SCM - Basismodul SSC Einkaufsfachmann

• Tracking and Tracing (Sendungsverfolgung)
• Transponder / RFID (Kann aktiv oder passiv Daten senden und empfangen)
• E-Mail

• Reduzierung der DLZ im gesamten Wertefluss
• Rasche Identifizierung von Gütern (EAN/RFID)
• Weltweite Sendungsverfolgung (Tracking & Tracing)
• Vereinfachen der Verzollung im internationalen Güteraustausch (UN-EDIFACT, EANCOM)

• Damit wird der Status einer Lieferung vor der endgültigen Zustellung festgestellt und überwacht.
• Häufige Anwendung bei der Verfolgung von Frachtgut (Paketverfolgung)

Tracking = Ortsbestimmung eines Gutes zu einem definierten Zeitpunkt
Tracing = Verfolgt den Verlauf zurück vom Rohstoff über das Halbfabrikat zum Endpunkt

Radio Frequency Identification

• Bei der Sendungsverfolgung von Postsendungen bedient man sich immer öfter dem RFID
• Erleichtert die Lokalisierung und automatische Identifizierung von Gütern
• Der Transponder enthält einen Code und befindet sich auf dem Objekt

Branchenübergreifender internationaler Standard für das Format elektronischer Daten im Geschäftsverkehr.

Anwendung des UN-EDIFACT
z.B. für die Konsumgüterindustrie, die es Partner ermöglicht, Geschäftsdokumente auf einfache, genaue und kostengünstige Weise auszutauschen.

Europäische Artikelnummer für Produkte im Konsumgüterbereich (Strichcode)

• Eingliedrige Transportkette
• Mehrgliedrige Transportkette
• Kombinierter Verkehr
• Gebrochenter Verkehr

Hier wird die räumgliche Distanz wischen Lieferanten und Kunden durch einen einzigen Verkehrsträger überwunden (z.B. per LKW).

Hier wird die räumliche Distanz zwischen Lieferanten und Kunden durch mehrere Verkehrträger überwunden (z.B. Flugzeug und LKW).

Hier werden die Transportgüter durch mindestens zwei verschiedene Verkehrsträger befördert. Dabei erfolgt der Güterumschlag jeweils durch einen Austausch der vollständigen Ladeeinheit (z.B. Container auf Schiff, Wechselbehälter auf LKW)

Hier werden die Transporgüter ebenfalls durch mindestens zwei verschiedene Verkehrträger befördert. Im  Gegensatz zum Kombinierten Verkehr müssen aber auch die Güter umgeladen werden.
So müssen ggf. Paletten oder Container geöffnet und einzelne Packtücke entnommen und separat an die Kunden weiter befördert werden.

- Logistikdienstleister übernimmt die Just-in-time-Auslieferung und bildet Pufferlager.

JIT eignet sich für Teile mit geringen Bedarfsschwankungen und hohem Transportvolumen, die zeitnah produziert und lagerlos  versorgt werden können.

• Liefertermintreue
• Rahmenvertragsquote
• Anzahl Lieferanten
• Beanstandungsquote / Lieferqualität

Diese Methode der dezentralen Produktionssteuerung, welches auch Hol- und Pull-Prinzip genannt wird, orientiert sich auschliesslich am tatsächlichen Verbrauch von Material am Verbrauchsort.
Dabei erfolgen die Entnahmen aus dem Pufferlagern und das nachliefern in die Pufferlager asynchron.

KANBAN ermöglicht eine Reduzierung der Bestände von Gütern, die für die Produktion benötigt werden.

Ziel von KANBAN ist das Senken von Lagerbeständen (Kapitalbindung) und eine Erhöhung der Flexibilität im Hinblich auf geänderte Bedarfsmengen.

