oder schnell laufende Leinen, zu schützen?

Es sind Schutzhandschuhe an Bord mitzuführen und im Bedarfsfall zu tragen, um Belastungen und Verletzungen der Händen zu vermeiden.

Es sind Einmalhandschuhe an Bord mitzuführen und im Bedarfsfall zu tragen, um die Verletzungs- und Ansteckungsgefahr zu minimieren.

Es müssen keine Schutzhandschuhe mitgeführt werden. Im Bedarfsfall können die Hände mit Dreiecktüchern aus dem mitgeführten Sanitätsmaterial geschützt werden

Es müssen keine Schutzhandschuhe mitgeführt werden. Bei Verletzungen der Hände steht das mitgeführten Sanitätsmaterial zur Behandlung zur Verfügung.

Es sind Schutzhandschuhe an Bord mitzuführen und im Bedarfsfall zu tragen, um Belastungen und Verletzungen der Händen zu vermeiden.

Es sind Einmalhandschuhe an Bord mitzuführen und im Bedarfsfall zu tragen, um die Verletzungs- und Ansteckungsgefahr zu minimieren.

Es müssen keine Schutzhandschuhe mitgeführt werden. Im Bedarfsfall können die Hände mit Dreiecktüchern aus dem mitgeführten Sanitätsmaterial geschützt werden

Es müssen keine Schutzhandschuhe mitgeführt werden. Bei Verletzungen der Hände steht das mitgeführten Sanitätsmaterial zur Behandlung zur Verfügung.

Frage 236: Worin besteht die Funktion einer Rettungsweste?

Eine Rettungsweste dreht eine Person im Wasser selbstständig in die Rückenlage und hält den Kopf über Wasser um die Atemwege freizuhalten.

Eine Rettungsweste hält eine Person im Wasser an der Wasseroberfläche dreht sie aber weder in die Rückenlage noch hält sie den Kopf über Wasser.

Eine Rettungsweste schützt eine Person im Wasser vor der Kollision mit im Wasser treibenden Gegenständen.

Eine Rettungsweste dient zum Abbergen einer Person im Wasser mittels Hubschrauberwinde.

Eine Rettungsweste dreht eine Person im Wasser selbstständig in die Rückenlage und hält den Kopf über Wasser um die Atemwege freizuhalten.

Eine Rettungsweste hält eine Person im Wasser an der Wasseroberfläche dreht sie aber weder in die Rückenlage noch hält sie den Kopf über Wasser.

Eine Rettungsweste schützt eine Person im Wasser vor der Kollision mit im Wasser treibenden Gegenständen.

Eine Rettungsweste dient zum Abbergen einer Person im Wasser mittels Hubschrauberwinde.

Frage 237: Was hat durch die Besatzung eines Motorrettungsbootes bei der Übernahme und vor dem Anlegen der Rettungswesten zu erfolgen?

Es hat eine Sichtprüfung zu erfolgen.

Es ist die Gültigkeit der Prüfplakette zu überprüfen

Es ist die Funktion des Handauslösers zu überprüfen

Die Rettungsweste kann sofort angelegt werden.

Es hat eine Sichtprüfung zu erfolgen.

Es ist die Gültigkeit der Prüfplakette zu überprüfen

Es ist die Funktion des Handauslösers zu überprüfen

Die Rettungsweste kann sofort angelegt werden.

Frage 238: Was beinhaltet die Sichtprüfung einer automatischen Rettungsweste?

Die Rettungsweste ist auf eine, den Herstellerangaben entsprechende, gültige Prüfung, den einsatzbereiten Zustand der Auslöseautomatik und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss griffbereit sein.

Die Rettungsweste ist auf eine, den Herstellerangaben entsprechende, gültige Prüfung, die Dichtigkeit des Auftriebskörpers und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss nicht griffbereit sein.

Die Rettungsweste ist auf eine, den Herstellerangaben entsprechende, gültige Prüfung, die Funktion des Handauslösers und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss griffbereit sein.

