Kaufleute im Gesundheitswesen (gemischte Lernfragen)

Übungsfragen aus verschiedenen Unterrichtsbereichen!

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Über diese Lernkartei

Diese Lernkarten decken technische und betriebliche Aspekte elektrischer Triebfahrzeuge ab, etwa die Funktion von Stromabnehmern, Hauptschaltern oder Bremsanlagen. Im Fokus stehen Aufgaben, Vorteile und Störungsbehebung von Komponenten wie Oberleitung, Rädern oder Bremssystemen. Ideal für Auszubildende und Fachkräfte im Eisenbahnbetrieb, die ihr Wissen zu Loktechnik und Sicherheitsvorschriften vertiefen möchten.

Karten

Lernende

Sprache

Deutsch

Kategorie

BWL

Stufe

Andere

Erstellt / Aktualisiert

07.08.2023 / 05.07.2026

Ähnliche Karteien

Welchen Vorteil hat ein Vakuum-Hauptschalter gegenüber einem Druckluft-Hauptschalter?

Da bei einem Vakuum-Hauptschalter kein Lichtbogen entsteht, ist er wesentlich verschleissfreier.

Welche Aussage über die dynamische Bremse ist richtig?

Wenn die dynamische Bremse funktionsfähig ist, wird die Druckluftbremse des Triebfahrzeugs bei der Bremsberechnung nicht angerechnet.

Die dynamische Bremse wirkt nur bei Geschwindigkeiten über 70 km/h.

Der Einsatz der dynamischen Bremse vermindert den Verschleiß der Reibelemente.

Wenn die dynamische Bremse funktionsfähig ist, wird die Druckluftbremse des Triebfahrzeugs bei der Bremsberechnung nicht angerechnet.

Die dynamische Bremse wirkt nur bei Geschwindigkeiten über 70 km/h.

Der Einsatz der dynamischen Bremse vermindert den Verschleiß der Reibelemente.

Nennen Sie den Unterschied zwischen Vorspannbetrieb und Mehrfachtraktion.

Vorspannbetrieb: In jedem Triebfahrzeug muss ein Triebfahrzeugführer vorhanden sein.

Mehrfachtraktion: Nur im führenden Triebfahrzeug muss ein Triebfahrzeugführer vorhanden sein.

Zum Aufrüsten einer E-Lok benötigen Sie Druckluft. Nennen Sie vier Möglichkeiten, woher Sie diese Druckluft bekommen können.

1. Hilfskompressor

2. Sonderluftbehälter

3. Restluft

4. Fremdluft (extern, Luft aus Fremdfahrzeug)

Das Fahrzeug hinter Ihrer E-Lok ist ein Kessel- bzw. Steuerwagen. Welchen Stromabnehmer haben Sie vorrangig in dieser Situation zu wählen?

Den in Fahrtrichtung vorderen Stromabnehmer

Den in Fahrtrichtung hinteren Stromabnehmer

Beide Stromabnehmer

Den in Fahrtrichtung vorderen Stromabnehmer

Den in Fahrtrichtung hinteren Stromabnehmer

Beide Stromabnehmer

Das Fahrzeug hinter Ihrer E-Lok ist ein Kessel- bzw. Steuerwagen. Bedingt durch eine vereiste Oberleitung kommt es zu Zugkraftunterbrechungen, deshalb fahren Sie mit beiden Stromabnehmern. Wie hoch ist hierbei die zulässige Geschwindigkeit? Was müssen Sie beim Befahren von Schutzstrecken beachten?

Die maximale Geschwindigkeit, wenn beide Stromabnehmer gehoben sind, beträgt 110 km/h. Wenn eine Schutzstrecke befahren wird, sind beide Stromabnehmer zu senken.

