Spezielle Kapitel KFZ - Konzeptphase Fahrdynamik/Fahrkomfort
TU Dresden
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Fichier Détails
Cartes-fiches | 25 |
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Langue | Deutsch |
Catégorie | Mécatronique |
Niveau | Université |
Crée / Actualisé | 26.02.2018 / 30.11.2022 |
Attribution de licence | Non précisé |
Lien de web |
https://card2brain.ch/box/20180226_spezielle_kapitel_kfz_konzeptphase_fahrdynamik
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Intégrer |
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Was sind Inhalte der Identifikationsphase?
- Markt- und Wettbewerbsanalyse
- Kostenkalkulation
- Definition des Eigenschaftsprofils
- Definition erster Eigenschaften für Fachbereiche
- erste Designskizzen
- grobes Maßkonzept
Was sind Inhalte der Konzeptphase in der Fahrwerksentwicklung?
- Definition der Eigenschaftsziele für Fahrdynamik und Fahrkomfort
- Definition der Subsystem und Komponenteneigenschaften (Reifen, Kinematik, Vertikaldynamik, Trimmlage, Lenkung, Aggregatelagerung)
- Entwicklung von Simulationsmodellen
- Übergabe der Konzepte an SE
Was sind die Inhalte der Serienentwicklung und Absicherung?
- Umsetzung der Eigenschaftsziele auf Komponentenebene durch Konstruktion
- virtuelle Absicherung
- Prüfstandsmessungen
- Aufbau Prototypen
- Absicherung Bodenfreiheit (Kantenüberfahrt und Misuse)
- Absicherung in Kalt- und Heißländern
- E-Kreisfahrt
Definieren Sie Querdynmaik. Was ist der Input, welche Größen werden untersucht und welche Komponenten und Subsysteme sind beteilligt?
--> Teilbereich der Fahrdynamik verstanden, der die gesamte Fahrzeugdynamik in der Ebene in lateraler Richtung, sowie um die Fahrzeuglängs-und Fahrzeughochachse beschreibt
- Input: Lenkradwinkel oder Lenkmoment
- Untersuchungsgrößen: Querbeschleunigung, Giergeschwindigkeit, Wankwinkel
- Systeme: Reifen, Lenkung, Fahrwerk, Aufbau
Was versteht man unter Benchmark? Wozu werden Benchmarkuntersuchungen durchgeführt?
--> Vergleich von Fahrzeugen verschiedener Marken in gleicher Klasse bezüglich subjektiver und objektiver Produktmerkmale
- Aufspannen des Wettbewerbereigenschaftsfeldes und Positionierung der eigenen Marke --> Gesamtfahrzeug Zielwerte festlegen
Welche drei Varianten der stationären Kreisfahrt gibt es?
- Konstanter Radius
- Konstanter Lenkradwinkel
- Konstante Fahrgeschwindigkeit