Die Rettungsweste die Funktion des Handauslösers, die Dichtigkeit des Auftriebskörpers und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss nicht griffbereit sein.

Die Rettungsweste ist auf eine, den Herstellerangaben entsprechende, gültige Prüfung, den einsatzbereiten Zustand der Auslöseautomatik und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss griffbereit sein.

Die Rettungsweste ist auf eine, den Herstellerangaben entsprechende, gültige Prüfung, die Dichtigkeit des Auftriebskörpers und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss nicht griffbereit sein.

Die Rettungsweste ist auf eine, den Herstellerangaben entsprechende, gültige Prüfung, die Funktion des Handauslösers und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss griffbereit sein.

Die Rettungsweste die Funktion des Handauslösers, die Dichtigkeit des Auftriebskörpers und der Unversehrtheit von Außenhülle, Nähten und Tragegurten hin zu überprüfen. Der Handauslöser muss nicht griffbereit sein.

Frage 239: Welche Rettungswesten sind laut Dienstvorschrift Wasserwacht zugelassen?

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene automatische Rettungswesten gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 275N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene automatische Rettungswesten gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 150N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene automatische Rettungswesten gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 100N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene Schwimmhilfen gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 50N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene automatische Rettungswesten gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 275N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene automatische Rettungswesten gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 150N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene automatische Rettungswesten gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 100N Auftriebskraft zugelassen.

Es sind nur mit CE–Zeichen versehene Schwimmhilfen gemäß der DGUV Regel 112-201 mit mindestens 50N Auftriebskraft zugelassen.

Frage 240: Wann und durch wen sind automatische Rettungswesten zu prüfen?

Automatische Rettungswesten sind vor jeder Benutzung durch den Nutzer einer Sichtprüfung zu unterziehen. Außerdem hat mindestens einmal jährlich eine schriftlich dokumentierte Prüfung durch eine sachkundige Person zu erfolgen.

Automatische Rettungswesten sind nach jeder Benutzung durch den Nutzer einer Sichtprüfung zu unterziehen. Außerdem hat mindestens einmal halbjährlich eine schriftlich dokumentierte Prüfung durch eine sachkundige Person zu erfolgen.

Automatische Rettungswesten sind vor jeder Benutzung durch den Nutzer einer Sichtprüfung zu unterziehen. Eine schriftlich dokumentierte Prüfung durch eine sachkundige Person muss nicht erfolgen.

Automatische Rettungswesten müssen nicht geprüft werden, die Wartung in Abständen von 3 Jahre ist ausreichend.

Automatische Rettungswesten sind vor jeder Benutzung durch den Nutzer einer Sichtprüfung zu unterziehen. Außerdem hat mindestens einmal jährlich eine schriftlich dokumentierte Prüfung durch eine sachkundige Person zu erfolgen.

Automatische Rettungswesten sind nach jeder Benutzung durch den Nutzer einer Sichtprüfung zu unterziehen. Außerdem hat mindestens einmal halbjährlich eine schriftlich dokumentierte Prüfung durch eine sachkundige Person zu erfolgen.

Automatische Rettungswesten sind vor jeder Benutzung durch den Nutzer einer Sichtprüfung zu unterziehen. Eine schriftlich dokumentierte Prüfung durch eine sachkundige Person muss nicht erfolgen.

Automatische Rettungswesten müssen nicht geprüft werden, die Wartung in Abständen von 3 Jahre ist ausreichend.

Frage 241: Wann und durch wen sind automatische Rettungswesten zu warten?

Automatische Rettungswesten sind in den vom Hersteller vorgegebenen Wartungsintervallen (i.d.R. alle zwei Jahre) sowie nach einer Auslösung durch den Hersteller oder eine autorisierte Wartungsstation zu warten.

Automatische Rettungswesten sind mindestens alle drei Jahre durch den Hersteller oder eine autorisierte Wartungsstation zu warten.

Automatische Rettungswesten sind mindestens jährlich durch den Hersteller oder eine autorisierte Wartungsstation zu warten.

Automatische Rettungswesten müssen nicht gewartet werden, die Sichtprüfung vor der Verwendung ist ausreichend.