Nennen Sie alle Elemente eines Radsatzes. (3 Stück)

1. Räder

2. Radsatzwelle

3. Radsatzlager

Was wird durch das Oberstromrelais geschützt?

die Fahrmotoren

die Zugsammelschiene

der Trafo

die Fahrmotoren

die Zugsammelschiene

der Trafo

Während des Anfahrens mit einem elektrischen Triebfahrzeug bemerken Sie ein starkes Schwanken der Zugkraft- / Motorstromanzeige. Was ist die Ursache und wie verhalten Sie sich?

Dieses Fahrzeugverhalten weist auf ein Schleudern der Räder hin. In diesem Fall sollte die Zugkraft vermindert werden.

Der Buchholzschutz schützt...

...die Trafoölpumpe vor thermischer Überlastung.

...die Stromrichter vor zu hohen Strömen.

...den Transformator vor den Folgen von Überschlägen.

...die Trafoölpumpe vor thermischer Überlastung.

...die Stromrichter vor zu hohen Strömen.

...den Transformator vor den Folgen von Überschlägen.

Wie sollen Sie sicher stellen, dass die Stromabnehmer trotz Frost und Schnee betriebsfähig bleiben.

An einer geeigneten Stelle ist eine Funktionsprobe an allen Stromabnehmern durchzuführen.

Welchen Vorteil haben Scheibenbremsen gegenüber Klotzbremsen?

Scheibenbremsen können nicht überhitzen.

Scheibenbremsen haben über den gesamten Verlauf eine gleichmäßige Bremswirkung.

Scheibenbremsen können schneller ausgewechselt werden.

Scheibenbremsen können nicht überhitzen.

Scheibenbremsen haben über den gesamten Verlauf eine gleichmäßige Bremswirkung.

Scheibenbremsen können schneller ausgewechselt werden.

Wie sichern Sie ihr Triebfahrzeug richtig, wenn Sie dieses mit von Hand gelöster Federspeicherbremse (sog. Notlösen) abstellen?

Der Absperrhahn HL ist zu öffnen.

Das Triebfahrzeug muss mit Hemmschuhen oder Radvorlegern gesichert werden.

Das Triebfahrzeug muss mit der indirekten Bremse gesichert werden.

Der Absperrhahn HL ist zu öffnen.

Das Triebfahrzeug muss mit Hemmschuhen oder Radvorlegern gesichert werden.

Das Triebfahrzeug muss mit der indirekten Bremse gesichert werden.

Sie fahren einen Zug mit seitenselektiver Türsteuerung. Die Überwachungseinrichtung für die Außentüren zeigt im Bahnsteigbereich nach der Abfahrt eine Störung an (LM-Türen blinkt). Kreuzen Sie die richtige Maßnahme an.

Mit Vollbremsung anhalten, gestörte Türen bzw. Trittstufe suchen und Störung beheben. Dann Weiterfahrt.

Nach Durchsage an Fahrgäste ("Bitte von den Türen fernbleiben") kann ohne Einschränkung bis zum nächsten Bahnhof weitergefahren werden.

Mit Schnellbremsung anhalten, gestörte Türen bzw. Trittstufe suchen und Störung beheben. Dann Weiterfahrt.

Mit Vollbremsung anhalten, gestörte Türen bzw. Trittstufe suchen und Störung beheben. Dann Weiterfahrt.

Nach Durchsage an Fahrgäste ("Bitte von den Türen fernbleiben") kann ohne Einschränkung bis zum nächsten Bahnhof weitergefahren werden.

Mit Schnellbremsung anhalten, gestörte Türen bzw. Trittstufe suchen und Störung beheben. Dann Weiterfahrt.

Welche Aufgabe haben Sicherungen / Schutzschalter?

dient als elektrisches Ventil, dass den Stromfluss nur in eine Richtung zulässt

wandelt Gleichstrom in Wechselstrom um

schaltet den Stromkreis bei Auftreten eines Kurzschlusses ab

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

dient als elektrisches Ventil, dass den Stromfluss nur in eine Richtung zulässt

wandelt Gleichstrom in Wechselstrom um

schaltet den Stromkreis bei Auftreten eines Kurzschlusses ab

Welche Aufgabe hat der Zug-Bus (WTB)?

