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Reifen KFM17-19

Allgemeine Fragen zum Thema Bereifung
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Welchen Einfluss hat der Reifendruck?

Bei zuhohem Reifendruck hat der Reifen einen sehr geringen Anteil an Bodenhaftung.

Bei zugeringem Reifendruck hat der Reifen eine zugrosse Bodenhaftung und weiss ein ungleichmässigen verschleiss auf. Jedoch beim Vorderrad braucht man mehrkraft zum Lenken. Aber es kann auch vermehrt zum walken kommen.

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Wie viel mm Darf ein Pneu an mindestensprofil aufweisen?

Das Profil darf nicht weniger als 1.6mm betragen.

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Was bedeutet die Abkürzung TWI?

Twi ist die verschleissanzeige bei den Reifen, jedoch sind diese nicht immer auf die 1.6mm bezogen bei den Zweiradfahrzeugen ist die Verschleissanzeige meist bei 0.6mm. Bis zu den 0.6mm wurde der Reifen bezüglich Load/Speedindex geprüft. Denn in anderen Ländern ist das minimum anderst.

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Was bedeutet das?

160/60 ZR17 M/C (69H) TL 

&

150/70 B17 M/C 69H TL

& TT

150 & 160 : Reifennennbreite in mm
70 & 60 : Querschnittsverhältnis Höhe zur Breite
ZR : Radialgürtelreifen Bauart
B : Bias Belted (Diagonalgürtelreifen Bauart)
17 : Reifendurchmesser in Zoll
M/C : Motor Cycle
69 : Tragfähigkeitsindex (Zugelassenes Höchstgewicht)
H : Geschwindigkeitindex (Zugelassene Höchstgeschwindigkeit)
TL : Tubeless (Schlauchlossreifen)
TT : Tubetype (SChlauchreifen)

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Wie werden Reifen die nicht für den Strassenverkehr zugelassen sind bezeichnet? Für was dienen dan diese Reifen?

NHS: Not For Highway Service. Diese Reifen werden nur für den Rennbereich genutzt.

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 Auf dem Pirreli Diablo II 160/60ZR17 69H finden sie auf einer seite einen Roten Punkt für was steht der?

Der Rote Punkt steht für den leichtesten Ort des Reifen deswegen sollte man bei der Montage an dieser stelle das Ventil sein.

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Erklären Sie was die Karkasse ist und aus was sie besteht?

Als Karkasse versteht man ein Tragendes Gerüst eines Reifens. Es besteht aus zwei-vier Fadenlagen aus Nylon,Rayon oder aus Hochwertigen Polyester.

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Reifenwulst Erkläre?

Der Reifenwulst kann aus Stahl oder Kevlar bestehen. Er dient dazu bei Schlauchlosreifen das der Pneu zur Felge dicht ist und er stellt die notwendige Kraft zur Felge her ( besserer sitz).