Automatische Rettungswesten sind in den vom Hersteller vorgegebenen Wartungsintervallen (i.d.R. alle zwei Jahre) sowie nach einer Auslösung durch den Hersteller oder eine autorisierte Wartungsstation zu warten.

Automatische Rettungswesten sind mindestens alle drei Jahre durch den Hersteller oder eine autorisierte Wartungsstation zu warten.

Automatische Rettungswesten sind mindestens jährlich durch den Hersteller oder eine autorisierte Wartungsstation zu warten.

Automatische Rettungswesten müssen nicht gewartet werden, die Sichtprüfung vor der Verwendung ist ausreichend.

Frage 242: Wie viele Rettungswesten müssen sich an Bord eines Motorrettungsbootes befinden?

Minimum ist für jede an Bord befindliche Person eine Rettungsweste plus eine weitere. Optimaler Weise sind so viele Rettungswesten an Bord, wie Personen für das Boot zugelassen sind.

Die Anzahl der mitzuführenden Rettungswesten wird nicht durch den Einsatzzweck bestimmt. Eine Rettungsweste für jede zu Fahrtantritt an Bord befindliche Person ist immer und in jedem Falle ausreichend.

Die Anzahl der mitzuführenden Rettungswesten bestimmt der verfügbare Stauraum. Für jede Person aufzunehmende Person, die kein Rettungsschwimmer ist, sollte eine Rettungsweste verfügbar sein. Die Besatzung bedarf grundsätzlich keiner Rettungswesten.

Rettungswesten sind aufgrund ihrer Bauart im Bootsdienst der Wasserwacht nicht geeignet. Sie schränken die Bewegungsfreiheit zu sehr ein. Daher sind ausschließlich Schwimmwesten in ausreichender Zahl mitzuführen.

Minimum ist für jede an Bord befindliche Person eine Rettungsweste plus eine weitere. Optimaler Weise sind so viele Rettungswesten an Bord, wie Personen für das Boot zugelassen sind.

Die Anzahl der mitzuführenden Rettungswesten wird nicht durch den Einsatzzweck bestimmt. Eine Rettungsweste für jede zu Fahrtantritt an Bord befindliche Person ist immer und in jedem Falle ausreichend.

Die Anzahl der mitzuführenden Rettungswesten bestimmt der verfügbare Stauraum. Für jede Person aufzunehmende Person, die kein Rettungsschwimmer ist, sollte eine Rettungsweste verfügbar sein. Die Besatzung bedarf grundsätzlich keiner Rettungswesten.

Rettungswesten sind aufgrund ihrer Bauart im Bootsdienst der Wasserwacht nicht geeignet. Sie schränken die Bewegungsfreiheit zu sehr ein. Daher sind ausschließlich Schwimmwesten in ausreichender Zahl mitzuführen.

Frage 243: Wie oft sind Bootsbesatzungen im Umgang mit den verwendeten Rettungswesten zu unterweisen?

Bootsbesatzungen sind mindestens jährlich im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Die Erstunterweisung hat in ausführlicher Form zu erfolgen, Wiederholungsunterweisungen dienen der Auffrischung der Kenntnisse. Die praktische Handhabung ist zu üben.

Bootsbesatzungen sind jährlich im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Einen Unterschied zwischen Erst- und Wiederholungsunterweisungen darf nicht bestehen.

Bootsbesatzungen sind jährlich im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Die Erstunterweisung hat in ausführlicher Form zu erfolgen. Die praktische Handhabung darf keinesfalls geübt werden.

Bootsbesatzungen sind einmalig im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Wiederholungsunterweisungen und praktische Übungen sind weder notwendig noch sinnvoll.

Bootsbesatzungen sind mindestens jährlich im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Die Erstunterweisung hat in ausführlicher Form zu erfolgen, Wiederholungsunterweisungen dienen der Auffrischung der Kenntnisse. Die praktische Handhabung ist zu üben.

Bootsbesatzungen sind jährlich im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Einen Unterschied zwischen Erst- und Wiederholungsunterweisungen darf nicht bestehen.