Verbindung von Geräten und Einrichtungen innerhalb eines Triebfahrzeugs

Verbindung aller Fahrzeugleitgeräte innerhalb eines Zuges

Verbindung des Fahrgastinformationssystems mit der Batterie

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Verbindung von Geräten und Einrichtungen innerhalb eines Triebfahrzeugs

Verbindung aller Fahrzeugleitgeräte innerhalb eines Zuges

Verbindung des Fahrgastinformationssystems mit der Batterie

Benennen Sie alle Bauteile einer Schraubenkupplung! (6 Stück)

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

1. Kupplungsbügel

2. Kupplungsmutter

3. Kupplungsspindel

4. Kupplungsschwengel

5. Kupplungslaschen

6. Kupplungsbolzen

Welcher Stromabnehmer wird bei führenden Triebfahrzeugen grundsätzlich gehoben?

Der Hintere in Fahrtrichtung

Der Vordere in Fahrtrichtung

Beide Stromabnehmer

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Der Hintere in Fahrtrichtung

Der Vordere in Fahrtrichtung

Beide Stromabnehmer

Wann füllt sich der Bremszylinder am schnellsten?

Bei einer Vollbremsung in Bremsstellung G

Bei einer Schnellbremsung in Bremsstellung G

Bei einer Vollbremsung in Bremsstellung P

Bei einer Schnellbremsung in Bremsstellung P.

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Bei einer Vollbremsung in Bremsstellung G

Bei einer Schnellbremsung in Bremsstellung G

Bei einer Vollbremsung in Bremsstellung P

Bei einer Schnellbremsung in Bremsstellung P.

Zählen Sie eine paar Hilfsbetriebe auf.

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

1. Hilfsluftpresser

2. Transformatorkühlmittelpumpen

3. Stromrichterkühlmittelpumpen

4. Lüfter HBU (Hilfsbetriebeumrichter)

5. Lüfter Stromrichter

6. Klimageräte

Was unterscheidet die elektrische Nutzbremse von der elektrischen Widerstandsbremse?

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Während die elektrische Nutzbremse die Bremsenergie zurückspeist, wandelt die elektrische Widerstandsbremse diese nur in Wärme um.

Welche Aufgabe hat der Fahrzeug-BUS (MVB)?

Verbindung von Geräten und Einrichtungen innerhalb eines Triebfahrzeugs

Verbindung aller Fahrzeugleitgeräte innerhalb eines Zuges

Verbindung des Fahrgastinformationssystems mit der Batterie

Tastatur-Befehle:

= drehen,

= vor-/rückwärts,

= scrollen

Verbindung von Geräten und Einrichtungen innerhalb eines Triebfahrzeugs

Verbindung aller Fahrzeugleitgeräte innerhalb eines Zuges

Verbindung des Fahrgastinformationssystems mit der Batterie

Sie beobachten bei Raureif- und Eisbildung an der Fahrleitung vermehrte Zugkraftunterbrechungen und Hauptschalterauslösungen. Wie haben Sie sich zu verhalten?

1. Zugkraft vermindern

2. Fahrdienstleiter informieren

3. Gegebenenfalls zweiten Stromabnehmmer heben

Welche Handlungen müssen Sie durchführen, um festzustellen, ob ein Leitungsschutzschalter (LSS) ausgelöst hat?

Batterietest durchführen

Leitungsschutzschalter augenscheinlich prüfen

Leitungsschutzschalter ausschalten und wiedereinschalten

Batterietest durchführen

Leitungsschutzschalter augenscheinlich prüfen

Leitungsschutzschalter ausschalten und wiedereinschalten

Benennen Sie zwei Vorteile einer mehrlösigen Bremse.

1. Sie ist stufenweise lösbar.

2. Sie ist nicht erschöpfbar.

Welche Aussage über den Zusammenhang zwischen Bremskraft und Haftkraft ist richtig?

Die Bremskraft ist immer gleich der Haftkraft.

