Engineering Geodesy II

Entwässerung und Minimierung der Zentrifugalkräfte

Gerade

Kurve (Kreisbogen)

Klothoide

Wiener Bogen (nur bei dem Gleisbau genutzt)

Eigenschaft, dass die Krümmung dieser Kurve proportional zur Länge ihres Bogens ist. Ihr Krümmungsverlauf nimmt linear zu und dient einer ruckfreien Fahrdynamik

Optimierung der Klothoide. Bei Klothoide nimmt Krümmungsänderung schlagartig ihren vollen Wert an. Beim Wiener Bogen nicht. Minimierung der 3. Ableitung der Geschwindigkeit. Krümmungsverlauf S-förmig geschwungen, mit ebenfalls S-förmiger Überhöhungsrampe.

Der Wiener Bogen ist seit 2002 eine eingetragene Marke und patentrechtlich für die Wiener Linien und die Österreichischen Bundesbahnen geschützt.

Gerade und Kreisbogen

Ablauf (verwendete Maschinen, genau):

Zuerst Excavator und Dozer (fürs grobe planieren), dann Grader, danach verschiedene Schichten Asphalt (in den USA teilweise auch einfach Beton mit Paver aufbringen)

Wie Maschinenkontrolle funktioniert.

Für Grobes nur Führung, für höhere Genauigkeiten (5mm) Steuerung (Asphalt- oder Betonfertiger).

1) Pressvortrieb (Pipe Pushing)

2) Open Pit Methods

2a) Offene Bauweise (Loch graben, Tunnel darin bauen, Loch zuschütten)

2b) Halboffene Bauweise (Schlitzwände betonieren, ausbuddeln bis auf Tunneldeckenhöhe, Tunneldecke betonieren, zuschüttzen und unter der Tunneldeck fertig ausbuddeln)

3) Mining Methods: Rock vs. Loose Rock, vorallem TBM, Cutting-Head und Sprengen

kinematisches Laserscanning

Gleismesswagen