• Fehlerquote
• Kapazitätsauslastung
• Durchlaufzeit pro Fertigungsauftrag
• Lagerreichweite und -bestand unfertige Erzeugnisse
• Qualitätsquote / Ausschusquote

• Durchschnittlicher Lagerbestand in CHF oder Stück
• Lagerumschlagshäufigkeit
• Sicherheitsbestand
• Lagerbestand in Prozent des Umsatzes und Umlaufvermögens
• Lagerdauer in Tagen

• Quote der Nachlieferungen
• Servicegrad / Lieferbereitschaftsgrad pro Artikel
• Auslastung des Transportsystems (z.B. LKW)
• Kommissionierzeit pro Auftrag
• Transportkosten (fix + variable Kosten)
• Durchlaufzeit pro Auftrag

• der Lieferant übernimmt die Verantwortung für die Lagerbestände seiner Produkte beim Kunden
• der Bestand beim Kunden wird vollständig vom Lieferanten veranlasst.

• Konsignationslager ist ein Warenlager eines Lieferanten/Dienstleisters, welches in der Nähe des Kunden ist.
• Die Ware verbleibt solange im Eigentum des Lieferanten, bis der Kunde sie aus dem Lager entnimmt.

Sicherstellen, dass...

• die richtige Ware
• in der richtigen Menge
• am richtigen Ort
• zur richtigen Zeit
• in der richtigen Qualität
• zu den richtigen Kosten
• mit der richtigen Information
• dem richtigen Empfänger

... zur Verfügung steht.
K O M W I Q Z

- Internationale Kunden
- Kundenwünsche "faster - better - cheaper"
- Technologiewandel - Kommunikationsmedien (E-Mail, Internet)
- Liberalisierung der Märkte
- Globaler Wettbewerb auf Grund globaler Verfügbarkeit
- ...

- Berücksichtigung regionaler Besonderheiten (lokale Gewohnheiten, landesspezifische Vorschriften)
- Fein abgestimmte Serviceleistungen
- Jederzeitige Verfügbarkeit der Produkte weltweit
- Massgeschneiderte Produkte
- Zielgruppenorientierte Produktqualität und -preise (Bio-Produkte, Light-Produkte,...)

Beim Outosourcing werden betriebliche Funktionen bzw. Leistungen an Zulieferer oder spezialiserte Partner ausgelagert. Nach weit verbreiteter Ansicht ist das Outsourcing bei gleichzeitiger Konzentration auf die Kernkompetenzen ein wichtiges Mittel, um die Effizient und die Effektivität der unternehmerischen Prozesse zu erhöhen.

Bei der Kontraktlogistik werden Logistikaufgaben auf der basis langfristiger Leistungsverträge einem Logisitikdienstleister übertragen. Dieser übernimmt logistische bzw. logistinahe Dienstleistungen (z.B. Transport, Lagerung, Montage von Waren), die er zu klar definierten Preisen und Konditionen anbietet.

- Einsparung von Kosten für den Stillstand der Transportmittel bzw. -systeme.
- Fokussierung auf das Kerngeschäft (z.B. Herstellung von Waren).
- Freisetzung bzw. Optimierung der eigenen logistischen Mittel und Ressourcen
- Vermeidung der Risiken für leere Lager- und Transportflächen.
- Verzicht auf die Anschaffung und Bewirtschaftung einer eigenen Transportflotte.
- Verzicht auf die Einrichtung und Bewirtschaftung eigener Lagersysteme.
- ...

Supply Chain Mangement bezeichnet den Aufbau und die Verwaltung integrierter Logistikketten (Material- und Informationsflüsse) über den gesamten Wertschöpfunngsprozess, ausgehend von der Rohstoffgewinnung über die Veredelungsstufen bis hin zum Endverbraucher.

SCM zeigt, wie die wichtigsten Prozesse (Kernprozesse) eines Unternehmens nach dem Grundsatz der 8-R-Regel mit den wichtigsten Kunden (K-Accounts) und den wichtigsten Lieferanten (K-Suppliers) langfristig, strategisch miteinander Koordiniert werden.
Die geschieht durch eine möglichst schnittstellenfreie Verbindung des Informationsflusses (z.B. Planung, Auftrag, Anfrage), Warenflusses (z.B. Lieferung aus Lager, JIT, KANBAN, VMI, Konsignationslager) und Geldflusses/Werteflusses (Belegloser Rechnungs- und Zahlungsverkehr --> E-Invoicing,...)