Bootsbesatzungen sind jährlich im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Die Erstunterweisung hat in ausführlicher Form zu erfolgen. Die praktische Handhabung darf keinesfalls geübt werden.

Bootsbesatzungen sind einmalig im Umgang mit Rettungswesten zu unterweisen. Wiederholungsunterweisungen und praktische Übungen sind weder notwendig noch sinnvoll.

Frage 244: Wie und durch wen sind Dritte, die an Bord eines Rettungsbootes genommen werden, in die Handhabung der Rettungswesten einzuweisen?

Dritte, die im Rahmen des Dienstes / Einsatzes an Bord genommen werden, sind durch ein Besatzungsmitglied kurz in den Umgang mit der Rettungsweste einzuweisen. Der Bootsführer hat sich zu vergewissern, dass die Rettungswesten richtig angelegt sind.

Personen, die nicht der Wasserwacht angehören, müssen nicht in den Umgang mit der Rettungsweste eingewiesen werden. Für das richtige Anlegen der Rettungsweste ist jeder Nutzer selbst verantwortlich.

Dritten, die im Rahmen des Dienstes / Einsatzes an Bord genommen werden, ist die Rettungsweste durch die Bootsbesatzung anzulegen. Somit ist eine Einweisung nicht notwendig. Der Bootsführer muss sich nicht vergewissern, ob die Rettungswesten richtig angelegt sind.

Personen, die nicht der Wasserwacht angehören, dürfen keine Rettungswesten der Wasserwacht tragen. Somit ist auch eine Einweisung nicht notwendig.

Dritte, die im Rahmen des Dienstes / Einsatzes an Bord genommen werden, sind durch ein Besatzungsmitglied kurz in den Umgang mit der Rettungsweste einzuweisen. Der Bootsführer hat sich zu vergewissern, dass die Rettungswesten richtig angelegt sind.

Personen, die nicht der Wasserwacht angehören, müssen nicht in den Umgang mit der Rettungsweste eingewiesen werden. Für das richtige Anlegen der Rettungsweste ist jeder Nutzer selbst verantwortlich.

Dritten, die im Rahmen des Dienstes / Einsatzes an Bord genommen werden, ist die Rettungsweste durch die Bootsbesatzung anzulegen. Somit ist eine Einweisung nicht notwendig. Der Bootsführer muss sich nicht vergewissern, ob die Rettungswesten richtig angelegt sind.

Personen, die nicht der Wasserwacht angehören, dürfen keine Rettungswesten der Wasserwacht tragen. Somit ist auch eine Einweisung nicht notwendig.

Frage 245: Wann sind Rettungswesten anzulegen?

Rettungswesten sind dann anzulegen, wenn die Gefahr des Hineinstürzens in das Wasser und damit die Gefahr des Ertrinkens gegeben ist. Dies kann bereits am Ufer oder auf einem Steg der Fall sein.

Rettungswesten sind bereits bei der Anfahrt zum Wachdienst / Einsatzort anzulegen.

Rettungswesten sind erst bei Fahrtantritt des Motorrettungsbootes anzulegen.

Rettungswesten sind nur bei unsichtigem Wetter oder Dunkelheit anzulegen.

Rettungswesten sind dann anzulegen, wenn die Gefahr des Hineinstürzens in das Wasser und damit die Gefahr des Ertrinkens gegeben ist. Dies kann bereits am Ufer oder auf einem Steg der Fall sein.

Rettungswesten sind bereits bei der Anfahrt zum Wachdienst / Einsatzort anzulegen.

Rettungswesten sind erst bei Fahrtantritt des Motorrettungsbootes anzulegen.

Rettungswesten sind nur bei unsichtigem Wetter oder Dunkelheit anzulegen.

Frage 246: Was muss nach einer Auslösung bei einer aufblasbaren Rettungsweste im Wasser beachtet werden, wenn die Situation das sofortige Ablegen der Rettungsweste erfordert?

Zuerst den Auftriebskörper über das Mundaufblaseventil entlüften, anschließend den Verschluss am Brustgurt öffnen.

