Bahninfrastrukturen - Planung, Bau, Erhaltung Teil 1 (Masterstudium)

Schrittweiser Prozess über Vorstudie, Vorprojekt und Bauprojekt/Ausführungsprojekt.

Funktionale & betriebliche Anforderungen stufengerecht einarbeiten.

Gleisplanentwurf: betriebliche Anforderungen in funktionale Anlagenelement umsetzen.

z.B. optimale Anordnung und Verknüpfung der Gleise, weiter Infrastrukturen (Personen-, Güterverkehrs- oder Betriebsanlagen optimal eingliedern, Verknüpfung mit dem Umfeld und anderen Verkehrssystemen konzipieren.

NB: Im Vorprojekt sollen keine funktionale Änderungen des Gleisplanes mehr nötig sein!

1. Makroskopisch: strategisch (abstrakte Darstellung Streken & Knoten)
    
2. Mesoskopisch: weist funktionale Eignung nach,für Vorstudie & Kapazitätsbeurteilung (vollständige Darstellung Gleisanlagen, aber keine geometrische Durchbildung)
    
3. Mikroskopisch: weist technische Machbarkeit nach, im Vorprojekt (projektsorientierte Darstellung mit horizontaler und vertikaler Linienführung)

Die Gleistopologie zeigt demnach die Anordnung und gegenseitige Verknüpfung der topologischen Grundelemente sowie die funktionale Anordnung weiterer Anlagenteile und Gebäude. Abstrakte, aber aussagenkräftig Darstellungsform über alle relevanten Funktionalitäten.

Topologien = Konfiguration von Netzwerkknoten und -verbindungen

Mesoskopische Detaillierungsstufe <=> Topologieentwicklung

• Lage der Gleise und ihrer logischen Verknüpfungen
• Signalplan (Sicherheit, Sicherungsanlagen)
• Lage der Zu- und Abgänge von/nach dem Siedlungsraum und anderen Verkehrsmitteln
• ...

• Leistungsfähigkeit unterschiedlicher Topologievarianten
   
• Kosten Gleisanlagen und Stellwerkkosten
   
• Anlagenleistungsfähigkeit und kapazitätskritische & sicherheitskritische Stellen

• Angebotskonzept pro Linie
   
• Betriebskonzept pro Linie
   
• Umsteigebeziehungen zw. Linien

1. Gleis <=> Fahren
    
2. Weiche <=> Verzweigen
    
3. Gleisdurchschneidung (Kreuzung) <=> Abkreuzen