Die Bremskraft muss möglichst größer als die Haftkraft sein.

Die Bremskraft muss möglichst kleiner als die Bremskraft sein.

Die Bremskraft ist immer gleich der Haftkraft.

Die Bremskraft muss möglichst größer als die Haftkraft sein.

Die Bremskraft muss möglichst kleiner als die Bremskraft sein.

Sie bemerken, dass ihr Triebfahrzeug schleudert. Was unternehmen Sie, um das Schleudern zu beenden?

Ich betätige die Sandstreueinrichtung.

Ich betätige die Zusatzbremse

Ich nehme die Zugkraft zurück.

Ich betätige die Sandstreueinrichtung.

Ich betätige die Zusatzbremse

Ich nehme die Zugkraft zurück.

Nennen Sie Schutzeinrichtungen, die den Hauptschalter auslösen können. (5 Stück)

1. Unterspannungsrelais

2. Oberstromrelais

3. Heizüberstromrelais

4. Endstromrelais

5. Buchholzschutz

Welche Aussage zu einer einlösigen Druckluftbremse ist richtig?

Der Regeldruck in der Hauptluftbehälterleitung beträgt 5 bar.

Diese Bremse ist erschöpfbar.

Diese Bremse ist nachspeisend.

Der Regeldruck in der Hauptluftbehälterleitung beträgt 5 bar.

Diese Bremse ist erschöpfbar.

Diese Bremse ist nachspeisend.

Welche Aufgabe hat ein Hilfsluftpresser?

Der Hilfsluftpresser wird zum Aufrüsten des Triebfahrzeugs benötigt. Er stellt die Luft für den Strommabnehmer / Hauptschalter bereit.

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Lernkarten

Nennen Sie alle Elemente eines Radsatzes. (3 Stück)

1. Räder

2. Radsatzwelle

3. Radsatzlager

Was wird durch das Oberstromrelais geschützt?

die Fahrmotoren

die Zugsammelschiene

der Trafo

Während des Anfahrens mit einem elektrischen Triebfahrzeug bemerken Sie ein starkes Schwanken der Zugkraft- / Motorstromanzeige. Was ist die Ursache und wie verhalten Sie sich?

Dieses Fahrzeugverhalten weist auf ein Schleudern der Räder hin. In diesem Fall sollte die Zugkraft vermindert werden.

Der Buchholzschutz schützt...

...die Trafoölpumpe vor thermischer Überlastung.

...die Stromrichter vor zu hohen Strömen.

...den Transformator vor den Folgen von Überschlägen.

Wie sollen Sie sicher stellen, dass die Stromabnehmer trotz Frost und Schnee betriebsfähig bleiben.

An einer geeigneten Stelle ist eine Funktionsprobe an allen Stromabnehmern durchzuführen.

Welchen Vorteil haben Scheibenbremsen gegenüber Klotzbremsen?

Scheibenbremsen können nicht überhitzen.

Scheibenbremsen haben über den gesamten Verlauf eine gleichmäßige Bremswirkung.

Scheibenbremsen können schneller ausgewechselt werden.

Wie sichern Sie ihr Triebfahrzeug richtig, wenn Sie dieses mit von Hand gelöster Federspeicherbremse (sog. Notlösen) abstellen?

Der Absperrhahn HL ist zu öffnen.

Das Triebfahrzeug muss mit Hemmschuhen oder Radvorlegern gesichert werden.

Das Triebfahrzeug muss mit der indirekten Bremse gesichert werden.

Mit Vollbremsung anhalten, gestörte Türen bzw. Trittstufe suchen und Störung beheben. Dann Weiterfahrt.

Nach Durchsage an Fahrgäste ("Bitte von den Türen fernbleiben") kann ohne Einschränkung bis zum nächsten Bahnhof weitergefahren werden.

Mit Schnellbremsung anhalten, gestörte Türen bzw. Trittstufe suchen und Störung beheben. Dann Weiterfahrt.

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