CO2 Patrone entfernen und anschließend Verschluss am Brustgurt öffnen.

Mit der Pfeife auf meine Situation aufmerksam machen, anschließend den Verschluss am Brustgurt öffnen.

Nichts, Rettungswesten dürfen erst an Land abgelegt werden.

Zuerst den Auftriebskörper über das Mundaufblaseventil entlüften, anschließend den Verschluss am Brustgurt öffnen.

CO2 Patrone entfernen und anschließend Verschluss am Brustgurt öffnen.

Mit der Pfeife auf meine Situation aufmerksam machen, anschließend den Verschluss am Brustgurt öffnen.

Nichts, Rettungswesten dürfen erst an Land abgelegt werden.

Frage 247: Worin unterscheiden sich Rettungswesten und Schwimmhilfen?

Rettungswesten sind Auftriebsmittel, die den Benutzer mit dem Gesicht über Wasser halten, ohne dass von ihm eine Aktivität erforderlich ist. Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, bei denen der Benutzer Schwimmbewegungen und andere Haltungsveränderungen vornehmen muss, um sein Gesicht über Wasser zu halten.

Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, die den Benutzer mit dem Gesicht über Wasser halten, ohne dass von ihm eine Aktivität erforderlich ist. Rettungswesten sind Auftriebsmittel, bei denen der Benutzer Schwimmbewegungen und andere Haltungsveränderungen vornehmen muss, um sein Gesicht über Wasser zu halten

Sowohl Rettungswesten als auch Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, die den Benutzer mit dem Gesicht über Wasser halten, ohne dass von ihm eine Aktivität erforderlich ist. Ein Unterschied zwischen Rettungswesten und Schwimmhilfen besteht ausschließlich in der Größe der Auftriebskraft

Sowohl Rettungswesten als auch Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, bei denen der Benutzer Schwimmbewegungen und andere Haltungsveränderungen vornehmen muss, um sein Gesicht über Wasser zu halten. Ein Unterschied zwischen Rettungswesten und Schwimmhilfen besteht ausschließlich in der Größe der Auftriebskraft.

Rettungswesten sind Auftriebsmittel, die den Benutzer mit dem Gesicht über Wasser halten, ohne dass von ihm eine Aktivität erforderlich ist. Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, bei denen der Benutzer Schwimmbewegungen und andere Haltungsveränderungen vornehmen muss, um sein Gesicht über Wasser zu halten.

Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, die den Benutzer mit dem Gesicht über Wasser halten, ohne dass von ihm eine Aktivität erforderlich ist. Rettungswesten sind Auftriebsmittel, bei denen der Benutzer Schwimmbewegungen und andere Haltungsveränderungen vornehmen muss, um sein Gesicht über Wasser zu halten

Sowohl Rettungswesten als auch Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, die den Benutzer mit dem Gesicht über Wasser halten, ohne dass von ihm eine Aktivität erforderlich ist. Ein Unterschied zwischen Rettungswesten und Schwimmhilfen besteht ausschließlich in der Größe der Auftriebskraft

Sowohl Rettungswesten als auch Schwimmhilfen sind Auftriebsmittel, bei denen der Benutzer Schwimmbewegungen und andere Haltungsveränderungen vornehmen muss, um sein Gesicht über Wasser zu halten. Ein Unterschied zwischen Rettungswesten und Schwimmhilfen besteht ausschließlich in der Größe der Auftriebskraft.

Frage 133: Wozu dient bei einem Segelboot ein „Fall“?

Ein Fall dient zum heraufziehen/ablassen von Segeln, Schwert oder Ruder

Ein Fall dient dem Festlegen eines Bootes am Steg

An einem Fall wird ein Anker angeschlagen

Ein Fall dient zum Verstellen der Segel zum Wind

Keyboard commands:

= turn,

= for-/backward,

= scroll

Ein Fall dient zum heraufziehen/ablassen von Segeln, Schwert oder Ruder

Ein Fall dient dem Festlegen eines Bootes am Steg

An einem Fall wird ein Anker angeschlagen

Ein Fall dient zum Verstellen der Segel zum Wind

Frage 134: Wozu dient bei einem Segelboot eine „Schot“?

