FDV 300.1

Rangierbewegung, bei der Fahrzeuge durch eigene Schwerkraft von einer Ablaufanlage oder von einer geneigten Fahrbahn ablaufen

das Beschleunigen geschobener, nicht mit der Rangierfahrt gekuppelter Fahrzeuge auf die erforderliche Geschwindigkeit und anschliessendem Anhalten der Rangierfahrt, sodass die Fahrzeuge allein weiterrollen.

das Gesamtgewicht der Wagen und der geschleppten Triiebfahrzeuge, in Tonnen (t)

Gleis, das an eine Eisenbahninfrastruktur anschliesst und in der Regel dem Gütertransport dient. Gekennzeichnet mit entsprechender Merktafel.

Alle Tätigkeiten im Gleisbnereich (u.a. Insthandhaltung, Reinigung von Bahnanlagen, Vermessungsarbeiten, Störungsbeseitigung). Ausgenommen: Rangierdienst, Zugbildung, Gang zu oder von Arbeitsort.

Gleis oder Weiche, in dessen/deren Bereich Arbeiten ausgeführt werden und Alarmmittel nötig sind

Gleisbereich oder daran angrenzende Stelle, in denen Arbeiten ausgeführt werden.

letztes in Richtung Strecke führendes Hauptsignal im Bahnhof