distributionslogistik

der ursprung der ware  wird in einem zeugnuiss festgehalten und durch

eine berechtigte handelskammer beglaubigt

finder ausserhalb der eu statt

zolltarifnummer

der exporteur muss die zolltarifnr. für sein produkt kennen

bezug der zolle

kontrolle des warenurspunges

durchführung der handelsstatistik

lsva autobahnvignette

dem prinzip der selbstveranlagung

(melde ich die ware an oder nicht)

dem grundsatz der allge. zollpflicht

ist ein int.dokument für waren zur vorübergehenden veerwendung!

vorteil kann mit einem formular erledigt werden.

B/L bill of lading

der inhaber ist gleichzeitig auch besitzer der ware

barcodes die innerhalb einer wertschöpfungskette zur

identifikation einer transporteinheit verwendet werden

z.b mann kann einem lieferanten mitteilen welche paletten er

seinen kunden geschickt hat bereits angekommen sind

sendungsverfolgung

die sendung sollte vonder annahme der rampe bis zur auslieferung verfolgt werden können

die sendungen werden alle mit einem barcode oder einem rfid chip versehen

ein rfid system umfasst

den transponder auch rfid etikettt,chip tag,labe oder funketikett genannt

sender empfangseinheit auch reader genannt und die intergration  mit servern diensten

und sonstigen systemen

schnelle reaktion auf marktentwicklung

vermeiden von fehlern und doppelspurigkeiten

senkung der kosten und wenig papier

vorteile zeiteinsparung beim anbringen und lesen von infos

flexible markenpolitik

weltweite verbreitung

nachteil

invfestitionskostern bei anschaffung fehlerrate beim lesen

monotone arbeitsgestaltung

CMR übereinkommen über den beförderungsvertrag im int.

strassengüterverkehr

CIM   internationales übereinkommen(rechtsgrundlage) über den grenzüberschreitenden

 eisenbahnverkehr

cmr

cim

awb

sea bill

handelsmuster werbematerial

ausstellungs und messegut

berufsausrüstung

ersatzteile für vorübergehend eingeführte fahrzeuge

ungefasste edelsteine und perlen

renn reklame und vorführautos

wird im warenverkehr mit der eu der efta benötigt und kommt

des ursprungserzeugniss des eur 1 zur anwendung

ziel  zollfreier warenverkehr der empfänger der ware muss keinen zoll

bezahlen

die richtige menge

zur richtigen zeit

der richtigen güter

am richtigen ort

in der richtigen qualität

zu den richtigen kosten

schmales sortiment

billige produkte

viele kleine kunden

viele nationale eigenheiten

(viele verschiedene vorschriften)

breites sortiment

eher teure produkte

nur eine produktion

spezifische lageranforderungen zb temperatur

wenig nationale eigenheiten

abnehmerkreis

bestellmenge und bestellverhalten

produktionsstandorter

anzahl und grösse der lager

umschlagkosten

höhe der bestände

aulieferungskosten zu den kunden

vertikal:wieviele zwischenstufen bis zum kunde

horizontal:wieviele lager auf einer stufe

arbeitsmarkt und personal

(engpässe und personal)

regel und gesetzte

scanning und screening  LSVA

daten und technik

RFID track und trace

energie und verkehr

staus auf den strassen

verteuerung der treibstoffe

-globalisierung (neue chancen und risiken)

europäischer markt (vergleichbarkeit neue wettbewerber)

ökologische anforderungen (umweltschonende transporter)

lieferleistung Just in time anlieferung

standortwahl der distributionslager

lagerhaltung

auftragsabwicklung

die kommissionierung und verpackung

den warenausgang und die ladehaltung

den transport

lieferflexibilität (expresslieferungen lieferungen an sonntagen)

lieferzeit (veränderte anlieferzeiten)

lieferzuverlässigkeit

beschaffung der lieferung aus kundensicht

distributionsstruktur(wie händle ich das ganze)

standorte der distributionslager wählen

transportsystem/ttransportkette festlegen

lagerbestände der waren planen und überwachen

bestellte waren kommissionieren,verpacken und transportieren

sie beliefert kunden und händler mit den produzierten gütern

es ist eine moderne speditionsanlage mt folgenden funktionen

just in time belieferung

verpackung

warenauszeichnung

warenplatzierung

gerätebedienung

mittlere durchlaufzeit warenausgang

servicegrad

liefertreue

liefertermintreue

lieferterminabweichung

reklamationsquote