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Kartei Details
| Karten | 93 |
|---|---|
| Sprache | Deutsch |
| Kategorie | Quizzie |
| Stufe | Grundschule |
| Erstellt / Aktualisiert | 25.01.2016 / 29.01.2016 |
| Lizenzierung | Namensnennung (CC BY) (Hans Müller) |
| Weblink |
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Radverkehrsanlagen
Anforderungen:
- Durch-Fahren
- Be-Fahren
- Abstellen
Radverkehrsanlagen
Nutzergruppen:
- Radalltagsverkehr, sicher und direkt
- Radfreizeitverkehr, sicher, kohärent und komfortabel
Radverkehrsanlagen
Diemensionierung
- Projektierungsgeschwindigkeit: 30 km/h
- "langsame" E-Bikes bis 25 km/h
- "schnelle" E-Bikes bis 45 km/h
- Breite 1.20m
- Breite Radverkehr kreuzend 2.40m
Radverkehrsanlagen
Formen der Radverkehrsführung
Mischen mit dem motorisierten Verkehr:
- Mischverkehr
Trennen:
- Radstreifen
- Radwege
- Rad- und Fussweg mit getrennten Verkehrsflächen
- Gemeinsamer Rad- und Fussweg: Verkehrsfläche gemeinsam.
- Auf Trottoir
- Fussgängerzone - Radfahren gestattet
- Einbahnstrasse
- Busstreifen - Radfahren gestattet
Radverkehr
Planungs- und Entwurfsgrundlagen für Radverkehrsnetze
- Geschwindigkeit (30 km/h, reduziert 20 km/h)
- Hauptverbindungen 500 bis 1000 m
- untergeordnete Verbindungen 200 bis 500 m.
- Berücksichtigung verschiedener Nutzergruppen
Radverkehr
Strukturierung von Radverkehrsnetzen Dreigliederung
1. Hauptrouten (Basisnetz, Hauptverbindung)
2. Verbindungsrouten (Sammelrouten, Alternativrouten, Komfortrouten)
3. Erschliessungsrouten
Was sind Hauptrouten?
direkten Verbindung wichtiger Quell- und Zielpunkte, leistungsfähige Verbindungen
Was sind Hauptrouten?
direkten Verbindung wichtiger Quell- und Zielpunkte, leistungsfähige Verbindungen
