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FHNW Modul scpr
FHNW Modul scpr
Welche Informationen sind Teil der Auftragsrückmeldung?
Was ist eine Voraussetzung für den IH-Arbeitsplan?
Was ist ein Ziel der Inspektion?
Welche Maßnahme zählt nicht zur Verbesserung?
Was beschreibt die Reihenfolge im Prozess der operativen IH korrekt?
Was ist das Ziel des Instandhaltungs-Controllings?
Kosten- und Leistungstransparenz, Unterstützung der IH-Planung und Dokumentation von Soll-Ist-Abweichungen.
Welche drei Kategorien von Informationen enthalten Anlagenberichte?
Instandhaltungskosten, Maßnahmen der Instandhaltung, Anlagenleistung und -stillstände.
Was versteht man unter „Instandhaltungsintensität“?
Verhältnis der Instandhaltungskosten zum Wiederbeschaffungswert einer Anlage – Maß für Qualität und Zustand.
Was sagt die Kennzahl MTTR aus?
Die durchschnittliche Zeit, die für eine Reparatur benötigt wird.
Wie lautet die Formel zur Berechnung von MTTR?
MTTR = gesamte Reparaturzeit / Anzahl der Ausfälle
Was beschreibt die Kennzahl MTBF?
Die mittlere Zeit zwischen zwei Ausfällen – Maß für Zuverlässigkeit.
Wie berechnet man MTBF?
MTBF = Gesamtbetriebszeit / Anzahl der Ausfälle
Was bedeutet AV in der Instandhaltung?
Anlagenverfügbarkeit – Verhältnis von tatsächlicher Laufzeit zur Planbelegungszeit.
Was ist das Ziel von Instandhaltungskennzahlen?
Objektive Bewertung von Kosten, Leistung und Verfügbarkeit von Anlagen.
Was ist die wichtigste Voraussetzung für eine gute Kennzahl?
Sie muss relevant, messbar, aktuell und zielorientiert sein.
Warum ist Reporting für die Instandhaltung wichtig?
Es ermöglicht Ursachenanalyse und gezielte Verbesserungsmaßnahmen.
Welche Kenngröße zeigt die Effizienz einer Reparaturorganisation?
MTTR – je kleiner, desto effizienter.
Welche Kennzahl steigt, wenn weniger Ausfälle auftreten?
MTBF – mehr Betriebszeit zwischen Ausfällen.
Welche Daten werden in der IH-Kostenanalyse berücksichtigt?
Lohnkosten, Materialkosten, Ausfallkosten, Investitionen.
Was bedeutet eine hohe Instandhaltungsintensität?
Hohe Kosten im Verhältnis zum Wert – kann auf häufige oder ineffiziente Instandhaltung hinweisen.
Was sind die 5 Phasen des Produktlebenszyklus?
- Design
- Produktion
- Vertireb
- Kundenbetreuung
- Lebensende
Was ist die Definition von Objekten in der Logistik?
Güter / Artikel (engl. «item»):
- Können materiell (z.B. industrielles Produkte) oder immateriell (z.B.Informationen / Dienstleistungen) sein
Welche beschreibung passt zur Definition von einem Produkt?
Welche beschreibung passt zur Definition von einer Komponente oder einem Teil?
Welche beschreibung passt zur Definition von Material?
Was ist eine Stückliste?
- Ist eine strukturierte Anordnung von
Material und Komponenten/Teilen zu einem
Produkt (bzw. zu einer Komponente) - Besteht im Minimum aus der
Bezeichnung der
Komponenten/Teile bzw. dem
Material und der jeweiligen
Verwendungsmenge - Meist ordnet die Stückliste die
Bauteile eines Produktes zudem
nach bestimmten Kriterien
Was ist eine Produktstruktur?
Was ist eine Strukturstufe?
Was ist eine Einbaumenge?
Was ist ein Arbeitsplan?
Was ist ein Arbeitsgang?
Was ist eine Arbeitsgangzeit?
Was ist die Definition vom Bedarf?
- Bedeutet Gewünschtes oder Benötigtes
- Wird durch den zukünftigen Verbrauch begründet
- Nachfrage = durch einen Kunden ausgedrückte effektive Bedarf
- Prognose / Vorhersage = Abschätzung des zukünftigen Bedarfs
Was ist die Definition der Durchlaufzeit?
- Zeitspanne um ein System zu durchlaufen (z.B. um eine Reihe von
Arbeiten durchzuführen) - Im Logistikmanagement gibt es verschiedene Durchlaufzeiten
(e.g. Lieferdurchlaufzeit, Produktionsdurchlaufzeit, Beschaffungsdurchlaufzeit)
Was ist die Definition von einer Lieferdurchlaufzeit?
- Ist die gesamte benötigte Zeit, um einen Auftrag
zu erkennen, zu erfüllen und auszuliefern - Vom Zeitpunkt der Bestellung des Kunden bis
zum Zeitpunkt des Empfangs durch den Kunden
Was ist die Definition von der Kundentoleranzzeit bzw. die akzeptierte Durchlaufzeit?
- Ist die Zeitspanne, die der Kunde zwischen der
Auftragserteilung und der Lieferung des Produkts (oder der
Dienstleistung) zulassen will oder kann
Was ist die Herrausforderung in der Produktionslogistik?
Herausforderung: Die zeitliche Synchronisation zwischen Gebrauch und Erstellung.
- Uraschen:
- Geschwindigkeit der Entwicklung bzw. Herstellung
- Effektivität / Verfügbarkeit Ressourcen
Was ist der Einfluss der Kapazität in der Produktionslogistik?
Was ist der Einfluss der Grundkapazität in der Produktionslogistik?