Eine Schot dient zum verstellen der Segel zum Wind.

Eine Schot dient zum Schleppen von Booten.

An einer Schot wird die Pütz angeschlagen.

Eine Schot dient zum heraufziehen/ablassen von Segeln, Schwert oder Ruder

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Eine Schot dient zum verstellen der Segel zum Wind.

Eine Schot dient zum Schleppen von Booten.

An einer Schot wird die Pütz angeschlagen.

Eine Schot dient zum heraufziehen/ablassen von Segeln, Schwert oder Ruder

Frage 135: Was versteht man unter „stehendem Gut“?

Tauwerk, dass in stehendem oder gespanntem Zustand seine Funktion erfüllt.

Fracht die im Hafen auf seine Verschiffung wartet.

Tauwerk dass ordentlich aufgeschossen ist.

Richtig verstaute Fracht die bei Bewegungen des Bootes nicht verrutscht.

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Tauwerk, dass in stehendem oder gespanntem Zustand seine Funktion erfüllt.

Fracht die im Hafen auf seine Verschiffung wartet.

Tauwerk dass ordentlich aufgeschossen ist.

Richtig verstaute Fracht die bei Bewegungen des Bootes nicht verrutscht.

Frage 136: Was versteht man unter „laufendem Gut“?

Tauwerk, dass, um seine Aufgaben zu erfüllen, meist bewegt wird.

Bereits verladene Fracht.

Lose an Deck liegendes Tauwerk.

Falsch verstaute Fracht die bei Bewegungen des Bootes verrutscht.

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Tauwerk, dass, um seine Aufgaben zu erfüllen, meist bewegt wird.

Bereits verladene Fracht.

Lose an Deck liegendes Tauwerk.

Falsch verstaute Fracht die bei Bewegungen des Bootes verrutscht.

Frage 137: Welches sind Beispiele für stehendes und laufendes Gut?

stehendes Gut: Wanten, Vorstag laufendes Gut: Falle, Schoten

stehendes Gut: Wanten, Vorstag laufendes Gut: Segel, Flaggen

stehendes Gut: Mast, Baum laufendes Gut: Niederholer, Schot

stehendes Gut: Wanten, Poller laufendes Gut: Schot, Steven

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

stehendes Gut: Wanten, Vorstag laufendes Gut: Falle, Schoten

stehendes Gut: Wanten, Vorstag laufendes Gut: Segel, Flaggen

stehendes Gut: Mast, Baum laufendes Gut: Niederholer, Schot

stehendes Gut: Wanten, Poller laufendes Gut: Schot, Steven

Frage 138: Segelboote lasse nach ihrer Rumpfkonstruktion in welche Typen einteilen?

Jolle, Kielschwertboot, Kielboot

Trimaran, Mehrrumpfboot, Kielknickspantboot

Knickspantboot, Rundkielboot, Knickkielboot

Rundspantboot, Knickspantjolle, Rundkielboot

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Jolle, Kielschwertboot, Kielboot

Trimaran, Mehrrumpfboot, Kielknickspantboot

Knickspantboot, Rundkielboot, Knickkielboot

Rundspantboot, Knickspantjolle, Rundkielboot

Frage 139: Welche Eigenschaften zeichnen eine Jolle aus?

meist unsinkbar, leicht kenterbar, relativ hohe Anfangsstabilität, geringe Endstabilität

meist unsinkbar, hohe Endstabilität, fester Ballastkiel

sinkbar, leicht kenterbar, hohe Anfangs- und Endstabilität

benötigen keinerlei Auftriebskörper, schwer kenterbar, relativ hohe Anfangsstabilität

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

meist unsinkbar, leicht kenterbar, relativ hohe Anfangsstabilität, geringe Endstabilität

meist unsinkbar, hohe Endstabilität, fester Ballastkiel

sinkbar, leicht kenterbar, hohe Anfangs- und Endstabilität

benötigen keinerlei Auftriebskörper, schwer kenterbar, relativ hohe Anfangsstabilität

Frage 140: Welche Eigenschaften zeichnen ein Kielboot aus?

