FDV 300.6

für jeden Zug ist eine Zustimmung zur Fahrt notwendig

–      bei Aussensignalisierung mit der Fahrtstellung des Hauptsignals,

–      bei Führerstandsignalisierung mittels CAB-Fahrerlaubnis.

Aussensignalisierung

–      auf der Strecke bis zum nächst folgenden Hauptsignal

–      im Bahnhof bis der Zug angehalten hat. Liegt keine Zustimmung zur Fahrt in den nächsten Abschnitt vor, darf der Lokführer den Zug nur mit quittungspflichtiger Zustimmung des Fahrdienstleiters bewegen

Die Infrastrukturbetreiberin regelt das Vorgehen, wenn für Züge innerhalb des gleichen Abschnittes mehr als ein Halt angeordnet ist.

  bei Führerstandsignalisierung bis zum Ende der CAB-Fahrerlaubnis.

–         die Zugvorbereitung abgeschlossen ist

–         die Türen geschlossen sind und sofern erforderlich

–         die kundendienstliche Bereitschaft erstellt ist  die Abfahrerlaubnis erteilt ist.

so, dass ein rechtzeitiges verkehren möglich ist.

Bei den durch die Infrastrukturbetreiberin in den Ausführungsbestimmungen bezeichneten Bahnhöfen oder Bahnhofteilen, darf die Zustimmung zur Fahrt erst nach dem Vorliegen der Meldung vom Abschluss der Zugvorbereitung erteilt werden.

–      Gruppensignal-Halttafel mit beleuchtetem Fahrtstellungsmelder oder

–      Gruppensignal-Halttafel mit Fahrbegrifftafel. Der Fahrbegriff des Gruppensignals und derjenige der Fahrbegrifftafel müssen übereinstimmen oder

–         Fahrt zeigendes Zwergsignal oder

–      dem zugehörigen Gleis entsprechend beleuchtetes Gleisnummernsignal oder

–      dem zugehörigen Gleis entsprechend beleuchteter Hinweispfeil Gruppensignal.

In Anlagen mit Zwergsignalen und Fahrtstellungsmeldern muss das Zwergsignal Fahrt zeigen und der Fahrtstellungsmelder beleuchtet sein

Der Lokführer hat sich vor der Abfahrt zu vergewissern, dass zwischen der Zugspitze und dem Gruppensignal alle seinem Gleis zugeordneten Zwergsignale Fahrt zeigen. Befinden sich zwischen der Zugspitze und dem nächsten Zwergsignal unbelegte Weichen oder Kreuzungen, ist am rückliegenden Zwergsignal dessen Fahrtstellung zu überprüfen.

- Fahrgastwechsel abgeschlossen

- Ein- und Auslad beendet

- Abfahrtszeit erreicht, oder vorzeitiges verkehren zulässig

Ist es nicht möglich, die  kundendienstliche Bereitschaft rechtzeitig zu erstellen, muss der FdL verständigt werden.