Was ist der Einfluss des Kapazitätsplatz in der Produktionslogistik?
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Cartes-fiches
Was ist der Nachteil zeitbasierter Instandhaltung?
Bauteile werden oft zu früh ausgetauscht, obwohl sie noch funktionsfähig sind – das ist ineffizient und teuer.
Was ist das Grundprinzip der zustandsbasierten Instandhaltung?
Überwachung und Analyse des aktuellen Zustands, z. B. per Sensoren oder Inspektion – Eingriff nur bei Bedarf.
Nenne zwei Beispiele für zustandsbasierte Instandhaltung.
- Bremsbelagwechsel je nach Abnutzung
- Getriebeüberwachung bei Windrädern (Temperaturmessung)
Was bedeutet „Condition Monitoring“?
Permanente Zustandsüberwachung mittels Sensoren und Auswertung von Daten (Fehlerprognose etc.).
Was versteht man unter ausfallbasierter Instandhaltung?
Maßnahmen erfolgen erst nach Ausfall – maximaler Nutzungsvorrat, keine präventive Kontrolle.
Nenne zwei Nachteile der ausfallbasierten Instandhaltung.
- Ungeplante Stillstände mit hohen Folgekosten
- Sicherheitsrisiken durch plötzlich eintretende Defekte
Was ist das Ziel einer Instandhaltungsstrategie?
Optimale Kombination aus Sicherheit, Verfügbarkeit, Kosten, Zuverlässigkeit und Werterhalt.
Wie wird der „strategische Mix“ an IH-Maßnahmen definiert?
Durch Risikobewertung – Abwägung zwischen vorbeugender Instandhaltung und akzeptierter Schadenstoleranz.
Welche Instandhaltungsarten zählen zur vorbeugenden Instandhaltung?
Zeitbasierte und zustandsbasierte Instandhaltung.
Wie lautet der Dreischritt zur Auswahl einer IH-Strategie?
- Ziele definieren
- Risiken bewerten
- Strategie & Maßnahmen ableiten
Warum ist Ersatzteillogistik ein Teil der IH-Strategie?
Weil Lager- und Beschaffungskosten mit Ausfallkosten abgewogen werden müssen.
Was ist ein Vorteil der zeitbasierten Instandhaltung?
Welche Aussage zur zustandsbasierten IH ist korrekt?
Condition Monitoring dient zur …
Was ist kein Vorteil der ausfallbasierten IH?
Wozu dient die Risikomatrix in der IH-Strategieauswahl?
Welche Aussage ist korrekt zur vorbeugenden IH?
Was ist ein typisches Beispiel für ausfallbasierte IH?
Welche IH-Strategie eignet sich für sicherheitskritische Komponenten?
Wie wird der Abnutzungsvorrat bei zustandsbasierter IH genutzt?
Was kann mit Condition Monitoring nicht erfasst werden?
Was ist ein Nachteil der zustandsbasierten IH?
Wie unterscheiden sich Inspektion und Monitoring?
Welche IH-Art hat typischerweise die niedrigsten Ersatzteillagerkosten?
Welche IH-Art ist mit hohem Risiko verbunden?
Was ist Ziel des strategischen Mix aus IH-Arten?
Was ist das Ziel eines Flugzeug-Maintenance-Programms?
Die sichere und pünktliche Betriebsbereitschaft eines Flugzeugs zu gewährleisten.
Wer ist an der Entwicklung von Maintenance-Programmen beteiligt?
Flugzeughersteller, Triebwerkshersteller, Zulieferer, Behörden und Fluggesellschaften.
Was ist der Unterschied zwischen Line Maintenance und Base Maintenance?
Line Maintenance erfolgt regelmäßig vor und zwischen Flügen, Base Maintenance umfasst umfangreichere Arbeiten mit Stilllegung und Hangaraufenthalt.
Was versteht man unter einem "Walk around"?
Eine Sichtprüfung des Flugzeugs vor dem Flug durch den Piloten oder Techniker.
Welche Aufgaben umfasst die Line Maintenance zusätzlich zur Sichtprüfung?
Kontrolle von Betriebsstoffen, Funktionstests, kleinere Reparaturen.
Warum sind die klassischen Letter-Checks wie A-, C- und D-Check nicht mehr standardisiert im Planungsdokument enthalten?
Weil Aufgaben heute flexibel aufgeteilt werden können, um Standzeiten zu verkürzen.
Was sind "Usage Parameter" in der Wartungsplanung?
Nutzungsbezogene Intervalle wie Flugstunden, Zyklen und Kalenderzeit.
Wie oft wird ein A-Check typischerweise durchgeführt?
Etwa alle 250 bis 1000 Flugstunden.
Was ist ein typischer Arbeitsumfang beim C-Check?
Teilweise Zerlegung des Flugzeugs, Struktur- und Systeminspektionen, ggf. Kabinenumbau.
Wie lange dauert ein typischer C-Check?
Bis zu drei Wochen, mit rund 5000 Arbeitsstunden.
Was wird beim D-Check (Second Heavy Maintenance Visit) durchgeführt?
Generalüberholung inkl. Entlackung, Zerlegung bis zur Grundstruktur, intensive Prüfung aller Komponenten.
Warum ist der D-Check so teuer?
Wegen der hohen Arbeitsstundenzahl und vollständigen Zerlegung – Kosten in Millionenhöhe.
Welches Material reduziert den Instandhaltungsaufwand bei modernen Flugzeugen?
Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFRP).
Welche Verfahren werden für die Prüfung von Verbundwerkstoffen eingesetzt?
Thermografie und Ultraschalluntersuchung.