Segelboot mit festem Ballastkiel, hohe Endstabilität, sinkbar

Segelboot mit Schwert, unsinkbar, hohe Endstabilität

Segelboot mit Ballastkiel und Schwert, nicht kentersicher

Segelboot ohne Ballastkiel, hohe Endstabilität, kentersicher

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Segelboot mit festem Ballastkiel, hohe Endstabilität, sinkbar

Segelboot mit Schwert, unsinkbar, hohe Endstabilität

Segelboot mit Ballastkiel und Schwert, nicht kentersicher

Segelboot ohne Ballastkiel, hohe Endstabilität, kentersicher

Frage 141: Wie wird die seitliche Abspannung des Mastes bei einem Segelboot bezeichnet?

Wanten

Schoten

Leinen

Seile

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Wanten

Schoten

Leinen

Seile

Frage 142: Wie wird die bugwärtige Abspannung des Mastes bei einem Segelboot bezeichnet?

Vorstag

Bugstag

Vorwant

Heckschot

Commandes clavier:

= tourner,

= avant/arrière,

= faire défiler

Vorstag

Bugstag

Vorwant

Heckschot

Frage 143: Die Leinen zum Führen des Segels werden wie bezeichnet?

Schoten

Wanten

Niederholer

Falle

Schoten

Wanten

Niederholer

Falle

Frage 144: Woran ist das Großsegel in der Horizontalen befestigt?

Baum

Mast

Schot

Fall

Baum

Mast

Schot

Fall

Frage 145: Woran ist das Großsegel in der Vertikalen befestigt?

Mast

Baum

Schot

Fall

Mast

Baum

Schot

Fall

Frage 146: Auf welcher Seite sollten Sie als Motorbootfahrer ein Segelboot (unter Segel) überholen und warum?

Auf der Leeseite, da der Segler plötzlich, z.B. wegen einer Notsituation, in den Wind schießen könnte.

Auf der Luvseite, weil der Segler plötzlich wegen z.B. einer Notsituation in den Wind schießen könnte.

Auf der Leeseite weil ich dem Segler sonst den Wind "nehme".

Auf der Luvseite weil ich dem Segler sonst den Wind "nehme".

Auf der Leeseite, da der Segler plötzlich, z.B. wegen einer Notsituation, in den Wind schießen könnte.

Auf der Luvseite, weil der Segler plötzlich wegen z.B. einer Notsituation in den Wind schießen könnte.

Auf der Leeseite weil ich dem Segler sonst den Wind "nehme".

Auf der Luvseite weil ich dem Segler sonst den Wind "nehme".

Frage 147: Welche Fragen stellen Sie der Besatzung eines gekenterten Segelbootes, das Hilfe erwünscht, zuerst?

1. Wird jemand vermisst? / Wie viele Personen waren an Bord? 2. Sind Nichtschwimmer an Bord? 3. Ist jemand verletzt?

1. Alles in Ordnung? 2. Sind Sie versichert? 3. Wie viele Personen waren sie eigentlich?

1. Ist jemand verletzt? 2. Sind Nichtschwimmer an Bord? 3. Wer ist schuld?

1. Haben Sie alle ihre Rettungswesten angelegt? 2. Haben Sie ein Leck im Boot? 3. Wird jemand vermisst?

1. Wird jemand vermisst? / Wie viele Personen waren an Bord? 2. Sind Nichtschwimmer an Bord? 3. Ist jemand verletzt?

1. Alles in Ordnung? 2. Sind Sie versichert? 3. Wie viele Personen waren sie eigentlich?

1. Ist jemand verletzt? 2. Sind Nichtschwimmer an Bord? 3. Wer ist schuld?

1. Haben Sie alle ihre Rettungswesten angelegt? 2. Haben Sie ein Leck im Boot? 3. Wird jemand vermisst?

Bootsführerschein (Thema 6-10)

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