Holzer ETH


A. T.
Diese Lernkarten behandeln die Konstruktionsgeschichte von Bauwerken auf Universitätsniveau. Sie beleuchten die Entwicklung und Besonderheiten von Gewölben, Kuppeln und Brücken, wobei die Verwendung von Materialien wie Stein, Holz und Stahl sowie die Vorteile von Spitzbögen und speziellen Mauerwerksverbänden im Fokus stehen. Die Lernkarten sind besonders nützlich für Studierende der Architektur und Bauingenieurwesen, die sich mit historischen und modernen Konstruktionsmethoden vertraut machen möchten.
Cartes-fiches
162
Utilisateurs
16
Langue
Allemand
Catégorie
Histoire
Niveau
Université
Créé / Mis à jour
12.01.2019 / 11.08.2020

Cartes-fiches

was ist hier speziell? und wann war das?

Erster grosser Güter und Personeneisenbahn. Liverpool 1830. Speziell neben Güter wurden zum ersten mal auch menschen transportiert

was ist speziell hier?

der französische Eisenbahningenieur Camille Polonceau entwickelte in der ersten Hälfte des 19. Jh. einen speziellen Bindertyp für weit gespannte Bahnhofshallen (berühmte Beispiele: Gare du Nord, Paris, und Westbahnhof, Budapest). Nach Polonceaus Konstruktionsprinzip kann man die hölzernen Sparren eines Satteldaches als unterspannte Träger auffassen, die mit einem horizontalen Zugband verbunden sind. Für die Unterspannung und das Zugband hatte Polonceau Schmiedeeisen vorgesehen, so dass es sich ursprünglich um eine Mischkonstruktion handelte, bei der die Werkstoffe entsprechend ihrer spezifischen Eigenschaft eingesetzt wurden. Wegen der Brandgefährdung wurden die Binder später ausschließlich aus Eisen gefertigt. Heute werden bevorzugt im Sporthallenbau Polonceau- Binder vorgesehen. Dabei kommen wieder Mischkonstruktionen aus Holz und Stahl zur Ausführung.