Optimierung der Leistungen und Services der Supply Chain in Bezug zu den eingesetzten Kosten.
--> Schaffen von Transparenz in den einzelnen Bereichen (F+E, B, P, D,…)
--> Vernetzung von Lieferanten bis zum Kunden.
--> langfristiger Erfolg mit funktionierender SCM

Ziel des SCM ist es die intensive Zusammenareit zw. allen beteiligten Betrieben zur optimalen Gestaltung aller inner- und überbetrieblichen Waren-, Informations. und Geldflüsse.

a) Abgestimmte/Integrierte Informationsverarbeitung
b) Hohes Mass an Vertrauen

Im Unterschied zum Begriff Logistik beinhaltet SCM neben den physischen Aktivitäten auch die begleitenden Auftragsabwicklungs- und Geldflussprozesse.

Die Logisitik beschäftigt sich mit den operativen Vorgängen und ist auf den Waren- und Informationsfluss innerhalb des Unternehmens bzw. auf direkt vor- und nachgelagerte Geschäftspartner fokussiert. Sie ist bestandteil einer Wertschöpfungskette.
SCM ist ein strategisches Konzept, das darauf abzielt, die Geschäftsprozesse entlang der Wertschöfpungskette und den ressourceneinsatz möglichst effizient und kostengüstig zu gestalten.

… die Fähigkeit eines Unternehmens, seine Kunden schnell, zuverlässig und flexibel zu belieferen.

… Kosten für das Erbringen der Logistikleistung.

- Handlingkosten
- Materialflusskosten
- Kosten für Wareneingang, Transport, Warenausgang
- Kosten für Lagerung
- Kapitalbindungskosten der Bestände
- Wagniskosten (Verderb, Alterung)
- Kosten für die PPS
- Kosten für ICT-Systeme
- Raumkosten für Lager und Gebäude
- Verpackungs- und Versandkosten

- Lieferzeit
- Lieferfähigkeit
- Liefertreue
- Lieferqualität
- Flexibilität
- Informationsbereitschaft

- Variantenmanagement (z.B. Monolit), Baugruppen, Gleichteilestrategie (z.B. Auti TT & Skoda --> 60% gleiche Teile)
- Standardisierung was möglich ist und variabel was nötig ist (--> Weniger verschiedene Teile, Lieferantenübersicht)
- Verkürzen der Time to Market, der Time to Customer und der SC-Durchlaufzeit
- Zusammenarbeit mit anderen Abteilungen (z.B:. Beschaffung, Produktion)
- Service & Ersatzteilversorgung (Variantenzahl)
- Produktentwicklung nach Design-to-cost / fixes Kostendach

Bei der Modularisierung (auch Baustein- oder Baukastenprinzip) geht es darum, eine Produktevielfalt bis zu einem gewissen Grad zu standardisieren und ab diesem Zeitpunkt die Varianten einfliessen zu lassen.

z.B.
- Waagenbau --> Monolit
- PC-Konfigurator von Dell
- Autokonfiguratoren von BMW, Opel,...

Die Aufgabe der Beschaffungslogistik ist es, im Warenbezug die mengen-, termin- und qualitätsgerechte Materialversorgung zu garantieren.

- Versorgungsfunktion (Operative Beschaffung - Beschaffung im engeren Sinn)
- Gestaltungsfunktion (Strategische Beschaffung - Beschaffung im weitern Sinn)

- Durchführen der physischen Beschaffung und Steuerung des Beschaffungslogistiksystems.

- Bedarfsgerechte, wirtschaftliche Versorgung des Unternehmens mit betriebsfremden Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffen, Handelswaren, nicht selbst gefertigten Einzelteilen sowie mit Kaufteilen.
- Betreuung des Wareneingangslagers